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Buchbeschreibung Zustand: New. Bestandsnummer des Verkäufers ABLIING23Apr0316110257019
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Buchbeschreibung PAP. Zustand: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Bestandsnummer des Verkäufers L0-9786203039948
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Buchbeschreibung Zustand: New. PRINT ON DEMAND Book; New; Fast Shipping from the UK. No. book. Bestandsnummer des Verkäufers ria9786203039948_lsuk
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Buchbeschreibung PF. Zustand: New. Bestandsnummer des Verkäufers 6666-IUK-9786203039948
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Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -El propósito de la presente investigación es el de crear modelos de predicción acerca del nivel de gravedad de los accidentes de tránsito en el Ecuador, para eso se ha creado un modelo de regresión logística y otro de árboles de decisión, para llevar a cabo el estudio se utilizaron datos de la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador (ANT), se ha utilizado la metodología CRISP -DM, la misma que se enfoca en la creación de proyectos de Ciencia de Datos. Se realizó el análisis exploratorio y descriptivo de los datos para posteriormente proceder a la creación de modelos que fueron evaluados aplicando métricas basadas en la Matriz de confusión como la sensibilidad y la especificidad, así como también la curva ROC, después de realizar todo el proceso, se observó que el modelo de regresión logística tiene mayor sensibilidad, por lo tanto, mayor capacidad de predecir que han resultado lesionadas. Para el Caso del Area Bajo la Curva ROC, el modelo de regresión logística posee un área superior, lo que demuestra que tiene mejor capacidad de predicción, tanto de las personas que resultaron lesionadas y fallecidas respectivamente. 80 pp. Spanisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9786203039948
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Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - El propósito de la presente investigación es el de crear modelos de predicción acerca del nivel de gravedad de los accidentes de tránsito en el Ecuador, para eso se ha creado un modelo de regresión logística y otro de árboles de decisión, para llevar a cabo el estudio se utilizaron datos de la Agencia Nacional de Tránsito del Ecuador (ANT), se ha utilizado la metodología CRISP -DM, la misma que se enfoca en la creación de proyectos de Ciencia de Datos. Se realizó el análisis exploratorio y descriptivo de los datos para posteriormente proceder a la creación de modelos que fueron evaluados aplicando métricas basadas en la Matriz de confusión como la sensibilidad y la especificidad, así como también la curva ROC, después de realizar todo el proceso, se observó que el modelo de regresión logística tiene mayor sensibilidad, por lo tanto, mayor capacidad de predecir que han resultado lesionadas. Para el Caso del Area Bajo la Curva ROC, el modelo de regresión logística posee un área superior, lo que demuestra que tiene mejor capacidad de predicción, tanto de las personas que resultaron lesionadas y fallecidas respectivamente. Bestandsnummer des Verkäufers 9786203039948
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Buchbeschreibung PAP. Zustand: New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000. Bestandsnummer des Verkäufers L0-9786203039948
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Buchbeschreibung Zustand: New. Bestandsnummer des Verkäufers 470283803
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