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Der Bau der Rhätischen Bahn.
Anbieter: Fundus-Online GbR Borkert Schwarz Zerfaß, Berlin, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Zustand: Gut. 213 S. : überwiegend Ill. (z.T. farb.), Kt. ; 26 cm; fadengeh., illustr. Orig.-Pappband. Gutes Ex., Einband stw. leicht berieben. - Das vorliegende, reich illustrierte Buch ist die erste "Biographie" der Rhätischen Bahn, der Bündner Staatsbahn. Der leichtverständliche Text befasst sich in erster Linie mit der ein gutes Vierteljahrhundert (1888-1914) dauernden Baugeschichte, aber auch mit den seither eingeführten bahn- und sicherheitstechnischen Neuerungen. Der Schilderung des eigentlichen Bahnbaus, der innerrhätischen Auseinandersetzungen um die definitive Linienführung, der Schwierigkeiten bei der Errichtung der eleganten Brücken, der Dammschüttungen und der Tunnelbauten folgt ein zweiter Teil, der sich mit dem Rollmaterial der RhB seit der Inbetriebsetzung der ersten Linie von Landquart nach Davos und mit der Elektrifizierung auseinandersetzt Von der verrussten Dampflokomotive, die das geräusch- und kraftvolle Zusammenwirken ihrer Elemente offen zur Schau trägt, spannt sich der Bogen bis zu den modernsten Elektro- und Thyristorlokomotiven, die ihre hochentwickelte Technik unter einem diskret nüchternen Blechkasten verstecken. Eine Auswahl von zum Teil einmaligen Bilddokumenten zeigt, wie es damals wirklich aussah (Verlagstext) / INHALT : Einleitung. --- I. Der Auftakt --- Entlang der Schiene. --- Die Idee der Alpenbahn. --- Die Betriebseröffnung der einzelnen Linien. --- II. Aus der Baugeschichte --- Die ersten Schmalspurbahnen in Graubünden. --- Die Albulabahn, Übergang ins Engadin. --- Die Vorderrheinlinie nach der Surselva. --- Die Verbindung im Landwassertal. --- Die Linien im Ober- und Unterengadin. --- III. Die ursprünglich selbständigen Gleichstrombahnen --- Die elektrische Bahn Bellinzona-Mesocco. --- Die Berninabahn von St. Moritz nach Tirano. --- DieArosabahn. --- IV. Die Elektrifizierung und Sicherheit --- Die Elektrifizierung bei der Rhätischen Bahn. --- Sicherungsanlagen. --- V. Die Eisenbahn-Pioniere --- Die Brückenbauer. --- VI. Die Stationsbauten. --- VII. Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn --- Die Lokomotiven. --- Die Reisezug-und Güterwagen. --- VIII. Ausblick --- Probleme und Aussichten. --- Fernere Zukunftsprojekte. --- Bildquellennachweis. --- Literaturverzeichnis. ISBN 9783280012505 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1053. Bestandsnummer des Verkäufers 1169120
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Der Bau der Rhätischen Bahn
Anbieter: Antiquariat VinoLibros, Nürnberg, BR, Deutschland
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
Illustr. Orig.-Pappband. Zustand: sehr gutes Exemplar. 213 S., Size: 21x26cm. Bestandsnummer des Verkäufers 017842
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Der Bau der Rhätischen Bahn.
Verlag:
Orell Füssli, Zürich,, 1980
ISBN 10: 3280012503
ISBN 13: 9783280012505
Gebraucht
Hardcover
Erstausgabe
Anbieter: Antiquariat J. Hünteler, Hamburg, Deutschland
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
4°, Pappband-O. Zustand: Gut. 213 S., Mit zahlreichen, teils farbigen Abbildungen, gutes Exemplar. 109362_Eisenbahn Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200. Bestandsnummer des Verkäufers 19109
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Der Bau der Rhätischen Bahn
Anbieter: suspiratio - online bücherstube, Basel, Schweiz
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
Hardcover. Zustand: Sehr gut. geringe lagerspuren, sonst sehr gut, 213 seiten. Bestandsnummer des Verkäufers xl-408a-lok
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Der Bau der Rha?tischen Bahn (German Edition)
Anbieter: GF Books, Inc., Hawthorne, CA, USA
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Zustand: Good. Book is in Used-Good condition. Pages and cover are clean and intact. Used items may not include supplementary materials such as CDs or access codes. May show signs of minor shelf wear and contain limited notes and highlighting. 2.34. Bestandsnummer des Verkäufers 3280012503-2-4
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