Zustand: Sehr gut. 1. Aufl., 127 S. : zahlr. Ill. ; 25 cm, Orig.-Pappband. Zum Fr�hst�ck in die Hauptstadt Mitte der siebziger Jahre richtete die Deutsche Reichsbahn der DDR ein Netz von zus�tzlichen Verbindungen aus den Bezirksst�dten der Republik nach Ost-Berlin ein. Von nun an konnte, wer in Dresden, Meiningen oder Rostock zu nachtschlafender Zeit den St�dte-Express bestieg, zum zweiten Fr�hst�ck im Ostteil der Spreemetropole und rechtzeitig zum Abendessen wieder zu Hause sein. Die Z�ge, orange- und elfenbeinfarben gehalten, zeichneten sich durch besonderen Komfort aus und trugen Namen wie �Peterm�nnchen� oder �Elbflorenz�. Was mit der Wiedervereinigung 1990 und dem Zusammenschluss von Deutscher Reichsbahn mit Deutscher Bundesbahn ein Ende hatte, wird in diesem Buch noch einmal auf kenntnisreiche Weise aufgezeigt: die Geschichte, die Z�ge und ihre Ausstattung, das Netz aber auch die politischen Bedingungen der Entstehung werden hier beschrieben. Ein Muss f�r alle Eisenbahnliebhaber in Ost und West. Und ein interessantes St�ck Geschichte des Schienenverkehrs. Kontaktdaten des Herstellers: Paul Pietsch Verlage GmbH & Co. KG Hauptst�tter Stra�e 149 70178 Stuttgart Telefon: +49 711 210 80 0 Telefax: +49 711 210 80 96 E-Mail: verlag(at)motorbuch(.)de Internet: WeWeWe.paul-pietsch-verlage(.)de. Buch. Bestandsnummer des Verk�ufers 052932

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