Fahrerassistenzsysteme begreifen
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Prof. Dr.-Ing. Rolf Isermann leitet das Fachgebiet Regelungstechnik und Prozessautomatisierung im Institut für Automatisierungstechnik der TU Darmstadt. Seine Arbeit für die Mechatronik wurde mit dem Top Ten Award des renommierten MIT (Massachusetts Institute of Technology ) ausgezeichnet. Unterstützt wird er durch ein hochkarätiges Autorenteam von über 20 Experten aus der Fahrzeug- und Zulieferindustrie sowie von Universitäten.
Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhängungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch möglichen aktiven Eingriffe. Steuerungen und Regelungen ermöglichen so eine fahrdynamische Regelung, für deren Entwurf und Erprobung vertiefte Kenntnisse der Modellbildung, Simulation sowie der Längs- und Querdynamik erforderlich sind.
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Hardcover. Zustand: new. Hardcover. Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhaengungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch moeglichen aktiven Eingriffe. Steuerungen und Regelungen ermoeglichen so eine fahrdynamische Regelung, fuer deren Entwurf und Erprobung vertiefte Kenntnisse der Modellbildung, Simulation sowie der Laengs- und Querdynamik erforderlich sind. Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhaengungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch moeglichen aktiven Eingriffe. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834801098
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Buch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhängungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch möglichen aktiven Eingriffe. Steuerungen und Regelungen ermöglichen so eine fahrdynamische Regelung, für deren Entwurf und Erprobung vertiefte Kenntnisse der Modellbildung, Simulation sowie der Längs- und Querdynamik erforderlich sind. 463 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834801098
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Buch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhängungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch möglichen aktiven Eingriffe. Steuerungen und Regelungen ermöglichen so eine fahrdynamische Regelung, für deren Entwurf und Erprobung vertiefte Kenntnisse der Modellbildung, Simulation sowie der Längs- und Querdynamik erforderlich sind. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834801098
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Zustand: New. Editor(s): Isermann, Rolf (TU Darmstadt). Series: Atz/Mtz-Fachbuch. Num Pages: colour illustrations, black & white tables, bibliography. BIC Classification: TN; TRC; WGCB. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 244 x 170 x 27. Weight in Grams: 971. . 2006. Hardback. . . . . Bestandsnummer des Verkäufers V9783834801098
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Buch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Die Mechatronik im Fahrzeug hat heute entscheidenden Einfluss auf die Gestaltung der Radaufhängungen, Bremsen und Lenkungen und die dadurch möglichen aktiven Eingriffe. Regelungen ermöglichen so eine Beeinflussung der Fahrdynamik. Der Entwurf und die Erprobung dieser mechatronischen Systeme erfordern ein modellgestütztes Vorgehen mit verschiedenen Arten der Simulation, modellbasierten Regelungen, Überwachungs- und Diagnosemethoden bis hin zum Test einer automatisierten Fahrzeugführung. Hier gibt das Buch einen detaillierten Überblick. Dabei werden besonders mechatronische Bremssysteme, aktive Radaufhängungen, aktive Stabilisatoren, aktive Lenksysteme, ABS-, ESP- und AFS-Regelungen und Fahrer-Assistenz-Systeme zur Abstandsregelung mit Stop-and-Go, zur Spurführung und ein Parkassistent betrachtet. Weitere Kapitel behandeln Diagnosesysteme für die Querdynamik-Regelung und aktive Fahrwerke.Vieweg+Teubner Verlag, Abraham-Lincoln-Straße 46, 65189 Wiesbaden 488 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834801098
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