Analyse, Modellierung und Entwurf einer Mehrgrößenregelung zur aktiven Schwingungsdämpung im hybriden Antriebsstrang

 
9783816931430: Analyse, Modellierung und Entwurf einer Mehrgrößenregelung zur aktiven Schwingungsdämpung im hybriden Antriebsstrang
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Looman, Christian
Verlag: Expert-Verlag GmbH
ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
Neu paperback Anzahl: 1
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Blackwell's
(Oxford, OX, Vereinigtes Königreich)
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Buchbeschreibung Expert-Verlag GmbH. paperback. Buchzustand: New. Buchnummer des Verkäufers 9783816931430

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ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
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GreatBookPrices
(Columbia, MD, USA)
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Looman, Christian
Verlag: Expert-Verlag Gmbh (2012)
ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
Neu Paperback Anzahl: 2
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Revaluation Books
(Exeter, Vereinigtes Königreich)
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Buchbeschreibung Expert-Verlag Gmbh, 2012. Paperback. Buchzustand: Brand New. German language. 8.19x5.83x0.47 inches. In Stock. Buchnummer des Verkäufers __381693143X

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Christian Looman
Verlag: Expert-Verlag Gmbh Sep 2012 (2012)
ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
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Rheinberg-Buch
(Bergisch Gladbach, Deutschland)
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Buchbeschreibung Expert-Verlag Gmbh Sep 2012, 2012. Taschenbuch. Buchzustand: Neu. Neuware - Für die Reduzierung der CO2-Emissionen in zukünftigen Kraftfahrzeugen spielt die Elektrifizierung des Antriebsstrangs durch die E-Maschine eine zentrale Rolle. Somit steht für die aktive Schwingungsdämpfung von Torsionsschwingungen ein zusätzlicher Freiheitsgrads in der Steuerung und Regelung zur Verfügung. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf dem Entwurf und der Optimierung von Mehrgrößenreglern, um bei der aktiven Schwingungsdämpfung die charakteristische Dynamik und die Beschränkung der individuellen Stellgrößen zu berücksichtigen. Als geeignete Regelverfahren werden die Control Allocation und die modellprädiktive Regelung vorgestellt. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Optimierung der numerischen Lösungsverfahren für die modellprädiktive Regelung. Die Umsetzung erfolgt mit Matlab-Simulink in einer Co-Simulationsumgebung. Mit dieser Vorgehensweise können sowohl Aussagen über den Implementierungsaufwand als auch über die Rechenzeit und die Applikation der jeweiligen Verfahren gemacht werden. 196 pp. Deutsch. Buchnummer des Verkäufers 9783816931430

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Christian Looman
Verlag: Expert-Verlag Gmbh Sep 2012 (2012)
ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
Neu Taschenbuch Anzahl: 1
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Agrios-Buch
(Bergisch Gladbach, Deutschland)
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Buchbeschreibung Expert-Verlag Gmbh Sep 2012, 2012. Taschenbuch. Buchzustand: Neu. Neuware - Für die Reduzierung der CO2-Emissionen in zukünftigen Kraftfahrzeugen spielt die Elektrifizierung des Antriebsstrangs durch die E-Maschine eine zentrale Rolle. Somit steht für die aktive Schwingungsdämpfung von Torsionsschwingungen ein zusätzlicher Freiheitsgrads in der Steuerung und Regelung zur Verfügung. Der Schwerpunkt dieser Arbeit liegt auf dem Entwurf und der Optimierung von Mehrgrößenreglern, um bei der aktiven Schwingungsdämpfung die charakteristische Dynamik und die Beschränkung der individuellen Stellgrößen zu berücksichtigen. Als geeignete Regelverfahren werden die Control Allocation und die modellprädiktive Regelung vorgestellt. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Optimierung der numerischen Lösungsverfahren für die modellprädiktive Regelung. Die Umsetzung erfolgt mit Matlab-Simulink in einer Co-Simulationsumgebung. Mit dieser Vorgehensweise können sowohl Aussagen über den Implementierungsaufwand als auch über die Rechenzeit und die Applikation der jeweiligen Verfahren gemacht werden. 196 pp. Deutsch. Buchnummer des Verkäufers 9783816931430

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6.

Christian Looman
Verlag: Expert-Verlag GmbH (2012)
ISBN 10: 381693143X ISBN 13: 9783816931430
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Buchbeschreibung Expert-Verlag GmbH, 2012. Paperback. Buchzustand: New. Language: German . Brand New Book. Buchnummer des Verkäufers LIB9783816931430

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