Verwandte Artikel zu Die Automobilindustrie im Lichte der Transaktionskostentheor...
Die Automobilindustrie im Lichte der Transaktionskostentheorie: Eine Analyse der optimalen Ausgestaltung und Verteilung der Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Logistik - Softcover
Zu dieser ISBN ist aktuell kein Angebot verfügbar.
Alle Exemplare der Ausgabe mit dieser ISBN anzeigen:
- VerlagVerlag Dr. Kovac
- Erscheinungsdatum2010
- ISBN 10 3830048297
- ISBN 13 9783830048299
- EinbandCopertina flessibile
Neu kaufen
Mehr zu diesem Angebot erfahren
EUR 128,00
Versand:
EUR 9,95
Von Deutschland nach USA
Beste Suchergebnisse bei AbeBooks
Foto des Verkäufers
Die Automobilindustrie im Lichte der Transaktionskostentheorie, Eine Analyse der optimalen Ausgestaltung und Verteilung der Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Logistik
Verlag:
Verlag Dr. Kovac, Hamburg
(2010)
ISBN 10: 3830048297
ISBN 13: 9783830048299
Neu
Softcover
Erstausgabe
Anzahl: 5
Anbieter:
Bewertung
Buchbeschreibung Softcover. Zustand: neu. 1. Auflage. Logistik-Management in Forschung und Praxis, Band 29 542 pages. Wie kaum eine andere Branche ist die Automobilindustrie durch einen intensiven Wettbewerbsdruck charakterisiert. Um in einer derartigen Konkurrenzsituation effizient agieren zu kà nnen, müssen sich die Automobilhersteller eingehend mit den veränderten Rahmenbedingungen auseinandersetzen und Anpassungen in ihren Geschäftssystemen vornehmen. Hierbei rücken - aufgrund ihres immensen Einsparpotenzials - insbesondere unternehmensübergreifende Optimierungen zwischen Hersteller, Zulieferer und Logistikdienstleister in den betrieblichen Funktionsbereichen Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Logistik in den Mittelpunkt des Interesses. Vor diesem Hintergrund adressiert die Untersuchung drei auch für die Unternehmenspraxis hochrelevante Fragestellungen: Zum einen wird geklärt, welche Anpassungsmaà nahmen effektive und effiziente Reaktionen auf die gegenwärtigen Rahmenbedingungen darstellen. Hierzu werden die einzelnen Kontextfaktoren hinsichtlich ihrer Kosten-, Qualitäts- und Zeitwirkungen analysiert und untersucht, inwieweit die verschiedenen Anpassungsmaà nahmen positive Zielbeiträge zur Erreichung der Ziele Kostensenkung, Qualitätssteigerung und Zeitoptimierung leisten. Zum anderen geht der Autor der Frage nach, in welcher Ausprägungsform die jeweiligen Anpassungsmaà nahmen für verschiedene Beschaffungspositionsgruppen (Einzelteile, Komponenten und Module) effizient angewendet werden kà nnen. Er entwickelt ein Modell, welches die Ableitung von Normstrategien ermà glicht, wie die Automobilhersteller ihre Produktions-, Entwicklungs- und Logistiksysteme für unterschiedliche Bezugsobjekte gestalten sollten. Mittels empirisch erhobener Daten wird in diesem Zusammenhang ferner die derzeitige Diskrepanz zwischen theoretisch optimalen und praktisch vorherrschenden Ausprägungen der Anpassungsmaà nahmen analysiert, um den Unternehmen konkrete Empfehlungen anbieten zu kà nnen. Schlieà lich wird Antwort auf die Frage gegeben, welcher Akteur die Produktion, Entwicklung und Logistik für die Beschaffungspositionen ausführen sollte. Es erfolgt eine Untersuchung, welche Typen von Zulieferern beziehungsweise Logistikdienstleistern sich aufgrund ihrer Eigenschaften in besonderem Maà e für die à bernahme des Leistungsumfangs eignen, wenn sich der Fahrzeughersteller für ein Outsourcing entscheidet. Bestandsnummer des Verkäufers x4829
Weitere Informationen zu diesem Verkäufer | Verkäufer kontaktieren
Neu kaufen
EUR 128,00
Währung umrechnen