Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -A presente investiga��o, o desempenho do motor diesel de inje��o direta foi testado com a combina��o de dois �leos, nomeadamente pinh�o-manso e pong Amia, estes dois �leos foram misturados com diferentes percentagens com estes dois �leos e com diesel, Pong Amia 5%, pinh�o-manso 5% e restante diesel. O �leo de pinh�o-manso � apenas aumentado em 5%, tornando o �leo de pong Amia constante, sendo as restantes combina��es discutidas em pormenor no documento. A percentagem m�xima de �leo de pinh�o-manso foi aumentada at� 25%. O ensaio de desempenho foi realizado num motor diesel de inje��o direta estacion�rio de dois cilindros acoplado a um dinam�metro de campo oscilante. O ensaio de desempenho consiste na pot�ncia de travagem (BP), na massa de combust�vel consumida (MFC), no consumo espec�fico de combust�vel no trav�o (BSFC), na efici�ncia mec�nica, na efici�ncia t�rmica de travagem e na efici�ncia t�rmica indicada. A partir dos resultados, observou-se que a combina��o de dois �leos est� a mostrar um melhor desempenho em compara��o com o gas�leo. 80 pp. Portugiesisch. Bestandsnummer des Verk�ufers 9786206672227

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INVESTIGA��O DE UM MOTOR DIESEL COM �LEO DE PONG�MIA E PINH�O-MANSO COMBINADOS

Kankati Muralidhar

Verlag: Edi��es Nosso Conhecimento, 2023

ISBN 10: 6206672220 ISBN 13: 9786206672227

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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - A presente investiga��o, o desempenho do motor diesel de inje��o direta foi testado com a combina��o de dois �leos, nomeadamente pinh�o-manso e pong Amia, estes dois �leos foram misturados com diferentes percentagens com estes dois �leos e com diesel, Pong Amia 5%, pinh�o-manso 5% e restante diesel. O �leo de pinh�o-manso � apenas aumentado em 5%, tornando o �leo de pong Amia constante, sendo as restantes combina��es discutidas em pormenor no documento. A percentagem m�xima de �leo de pinh�o-manso foi aumentada at� 25%. O ensaio de desempenho foi realizado num motor diesel de inje��o direta estacion�rio de dois cilindros acoplado a um dinam�metro de campo oscilante. O ensaio de desempenho consiste na pot�ncia de travagem (BP), na massa de combust�vel consumida (MFC), no consumo espec�fico de combust�vel no trav�o (BSFC), na efici�ncia mec�nica, na efici�ncia t�rmica de travagem e na efici�ncia t�rmica indicada. A partir dos resultados, observou-se que a combina��o de dois �leos est� a mostrar um melhor desempenho em compara��o com o gas�leo. Bestandsnummer des Verk�ufers 9786206672227

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