Dans ce livre, la mise en œuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie.
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El Dr. P. Dinakara Prasad Reddy obtuvo su licenciatura, su máster y su doctorado en EEE en JNTUH, SVU y JNTUK, India. Sus intereses de investigación son las técnicas de computación suave, los algoritmos inspirados en la naturaleza, las microrredes, las redes inteligentes, los vehículos eléctricos, los dispositivos de almacenamiento de energía, los FACTS, el despacho económico de la carga y las fuentes de energía renovables.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Dans ce livre, la mise en oeuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie. 64 pp. Französisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9786204899572
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Dans ce livre, la mise en oeuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie. Bestandsnummer des Verkäufers 9786204899572
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Dans ce livre, la mise en uvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 64 pp. Französisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9786204899572
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Commande vectorielle indirecte d'un moteur à induction avec des contrôleurs hybrides | P. Dinakara Prasad Reddy (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2022 | Editions Notre Savoir | EAN 9786204899572 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu. Bestandsnummer des Verkäufers 122056770
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