»Die Lokführer arbeiten zu viel und verdienen zu wenig«, meinte Manfred Schell, ein Jahr nachdem sich der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn seine Gehälter um 288 Prozent erhöht hatte. Der Sohn eines Lokomotivführers ist im Gegensatz zu Hartmut Mehdorn kein Quereinsteiger, noch weniger Karrierist. Er ist ein Fachmann, der sich von ganz unten hochgearbeitet hat. Am Anfang schrubbte er Viehwaggons, war Heizer und brachte es schließlich bis zum Lokomotiv-Betriebsinspektor. Im Januar 1990 gründete Manfred Schell mit der Ost-GDL die erste freie Gewerkschaft in der DDR, die etwa 90 Prozent der Lokomotivführer organisierte. Manfred Schell ist ebenso ruhig wie frech, Besonnenheit und forsches Herangehen sind seine Markenzeichen, mit denen er den Bahnriesen bezwang.
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Manfred Schell, 1943 in Aachen geboren, war von 1989 bis 2008 Vorsitzender der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), der er seit 1970 angehört. Von 1993 bis 1994 saß er als CDU-Mitglied im Bundestag. Seit 1989 ist er Präsident der Autonomen Lokomotivführer-Gewerkschaften Europas - bis heute, obwohl er mittlerweile im Ruhestand ist. Der Träger des Bundesverdienstkreuzes Erster Klasse ist verheiratet und hat zwei Kinder.
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Hardcover. Zustand: Sehr gut. Zustand des Schutzumschlags: Sehr gut. 1. Auflage. Autor:Schell, Manfred - Titel:Die Lok zieht die Bahn - Autobiografie; Einband:Hardcover,Zustand:Sehr Gut, Zustand des Schutzumschlags:Sehr Gut, Verlag:Rotbuch, Erscheinungsjahr:2009, Erscheinungsort:Berlin. Sehr gut erhalten, kaum berieben, keine Beschriftungen gefunden. Auch der Schutzumschlag sehr gut erhalten, jedoch etwas schmutzig wirkend. Innen eine Signatur des Autors auf der Vorsatzseite! Er weiß, daß er kein Heiliger ist. Und doch ist es eine Geschichte wie die von David gegen Goliath. Untert seiner Führung hat die Lokführergewerkschaft GDL einen der längsten Arbeitskämpfe in der Bundesrepublik für sich entschieden. ; Gewicht:430 g. Vom Autor signiert. Bestandsnummer des Verkäufers 082988
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