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Reseña del editor
Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Unternehmen der Transportbranche müssen gerade im operativen Tagesgeschäft bei der Tourenplanung und Transportdisposition Planungsprobleme lösen, die ein hohes Maß an Dynamik aufweisen. Speziell die Inputfaktoren der Tourenplanung sind größtenteils dynamisch und stochastisch. Aus Sicht des Autors kann die Qualität von Tourplanungsergebnissen durch die zeitnahe Berücksichtigung unvorhergesehener Ereignisse nachhaltig verbessert werden. Jedoch findet diese zunehmend erfolgskritische Funktionalität in der Literatur bisher nur unzureichend Beachtung, obwohl das Tourenplanungsproblem (Vehicle Routing Problem (VRP)) eines der wichtigsten und am meisten erforschten kombinatorischen Optimierungsprobleme ist. Verfahren für kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblemstellungen sind in der Literatur kaum zu finden. Die Arbeit geht daher der Forschungsfrage nach, wie ein Verfahren für die dynamische Tourenplanung zu konstruieren ist, welches das kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblem, mit der Möglichkeit die aktuellen Routenpläne der Fahrzeuge ausgehend von der momentanen geographischen Position real-time zu verändern, unter Einhaltung sehr kurzer Rechenzeiten bei größtmöglicher Verständlichkeit löst.
Biografía del autor
Dr. Dipl.-Kfm.: Studium der Betriebswirtschaftslehre an der TU Dresden. Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lst. f. BWL insb. Logistik der TU Dresden. Consultant bei BSL Management Consultants in Hamburg. Vertriebsplaner und IT-Koordinator bei der Hamburger Hochbahn AG.
„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
- VerlagAV Akademikerverlag
- Erscheinungsdatum2012
- ISBN 10 3639450981
- ISBN 13 9783639450989
- EinbandTapa blanda
- Anzahl der Seiten288
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Dynamische Tourenplanung Grundlagen und Verfahren
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Dynamische Tourenplanung
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AV Akademikerverlag Aug 2012, 2012
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Unternehmen der Transportbranche müssen gerade im operativen Tagesge schäft bei der Tourenplanung und Transportdisposition Planungsprobleme lösen, die ein hohes Maß an Dynamik aufweisen. Speziell die Inputfaktoren der Tourenplanung sind größtenteils dynamisch und stochastisch. Aus Sicht des Autors kann die Qualität von Tourplanungsergebnissen durch die zeit nahe Berücksichtigung unvorhergesehener Ereignisse nachhaltig verbessert werden. Jedoch findet diese zunehmend erfolgskritische Funktionalität in der Literatur bisher nur unzureichend Beachtung, obwohl das Tourenplanungs pro blem (Vehicle Routing Problem (VRP)) eines der wichtigsten und am meisten erforschten kombinatorischen Optimierungsprobleme ist. Verfahren für kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblemstellungen sind in der Lite ratur kaum zu finden. Die Arbeit geht daher der Forschungsfrage nach, wie ein Verfahren für die dynamische Tourenplanung zu konstruieren ist, wel ches das kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblem, mit der Möglich keit die aktuellen Routenpläne der Fahrzeuge ausgehend von der momenta nen geographischen Position real-time zu verändern, unter Einhaltung sehr kurzer Rechenzeiten bei größtmöglicher Verständlichkeit löst. 288 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783639450989
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Dynamische Tourenplanung : Grundlagen und Verfahren
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Dynamische Tourenplanung : Grundlagen und Verfahren
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Inhaltlich unveränderte Neuauflage. Unternehmen der Transportbranche müssen gerade im operativen Tagesge schäft bei der Tourenplanung und Transportdisposition Planungsprobleme lösen, die ein hohes Maß an Dynamik aufweisen. Speziell die Inputfaktoren der Tourenplanung sind größtenteils dynamisch und stochastisch. Aus Sicht des Autors kann die Qualität von Tourplanungsergebnissen durch die zeit nahe Berücksichtigung unvorhergesehener Ereignisse nachhaltig verbessert werden. Jedoch findet diese zunehmend erfolgskritische Funktionalität in der Literatur bisher nur unzureichend Beachtung, obwohl das Tourenplanungs pro blem (Vehicle Routing Problem (VRP)) eines der wichtigsten und am meisten erforschten kombinatorischen Optimierungsprobleme ist. Verfahren für kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblemstellungen sind in der Lite ratur kaum zu finden. Die Arbeit geht daher der Forschungsfrage nach, wie ein Verfahren für die dynamische Tourenplanung zu konstruieren ist, wel ches das kapazitierte dynamische Tourenplanungsproblem, mit der Möglich keit die aktuellen Routenpläne der Fahrzeuge ausgehend von der momenta nen geographischen Position real-time zu verändern, unter Einhaltung sehr kurzer Rechenzeiten bei größtmöglicher Verständlichkeit löst. Bestandsnummer des Verkäufers 9783639450989
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Dynamische Tourenplanung
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