Zu dieser ISBN ist aktuell kein Angebot verfügbar.
Alle Exemplare der Ausgabe mit dieser ISBN anzeigen:„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
Versand:
EUR 3,69
Innerhalb der USA
Buchbeschreibung Zustand: New. Bestandsnummer des Verkäufers ABLING22Oct2817100448678
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Bestandsnummer des Verkäufers L0-9783639102437
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung Zustand: New. PRINT ON DEMAND Book; New; Fast Shipping from the UK. No. book. Bestandsnummer des Verkäufers ria9783639102437_lsuk
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The accurate prediction of combustion processes inturbulent reacting flows is essential for the design ofadvanced combustion technologies. Numerical simulation techniques becomeviable tools to address such design challenges if adequate modelsare available. In this work, computational models are developed forapplication to large-eddy simulation (LES). In particular, threecritical modeling aspects are considered, namely local flame extinctionand reignition, nitrogen oxide formation, and noise-generation bycombustion. These models are integrated into theflamelet/progress variable formulation, thus allowing for a consistent treatmentof different combustion-physical effects in a unified framework. The computational models are analyzed in a priori studiesand applied to LES for different flame configurations, includingturbulent jet flames and a realistic aircraft engine combustor. All LESmodels are validated using experimental data, and the underlyingphysical phenomena are discussed in great detail. 208 pp. Englisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783639102437
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The accurate prediction of combustion processes inturbulent reacting flows is essential for the design ofadvanced combustion technologies. Numerical simulation techniques becomeviable tools to address such design challenges if adequate modelsare available. In this work, computational models are developed forapplication to large-eddy simulation (LES). In particular, threecritical modeling aspects are considered, namely local flame extinctionand reignition, nitrogen oxide formation, and noise-generation bycombustion. These models are integrated into theflamelet/progress variable formulation, thus allowing for a consistent treatmentof different combustion-physical effects in a unified framework. The computational models are analyzed in a priori studiesand applied to LES for different flame configurations, includingturbulent jet flames and a realistic aircraft engine combustor. All LESmodels are validated using experimental data, and the underlyingphysical phenomena are discussed in great detail. Bestandsnummer des Verkäufers 9783639102437
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung PAP. Zustand: New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Bestandsnummer des Verkäufers L0-9783639102437
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Buchbeschreibung Kartoniert / Broschiert. Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. The accurate prediction of combustion processes inturbulent reacting flows is essential for the design ofadvanced combustion technologies. Numerical simulation techniques becomeviable tools to address such design challeng. Bestandsnummer des Verkäufers 4957616
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren