Licht führt!?: Konzeption und Evaluation von Fahrmanöverunterstützung durch lichtbasierte Fahrerassistenzsysteme: 98 (AutoUni – Schriftenreihe) - Softcover

Krahnstöver, Anna Zoé Zoé

Softcover

ISBN 10: 365817160X ISBN 13: 9783658171605

Verlag: Springer, 2017

Inhaltsangabe

<P>ANNA ZOÉ KRAHNSTÖVER ENTWICKELT UND EVALUIERT VERSCHIEDENE AKTIVE LICHTFUNKTIONEN, UM DIE POTENTIALE UND EINSCHRÄNKUNGEN LICHTBASIERTER FAHRERASSISTENZSYSTEME AUFZUZEIGEN. SIE VERFOLGT ZWEI ZIELE: DAS VERHALTEN ANDERER VERKEHRSTEILNEHMER DURCH LICHTFUNKTIONEN TRANSPARENTER ZU GESTALTEN SOWIE DEM FAHRER DIE SITUATIONSBEWERTUNG UND DIE DAMIT EINHERGEHENDE FAHRVERHALTENSANPASSUNG DURCH LICHTFUNKTIONEN ZU ERLEICHTERN. DIE AUTORIN VERDEUTLICHT ANHAND IHRER ERKENNTNISSE AUS FÜNF STUDIEN, DASS DYNAMISCHE, RICHTUNGSWEISENDE SYMBOLE DEN FAHRER BEI DER GESCHWINDIGKEITSWAHL SOWIE IN EINFÄDELMANÖVERN UNTERSTÜTZEN. DABEI ARBEITET DIE AUTORIN HERAUS, DASS DIE SYMBOLE IN EINEM KONSTANTEN ABSTAND VOR DEM FAHRZEUG AUF DIE FAHRBAHN PROJIZIERT UND ALS EINE DIREKTE HANDLUNGSAUFFORDERUNG KONZIPIERT WERDEN SOLLTEN.</P>

Über diesen Titel

Reseña del editor:

Anna Zoé Krahnstöver entwickelt und evaluiert verschiedene aktive Lichtfunktionen, um die Potentiale und Einschränkungen lichtbasierter Fahrerassistenzsysteme aufzuzeigen. Sie verfolgt zwei Ziele: Das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer durch Lichtfunktionen transparenter zu gestalten sowie dem Fahrer die Situationsbewertung und die damit einhergehende Fahrverhaltensanpassung durch Lichtfunktionen zu erleichtern. Die Autorin verdeutlicht anhand ihrer Erkenntnisse aus fünf Studien, dass dynamische, richtungsweisende Symbole den Fahrer bei der Geschwindigkeitswahl sowie in Einfädelmanövern unterstützen. Dabei arbeitet die Autorin heraus, dass die Symbole in einem konstanten Abstand vor dem Fahrzeug auf die Fahrbahn projiziert und als eine direkte Handlungsaufforderung konzipiert werden sollten.

Biografía del autor:

Anna Zoé Krahnstöver studierte Wirtschaftspsychologie an der Leuphana Universität Lüneburg und Human Factors an der TU Berlin. Ihre Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Braunschweig sowie im Aufgabenfeld des Fahrerarbeitsplatzes in der Forschung und Entwicklung eines großen Automobilkonzerns, bei dem sie weiter tätig ist.

Über diese Auflage

• Verlag: Springer
• Erscheinungsdatum: 2017
• ISBN 10: 365817160X
• ISBN 13: 9783658171605
• Einband: Tapa blanda
• Auflage: 1
• Anzahl der Seiten: 204