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In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where "helper" engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The
town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on.
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- VerlagArcadia Publishing Library Editions
- Erscheinungsdatum2007
- ISBN 10 1531629563
- ISBN 13 9781531629564
- EinbandTapa dura
- Anzahl der Seiten130
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Buchbeschreibung Buch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where 'helper' engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on. 130 pp. Englisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9781531629564
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Buchbeschreibung Buch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route over Soldier Summit. The railroad established the town where 'helper' engines were attached to the heavy trains, and Helper grew into a division point with branch operations that reached into the nearby canyons to serve the blossoming coal industry. Numerous smaller towns sprang up to service the railroad, and in 1912, the newly incorporated Utah Railway laid tracks to share the right-of-way with the Denver and Rio Grande. The town of Helper is still a mecca for rail fans, and the story of its past lives on. Bestandsnummer des Verkäufers 9781531629564
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Buchbeschreibung Gebunden. Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. KlappentextrnrnIn 1880, the Denver and Rio Grande Railroad was hard-pressed to find a suitable rail route from Grand Junction to Salt Lake City. With the coal deposits of eastern Utah luring them on, railroad officials chose a difficult route ov. Bestandsnummer des Verkäufers 448032336
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