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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart) - Softcover
Inhaltsangabe
Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.
Die Inhaltsangabe kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
Über die Autorin bzw. den Autor
Iwo Spruß ist zurzeit als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Autohersteller im Bereich Aerodynamik angestellt.
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Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.
Der Inhalt
- Stand der Technik, Eigen- und Fremdverschmutzung
- Numerische Simulationsmethodik
- Tropfengrößenverteilung am Umfang eines freistehenden Rades
- Rinnsalbewegungen auf einem generischen Prüfstand und einem Fahrzeug
Die Zielgruppen
- Dozierende und Studierende des Fachgebiets Fahrzeugtechnik
- Praktiker aus der Industrie in den Bereichen Aerodynamik und Schmutzfreihaltung
Der Autor
Iwo Spruß ist zurzeit als Entwicklungsingenieur bei einem namhaften deutschen Autohersteller im Bereich Aerodynamik angestellt.
„Über diesen Titel“ kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
- VerlagSpringer Vieweg
- Erscheinungsdatum2016
- ISBN 10 3658130288
- ISBN 13 9783658130282
- EinbandTapa blanda
- SpracheDeutsch
- Auflage1
- Anzahl der Seiten180
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
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Springer Fachmedien Wiesbaden, 2016
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
ISBN 10: 3658130288
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation | Iwo Spruß | Taschenbuch | xix | Deutsch | 2016 | Springer Fachmedien Wiesbaden | EAN 9783658130282 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Vieweg in Springer Science + Business Media, Abraham-Lincoln-Str. 46, 65189 Wiesbaden, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu. Bestandsnummer des Verkäufers 103576648
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Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Iwo Sprußgibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassenFahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung.Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben denklassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durchVermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit imStraßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestelltenUntersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometriedienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung einesWerkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich dieMöglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereitserste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können. 180 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783658130282
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