Inhaltsangabe
Erster luxuriöser Geländewagen, überragende Off-Road-Eigenschaften und Vorläufer aller heutigen SUV: Der Range Rover gilt seit seinem Erscheinen 1970 als ein echter Trendsetter in der Welt der Automobile. Zu Beginn seiner aus heutiger Sicht unvorstellbar langen Bauzeit von 26 Jahren war der Range Rover seiner Zeit weit voraus. Damals galten 8 Zylinder, 3,5 Liter Hubraum und 160 km/h Spitzengeschwindigkeit als eine Sensation. Mehr als vierzig Jahre später regiert die dritte Modellgeneration als König unter den Geländewagen und verkauft sich besser denn je.
Jetzt wird wieder ein vollkommen neues und bahnbrechendes Modell präsentiert. Der vierte Range Rover hat als erster Geländewagen der Welt eine komplette Aluminium-Karosserie und spart dadurch beträchtlich an Gewicht.
Anlässlich der Vorstellung der neuen Modellgeneration haben die Motorjournalisten Boris Schmidt und Stefan Thiele ihr Buch „Range Rover – Luxus als Standard“ vollständig überarbeitet und aktualisiert.
Die Geschichte aller Range Rover Modelle bis heute wird umfangreich und prägnant dargestellt. Aufsehenerregend ist beispielsweise der über 30 Jahre alte Range Rover Feuerwehrwagen, der sich im Besitz der Autoren befindet. Neu aufgenommen: der Range Rover Sport und der aktuell angesagte Range Rover Evoque.
Premiere haben hier auch die weitgehend unbekannten Exklusiv-Umbauten für den damaligen DDR-Staatslenker Erich Honecker. Noch kurz vor dem Fall der Mauer ließ er sich vier Range Rover zu exklusiven Jagdwagen veredeln. In aufwendigen Recherchen haben Schmidt und Thiele die Fahrzeuge wiederentdeckt und berichten exklusiv von einer Ausfahrt in das ehemalige Jagdgebiet.
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Über die Autorin bzw. den Autor
Stefan Thiele, Jahrgang 1956, wohnt in Wiesbaden und ist freier Journalist. Er schreibt Artikel für die Frankfurter Allgemeine Zeitung und Automobilzeitschriften. Zusammen mit Boris Schmidt veröffentlichte er 2008 das Buch "Volvo. Typen, Kult, Design".Seit frühester Jugend hat er Benzin im Blut und ist leidenschaftlicher Geländewagen-Fan. Seine Reiselust führt ihn immer wieder in abgelegene Regionen der Welt. Am liebsten mit einem Land Rover. Einen Serie IIa Stationwagon 109 von 1964 ersteigerte er auf einem Autofriedhof und restaurierte den Wagen mit einem Schrauberkollegen. Gemeinsam mit Boris Schmidt besitzt er einen seltenen Range Rover Feuerwehr-Vorausrüstwagen von 1979, mit dem beide zu Land Rover-Treffen nach England übersetzen.
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Range Rover: Luxus als Standard
Verlag:
Delius Klasing Vlg GmbH, 2012
ISBN 10: 3768835995
ISBN 13: 9783768835992
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Zustand: Sehr gut. 2. Auflage 2013. 200 S. Gebrauchtes Exemplar in sehr gutem Zustand. KEINE Eintragungen/Markierungen. Erster luxuriöser Geländewagen, überragende Off-Road-Eigenschaften und Vorläufer aller heutigen SUV: Der Range Rover gilt seit seinem Erscheinen 1970 als ein echter Trendsetter in der Welt der Automobile. Zu Beginn seiner aus heutiger Sicht unvorstellbar langen Bauzeit von 26 Jahren war der Range Rover seiner Zeit weit voraus. Damals galten 8 Zylinder, 3,5 Liter Hubraum und 160 km/h Spitzengeschwindigkeit als eine Sensation. Mehr als vierzig Jahre später regiert die dritte Modellgeneration als König unter den Geländewagen und verkauft sich besser denn je. Jetzt wird wieder ein vollkommen neues und bahnbrechendes Modell präsentiert. Der vierte Range Rover hat als erster Geländewagen der Welt eine komplette Aluminium-Karosserie und spart dadurch beträchtlich an Gewicht. Anlässlich der Vorstellung der neuen Modellgeneration haben die Motorjournalisten Boris Schmidt und Stefan Thiele ihr Buch Range Rover Luxus als Standard vollständig überarbeitet und aktualisiert. Die Geschichte aller Range Rover Modelle bis heute wird umfangreich und prägnant dargestellt. Aufsehenerregend ist beispielsweise der über 30 Jahre alte Range Rover Feuerwehrwagen, der sich im Besitz der Autoren befindet. Neu aufgenommen: der Range Rover Sport und der aktuell angesagte Range Rover Evoque. Premiere haben hier auch die weitgehend unbekannten Exklusiv-Umbauten für den damaligen DDR-Staatslenker Erich Honecker. Noch kurz vor dem Fall der Mauer ließ er sich vier Range Rover zu exklusiven Jagdwagen veredeln. In aufwendigen Recherchen haben Schmidt und Thiele die Fahrzeuge wiederentdeckt und berichten exklusiv von einer Ausfahrt in das ehemalige Jagdgebiet. - Wir versenden aus unserem deutschen Lager heraus in plastikfreien oder wiederverwendeten Polstertaschen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1 Gebundene Ausgabe, Maße: 21.1 cm x 2.2 cm x 28.9 cm. Bestandsnummer des Verkäufers 78074
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Zustand: Sehr gut. 2. Auflage 2013. 200 S. Gebrauchtes Exemplar in sehr gutem Zustand. KEINE Eintragungen/Markierungen. Erster luxuriöser Geländewagen, überragende Off-Road-Eigenschaften und Vorläufer aller heutigen SUV: Der Range Rover gilt seit seinem Erscheinen 1970 als ein echter Trendsetter in der Welt der Automobile. Zu Beginn seiner aus heutiger Sicht unvorstellbar langen Bauzeit von 26 Jahren war der Range Rover seiner Zeit weit voraus. Damals galten 8 Zylinder, 3,5 Liter Hubraum und 160 km/h Spitzengeschwindigkeit als eine Sensation. Mehr als vierzig Jahre später regiert die dritte Modellgeneration als König unter den Geländewagen und verkauft sich besser denn je. Jetzt wird wieder ein vollkommen neues und bahnbrechendes Modell präsentiert. Der vierte Range Rover hat als erster Geländewagen der Welt eine komplette Aluminium-Karosserie und spart dadurch beträchtlich an Gewicht. Anlässlich der Vorstellung der neuen Modellgeneration haben die Motorjournalisten Boris Schmidt und Stefan Thiele ihr Buch Range Rover Luxus als Standard vollständig überarbeitet und aktualisiert. Die Geschichte aller Range Rover Modelle bis heute wird umfangreich und prägnant dargestellt. Aufsehenerregend ist beispielsweise der über 30 Jahre alte Range Rover Feuerwehrwagen, der sich im Besitz der Autoren befindet. Neu aufgenommen: der Range Rover Sport und der aktuell angesagte Range Rover Evoque. Premiere haben hier auch die weitgehend unbekannten Exklusiv-Umbauten für den damaligen DDR-Staatslenker Erich Honecker. Noch kurz vor dem Fall der Mauer ließ er sich vier Range Rover zu exklusiven Jagdwagen veredeln. In aufwendigen Recherchen haben Schmidt und Thiele die Fahrzeuge wiederentdeckt und berichten exklusiv von einer Ausfahrt in das ehemalige Jagdgebiet. - Wir versenden aus unserem deutschen Lager heraus in plastikfreien oder wiederverwendeten Polstertaschen. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1 Gebundene Ausgabe, Maße: 21.1 cm x 2.2 cm x 28.9 cm. Bestandsnummer des Verkäufers 83032
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