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- VerlagPrentice Hall Press
- Erscheinungsdatum1971
- ISBN 10 0582127939
- ISBN 13 9780582127937
- EinbandTapa dura
- Auflage1
- Anzahl der Seiten190
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Mechanical Engineering: Railways (Industrial Archaeology S.)
Verlag:
Prentice Hall Press
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung Hardcover. Zustand: Used; Good. Dispatched, from the UK, within 48 hours of ordering. This book is in good condition but will show signs of previous ownership. Please expect some creasing to the spine and/or minor damage to the cover. Ripped/damaged jacket. The dust jacket of this book is slightly damaged/ripped, however, this does not affect the internal condition. Aged book. Tanned pages and age spots, however, this will not interfere with reading. Bestandsnummer des Verkäufers CHL9585768
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Mechanical Engineering: Railways
Verlag:
Longman, London
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung Hardcover with dust jacket. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. First Edition; First Printing. Fine hardcover with a near fine unclipped dust jacket. No inscriptions or marks. ; Industrial Archeology Series; Black & white photographs and drawings; 8vo 8" - 9" tall; 177 pages. Bestandsnummer des Verkäufers 17825
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Mechanical Engineering Railways
Verlag:
Longman Group Limited
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung Hardcover. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. First Edition. Previous owner's name/address to ffep. ; Industrial Archaeology No. 6 (Edited by L. T. C. Rolt) ; 8vo 8" - 9" tall; 177 pages. Bestandsnummer des Verkäufers 85729
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MECHANICAL ENGINEERING: RAILWAYS (Industrial archaeology Series Vol 6)
Verlag:
Longman, London
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung Hardcover. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. 1st Edition. This copy is in mint, unmarked condition bound in grey cloth covered boards with bright gilt titling to the spine. This copy is bright, tight, white and square. there is a handsome book plate to the front paste down. The unclipped dust wrapper is in fine condition. International postal rates are calculated on a book weighing 1 Kilo, in cases where the book weighs more than 1 Kilo increased postal rates will be quoted, where the book weighs less then postage will be reduced accordingly. An authoritative and lavishly illustrated introduction to steam locomotion. Ref HHH 6. Bestandsnummer des Verkäufers 028720
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Mechanical engineering: railways
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Buchbeschreibung Hard covers, dust jacket. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. Industrial Archaeology series. Scarcely used. Weight: 1.0 Language: English. Bestandsnummer des Verkäufers 35771
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Mechanical Engineering: Railways
Verlag:
Prentice Hall, Chatham, UK
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung Hardback. Zustand: Good. Zustand des Schutzumschlags: Very good. 1st Edition. Published in Longman' s Industrial Archaeology Series. It covers the beginning of steam power and early locomotive development as well as looking at carriage and wagon development, the role of signals and telegraphs and continues through to the Railway Age from 1860s and 1960. Some photographic Illustrations. Condition: There is some dust soiling to the external edges of the text block, and a little foxing or other staining to the front free endpaper. The book is otherwise clean and bright, and the binding is firm. Dust jacket (not price clipped) is age darkened and has edge wear, but is clean and complete. Bestandsnummer des Verkäufers 3308
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Mechanical Engineering: Railways (Industrial Archaeology Series)
Verlag:
Prentice Hall Press
(1971)
ISBN 10: 0582127939
ISBN 13: 9780582127937
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Buchbeschreibung HARDCOVER. Zustand: GOOD. 1971-04-26. Prentice Hall Press. Hardcover. ACCEPTABLE DJ acceptable. Foxing. Bestandsnummer des Verkäufers 2030643
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