Die Führung des Volkes Israel durch Moses ins Gelobte Land - eine Historie, die wohl jeder kennt.
Nur hat man Moses bisher noch nicht als den erfolgreichen Change Manager dieses Unternehmens gesehen. Bernhard Fischer-Appelt holt dieses Versäumnis nun nach.
Die Inhaltsangabe kann sich auf eine andere Ausgabe dieses Titels beziehen.
Bernhard Fischer-Appelt, Jahrgang 1965, studierte Volkswirtschaftslehre und Politische Wissenschaften in Hamburg. 1989 graduierte er zum Master of Science in Economics in Industrial Relations and Personnel Management an der London School of Economics and Political Science. Nach Beratertätigkeit im Bereich Change Management gründete er 1986 die PR Agentur Media Concept, heute fischerAppelt Kommunikation. Von 1996 bis 2002 war Bernhard Fischer-Appelt Mitglied des Präsidiums der Gesellschaft der Public Relations Agenturen. 1997 wurde er Hamburger Unternehmer des Jahres. 2004 wurde fischerAppelt Kommunikation zur PR-Agentur des Jahres gewählt. Der Vater von zwei Söhnen ist seit 2003 Mitglied der Synode der Nordelbischen Kirche und seit vielen Jahren Mitglied im Vorstand einer evangelisch-lutherischen Gemeinde in Hamburg.
Auszug aus:
BAHNBRECHENDEN WANDEL MANAGEN UND GROSSE
HERAUSFORDERUNGEN MEISTERN
Mitten in einer idyllischen Gegend im amerikanischen Bundesstaat Michigan
liegt das beschauliche Örtchen Auburn Hills. Die Gemeinde hieß früher
Pontiac Township, was nach einem der Ursprünge des Automobilbaus klingt und
es auch ist. Dort, im Erdgeschoss eines der größten Gebäude der Welt, füllt
nicht nur eine komplette Autofabrik die Hallen, sondern in den oberen
Etagen ist auch die Konzernzentrale von Chrysler und mittlerweile der
amerikanische Sitz des DaimlerChrysler-Konzerns untergebracht.
Deb führt mich durch das Gebäude, nicht ohne ständig einige der etwa 11000
Mitarbeiter zu grüßen, die dort arbeiten. Deb ist gut vernetzt, weil sie
für die Führungskräfteentwicklung arbeitet. Fast beiläufig, kollegial, aber
nicht ohne Bewunderung, erwähnt sie Dieter. Dieter sei ein echter Kollege,
der oft einfach durch das Gebäude läuft, sich nach den Dingen erkundigt,
mit den Mitarbeitern spricht, sich die Fertigung im Erdgeschoss ansieht
und, obwohl es ein eigenes Vorstandsrestaurant gibt, mittags meistens in
der großen Mitarbeiterkantine zu sehen ist.
Dieter ist Dieter Zetsche, und sein Job ist zu dieser Zeit der vielleicht
gefährlichste Schleudersitz der Automobilbranche. Er soll Chrysler
sanieren.
Etwas, was vor ihm der berühmte Lee Iacocca, ein wahrer Managementguru der
Achtziger, nicht nachhaltig geschafft hat.
Da ist die große, emotionale Welt des Automobils, die immer stark an einen
Spielplatz für groß gewordene Jungs, für echte Männer, erinnert. Für
Sportwagenliebhaber den Crossfire, für den »Full-size«-Automobilisten den
neuen Chrysler 300, für die Familie den XXL Kombi Dodge Magnum und für die
Raubeine die traditionsreiche Jeep-Reihe. Dieter Zetsche, der Schwabe, hat
aus dem veralteten, finanziell rabattierten und imagemäßig ramponierten
Fahrzeugportfolio des Chrysler-Konzerns heraus eine neue Art Automobil
geschaffen, eine schwäbisch amerikanische Kreuzung: überzeugendes
amerikanisches Design in einem inzwischen von japanischen Fahrzeugen
überschwemmten Markt, gepaart mit der Funktionalität, der Qualität und der
Ingenieurkunst der Schwestermarke Mercedes. Um diese stilbildende
emotionale Leistung zu schaffen, hat Dieter Zetsche gleichzeitig ein
Sanierungsprogramm ins Leben gerufen, das an Trockenheit und Härte, an
Zahlenfokussierung und Konsequenz kaum zu überbieten ist. Ein auf der
Balanced Scorecard basierendes Führungssystem, das selbst den
gestalterischen Erfolg der Autos in ein messbares Korsett zwängt und so
allen Mitarbeitern im Unternehmen klar macht: Die Ziele sind eindeutig
definiert, quantifiziert und garantiert erreichbar. Es geht um nichts
weniger, als bahnbrechenden Wandel in einem der führenden deutschen
Industrieunternehmen zu gestalten und der ambitionierten
Unternehmensstrategie, die aus dem schwäbischen
AutomobilunternehmenMercedes- Benz einen Weltkonzern DaimlerChrysler machen
sollte, zum Erfolg zu verhelfen. Um angesichts nie dagewesener
Herausforderungen erfolgreich wirken zu können, Emotionen zu mobilisieren
und Profitabilität zu erreichen, bedarf es eines Führungsstils, der Härte
und Nähe richtig kombiniert.Die neue Globalisierung erfordert in einer
erweiterten Dimension, was deutsche Unternehmen schon seit Mitte des 19.
Jahrhunderts intensiv betrieben haben: Internationalität. Was damals die
Chemie- und Pharmazieunternehmen Schering, Bayer, Merck und Technikkonzerne
wie Siemens bewegt hat, in den internationalen Märkten früh und eindeutig
präsent zu sein, ist zu einer neuen Herausforderung für die deutsche
Wirtschaft geworden. Heute sind es nicht mehr die untereinander
verflochtenen Unternehmen der Deutschland AG, sondern in Deutschland
basierte internationale Unternehmen, die über Grenzen hinweg agieren und
neben ihrer Geschäftstätigkeit auch noch für eine pragmatische Verbindung
von Kulturen sorgen.Gemeinsam mit dem kreativen und dynamischenMittelstand
sind es solche international ausgerichteten Unternehmen,welche die
wirtschaftliche Entwicklung unseres Landes und den Wohlstand der Nation
ausmachen. Um solche Unternehmen aufzustellen, neu zu positionieren und für
die Zukunft zu rüsten, müssen häufig wahre Herkulesaufgaben bewältigt
werden.1 Es geht um bahnbrechenden Wandel. Nicht um Projekte, die über drei
Monate oder drei Jahre laufen, sondern um solche, die nur in mittel- und
langfristigen Zeiträumen zu bewältigen sind.
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