Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen (ATZ/MTZ-Fachbuch)

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9783834807229: Kraftfahrzeug-Hybridantriebe: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen (ATZ/MTZ-Fachbuch)
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GESETZE UND ENERGIEKOSTEN ZWINGEN DIE AUTOMOBILINDUSTRIE SICH INTENSIV MIT HYBRIDANTRIEBEN ZU BESCHÄFTIGEN. FÜR DIE AUTOINDUSTRIE, FÜR DIE ZULIEFERER, FÜR DIE FORSCHUNG UND FÜR DIE LEHRE IST DIES EIN RELATIV NEUES THEMA. DIE AUTOINDUSTRIE MUSS IN DEN NÄCHSTEN JAHREN AUTOS MIT HYBRIDANTRIEB IN DEN VERSCHIEDENEN FAHRZEUGTYPEN FÜR ALLE WESENTLICHEN MÄRKTE ANBIETEN. DAS BUCH BEHANDELT DIE VERSCHIEDENEN MÖGLICHKEITEN DER KOMBINATION VON HERKÖMMLICHEN VERBRENNUNGSMOTOREN MIT ELEKTRISCHEN MASCHINEN (ELEKTROMOTOR/GENERATOR) UND DEM ZUSÄTZLICHEN ENERGIESPEICHER (BATTERIE). ES BESCHREIBT DAS POTENZIAL AN KRAFTSTOFFEINSPARUNG DURCH DEN HYBRIDANTRIEB. DIE HYBRIDKOMPONENTEN WERDEN MIT IHREN EIGENSCHAFTEN BESCHRIEBEN UND BEWERTET SOWIE DIE TECHNISCHEN HERAUSFORDERUNGEN EINES SOLCHEN KOMPLEXEN ANTRIEBSSYSTEMS AUFGEZEIGT. EINE AUSWAHL VON PROTOTYPEN UND SERIENFAHRZEUGEN WERDEN DETAILLIERT BESCHRIEBEN.

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Críticas:

Pressestimmen:

"[...] fachlich fundierte Darstellung, gute Verständlichkeit und anwendungsnahe Praxisrelevanz [...]." MTZ - Motortechnische Zeitschrift, 9-2013

Reseña del editor:

Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Autoindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor/Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (Batterie). Es beschreibt das Potenzial an Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und bewertet sowie die technischen Herausforderungen eines solchen komplexen Antriebssystems aufgezeigt. Eine Auswahl von Prototypen und Serienfahrzeugen werden detailliert beschrieben.

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Konrad Reif (editor), Karl E. Noreikat (editor), Kai Borgeest (editor)
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Konrad Reif, Karl E. Noreikat, Kai Borgeest
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Konrad Reif
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Buchbeschreibung Vieweg & Teubner Verlag Dez 2012, 2012. Buch. Zustand: Neu. Neuware - Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor, Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potentialzur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben underklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt. Studierende an Fachschulen, Hochschulen, Dualen Hochschulen und Universitäten 354 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834807229

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Buchbeschreibung Vieweg & Teubner Verlag Dez 2012, 2012. Buch. Zustand: Neu. Neuware - Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor, Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potentialzur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben underklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt. Studierende an Fachschulen, Hochschulen, Dualen Hochschulen und Universitäten 354 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834807229

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Konrad Reif
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Buchbeschreibung Vieweg & Teubner Verlag Dez 2012, 2012. Buch. Zustand: Neu. Neuware - Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Automobilindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor, Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (der Batterie). Es beschreibt das Potentialzur Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben underklärt sowie die technischen Besonderheiten eines solchen komplexen Antriebssystems ausführlich behandelt. Studierende an Fachschulen, Hochschulen, Dualen Hochschulen und Universitäten 354 pp. Deutsch. Bestandsnummer des Verkäufers 9783834807229

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Verlag: Vieweg+Teubner Verlag, Germany (2012)
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Buchbeschreibung Vieweg+Teubner Verlag, Germany, 2012. Hardback. Zustand: New. 2012 ed. Language: German. Brand new Book. Gesetze und Energiekosten zwingen die Automobilindustrie sich intensiv mit Hybridantrieben zu beschäftigen. Für die Autoindustrie, für die Zulieferer, für die Forschung und für die Lehre ist dies ein relativ neues Thema. Die Autoindustrie muss in den nächsten Jahren Autos mit Hybridantrieb in den verschiedenen Fahrzeugtypen für alle wesentlichen Märkte anbieten. Das Buch behandelt die verschiedenen Möglichkeiten der Kombination von herkömmlichen Verbrennungsmotoren mit elektrischen Maschinen (Elektromotor/Generator) und dem zusätzlichen Energiespeicher (Batterie). Es beschreibt das Potenzial an Kraftstoffeinsparung durch den Hybridantrieb. Die Hybridkomponenten werden mit ihren Eigenschaften beschrieben und bewertet sowie die technischen Herausforderungen eines solchen komplexen Antriebssystems aufgezeigt. Eine Auswahl von Prototypen und Serienfahrzeugen werden detailliert beschrieben. Bestandsnummer des Verkäufers LIB9783834807229

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