Ligne Ferroviaire D'Ille-Et-Vilaine: Tramway de Rennes, Reseau Breton, Ligne Paris - Brest, Ligne Lison - Lamballe, Ligne Caen - Rennes

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9781159524838: Ligne Ferroviaire D'Ille-Et-Vilaine: Tramway de Rennes, Reseau Breton, Ligne Paris - Brest, Ligne Lison - Lamballe, Ligne Caen - Rennes
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Ce contenu est une compilation d'articles de l'encyclopédie libre Wikipedia. Pages: 28. Chapitres: Tramway de Rennes, Réseau breton, Ligne Châteaubriant - Ploërmel, Ligne Caen - Rennes, Tramway de Rothéneuf, Ligne La Brohinière - Dinan, Tramway de Saint-Briac à Dinard, Tramways d'Ille-et-Vilaine, Tramways bretons, Ligne Vitré - Pontorson, Ligne Dinan - Dinard-Saint-Énogat, Ligne Mayenne - La Selle-en-Luitré, Ligne Saint-Hilaire-du-Harcouët - Fougères. Extrait: Le tramway de Rennes est un ancien réseau de tramway urbain exploité entre 1897 et 1952 par les Tramways Électriques Rennais (TER) pour le compte de la Compagnie de l'Ouest Électrique (COE). C'est à partir de 1876, dix-neuf ans après l'inauguration de la gare de Rennes des Chemins de Fer de l'Ouest les 26, 27 et 28 avril 1857, que le Conseil municipal de Rennes entame des réflexions concrètes sur la mise en place d'un système de transports en commun, en examinant les projets qui seront présentés à l'administration. En effet, la gare est excentrée par rapport au centre-ville (au sud-est), et hormis les transports par calèche organisés pour les clients de la compagnie ferroviaire et les voitures de place , il n'existe pas d'offre de transport en commun pour aller prendre le train. La position ouverte du Conseil Municipal se distingue pour la première fois de l'avis de la Commission des Travaux Publics, qui avait déjà rejeté lors de la séance du 17 août 1871 un projet de chemin de fer américain (traction hippomobile), présenté par les britanniques Waring Brothers, dénonçant les , et craignant la concurrence qu'il pourrait exercer sur le service de calèche de la Compagnie de l'Ouest. Tramway hippomobile de Rouen.Plusieurs projets sont proposés (traction hippomobile, tramway électrique ou à air comprimé), et doivent répondre à un cahier des charges précis notamment pour affronter les rampes et pentes présentes en ville. Le 15 novembre 1882, à la demande...

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