Die deutsche Schiffsfinanzierung und der US-amerikanische Oil Pollution Act: Haftung der Finanzierungsbeteiligten für Ölschäden in den USA (Rostocker Arbeiten Zum Internationalen Recht)

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9783832964207: Die deutsche Schiffsfinanzierung und der US-amerikanische Oil Pollution Act: Haftung der Finanzierungsbeteiligten für Ölschäden in den USA (Rostocker Arbeiten Zum Internationalen Recht)
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Reseña del editor:

Die aktuelle Deepwater-Horizon Katastrophe hat das Gefahren- und Haftungspotenzial fur Olschaden in den USA schonungslos offenbart. Dies betrifft auch Deutsche Banken, Finanzdienstleister und Privatanleger, denn sie haben einen uberragenden Anteil der Welthandelsflotte in Fahrt gesetzt und sich somit im Fall eines Olschadens in den USA dem dortigen Haftungspotential ausgesetzt. Von der deutschen Finanzierungspraxis ausgehend schlagt die Abhandlung erstmals den Bogen zum US-Oil Pollution Act und widmet sich abschlieaend den Vollstreckungsmoglichkeiten amerikanischer Haftungsurteile in Deutschland. Damit werden bedeutende Erkenntnisse fur den transatlantischen Rechtsverkehr gewonnen, die weit uber den abstrakten Rechtsvergleich hinausgehen.

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Jan-Eike Andresen (author)
Verlag: Nomos Verlagsgesellschaft 2011-05-26 (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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Andresen, Jan-Eike
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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Jan-Eike Andresen
Verlag: Nomos Verlagsges.Mbh + Co 2011-05 (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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Buchbeschreibung Nomos Verlagsges.Mbh + Co 2011-05, 2011. Zustand: New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 4-5 working days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely. Bestandsnummer des Verkäufers NU-LBR-00927368

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Jan-Eike Andresen
Verlag: Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011 (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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(Bergisch Gladbach, Deutschland)
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Buchbeschreibung Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011, 2011. Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Die aktuelle Deepwater-Horizon Katastrophe hat das Gefahren- und Haftungspotenzial für Ölschäden in den USA schonungslos offenbart. Dies betrifft auch Deutsche Banken, Finanzdienstleister und Privatanleger, denn sie haben einen überragenden Anteil der Welthandelsflotte in Fahrt gesetzt und sich somit im Fall eines Ölschadens in den USA dem dortigen Haftungspotential ausgesetzt. Von der deutschen Finanzierungspraxis ausgehend schlägt die Abhandlung erstmals den Bogen zum US-Oil Pollution Act und widmet sich abschließend den Vollstreckungsmöglichkeiten amerikanischer Haftungsurteile in Deutschland. Damit werden bedeutende Erkenntnisse für den transatlantischen Rechtsverkehr gewonnen, die weit über den abstrakten Rechtsvergleich hinausgehen. 285 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783832964207

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Jan-Eike Andresen
Verlag: Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011 (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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BuchWeltWeit Inh. Ludwig Meier e.K.
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Buchbeschreibung Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011, 2011. Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Die aktuelle Deepwater-Horizon Katastrophe hat das Gefahren- und Haftungspotenzial für Ölschäden in den USA schonungslos offenbart. Dies betrifft auch Deutsche Banken, Finanzdienstleister und Privatanleger, denn sie haben einen überragenden Anteil der Welthandelsflotte in Fahrt gesetzt und sich somit im Fall eines Ölschadens in den USA dem dortigen Haftungspotential ausgesetzt. Von der deutschen Finanzierungspraxis ausgehend schlägt die Abhandlung erstmals den Bogen zum US-Oil Pollution Act und widmet sich abschließend den Vollstreckungsmöglichkeiten amerikanischer Haftungsurteile in Deutschland. Damit werden bedeutende Erkenntnisse für den transatlantischen Rechtsverkehr gewonnen, die weit über den abstrakten Rechtsvergleich hinausgehen. 285 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783832964207

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Jan-Eike Andresen
Verlag: Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011 (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
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AHA-BUCH GmbH
(Einbeck, Deutschland)
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Buchbeschreibung Nomos Verlagsges.MBH & Co Mai 2011, 2011. Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware - Die aktuelle Deepwater-Horizon Katastrophe hat das Gefahren- und Haftungspotenzial für Ölschäden in den USA schonungslos offenbart. Dies betrifft auch Deutsche Banken, Finanzdienstleister und Privatanleger, denn sie haben einen überragenden Anteil der Welthandelsflotte in Fahrt gesetzt und sich somit im Fall eines Ölschadens in den USA dem dortigen Haftungspotential ausgesetzt. Von der deutschen Finanzierungspraxis ausgehend schlägt die Abhandlung erstmals den Bogen zum US-Oil Pollution Act und widmet sich abschließend den Vollstreckungsmöglichkeiten amerikanischer Haftungsurteile in Deutschland. Damit werden bedeutende Erkenntnisse für den transatlantischen Rechtsverkehr gewonnen, die weit über den abstrakten Rechtsvergleich hinausgehen. 285 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783832964207

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Jan-Eike Andresen
Verlag: Nomos Verlagsgesellschaft, Germany (2011)
ISBN 10: 3832964207 ISBN 13: 9783832964207
Neu Paperback Erstausgabe Anzahl: 1
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The Book Depository EURO
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Buchbeschreibung Nomos Verlagsgesellschaft, Germany, 2011. Paperback. Zustand: New. 1. Auflage. Language: German. Brand new Book. Die aktuelle Deepwater-Horizon Katastrophe hat das Gefahren- und Haftungspotenzial für Ãlschäden in den USA schonungslos offenbart. Dies betrifft auch Deutsche Banken, Finanzdienstleister und Privatanleger, denn sie haben einen überragenden Anteil der Welthandelsflotte in Fahrt gesetzt und sich somit im Fall eines Ãlschadens in den USA dem dortigen Haftungspotential ausgesetzt.Von der deutschen Finanzierungspraxis ausgehend schlägt die Abhandlung erstmals den Bogen zum US-Oil Pollution Act und widmet sich abschlieÃend den Vollstreckungsmà glichkeiten amerikanischer Haftungsurteile in Deutschland. Damit werden bedeutende Erkenntnisse für den transatlantischen Rechtsverkehr gewonnen, die weit über den abstrakten Rechtsvergleich hinausgehen. Bestandsnummer des Verkäufers LIB9783832964207

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