Von den meisten Composite-Airframe Herstellern empfohlen. Dieses Handbuch erklärt die Theorie, Arbeitstechniken und Details verschiedener Arten von Glas, Carbon- und Kevlar-Fasern, Harzen, Klebstoffen, Schaumen und Waben. Weitere Abschnitte umfassen die Grundlagen der Herstellung und des Designs und sind äußerst relevant für diejenigen, die von Komponentenherstellern und für selbstgestaltende Projekte von Flugzeugen beteiligt sind. Werkzeug- und Fertigungsmethoden, Gestaltung, Stress, Last- und Lastprüfung, Vakuumbeutel, Autoklaven und mehr werden technisch und dennoch verständlich diskutiert. Dies ist mehr als nur ein einfaches Handbuch (evtl. nicht in deutscher Sprache). Stattdessen enthält es die Informationen, die notwendig sind, um dem Baumeister oder Techniker Vertrauen zu geben, der in der Gestaltung und dem Bau von einfachen bis komplexen Teilen für einfache und komplexe Flugzeuge beaufsichtigt ist. Ein gut lesbares Buch mit allen Materialien und Prozessen, die im Bereich der Verbundstrukturen verwendet werden. Dieses Buch ist eine grundlegende Referenz und Quelle der Orientierung für diejenigen, die sich für spezifische Informationen über die vielen Materialien und Konstruktionsmethoden beim Bau von Verbundteilen und Strukturen interessieren. Primär Wert wird auf Strukturen gelegt, die in Amateurflugzeugen, Hochleistungsbooten und Rennwagen verwendet werden. Die verwendeten Materialien sind Fasern und Stoffe auf Basis von E-Glas, S-Glas, Pan-basiertem Carbon, Pitch-basiertem Kohlenstoff, den mehreren Kevlars, Spectra und sogar einer kurzen Abdeckung von Zylon. Alle häufig verwendeten Harze und die Faserharzschnittstelle werden ebenfalls abgedeckt. Die Anwendung dieser Materialien sowohl auf Volllaminaten als auch Sandwichstrukturen wird in nachfolgenden Kapiteln erklärt, mit Beispielen für die tatsächlichen Strukturen im aktuellen Gebrauch
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