Les caractéristiques de l'état de contrainte-déformation du massif rocheux à proximité de la paroi et les facteurs influençant la stabilité des parois des carrières sont analysés. Les méthodes modernes de découpage au pré-découpage et les processus de déformation des roches dans la zone de bordure sont examinés.Les résultats d'études théoriques et expérimentales sur la justification des paramètres rationnels des charges de contour, tenant compte des propriétés des roches et des caractéristiques des explosifs, sont présentés. Des relations entre le diamètre des trous, la masse linéique de la charge et la distance entre les trous sont établies.Des recommandations méthodologiques pour l'optimisation des paramètres de découpage au pré-découpage ont été élaborées, visant à réduire la destruction du massif au-delà du contour et à augmenter la stabilité des parois des carrières.
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Jergashev Nadyrdzhan Hamidullaevich, PhD, subdirector del departamento técnico de la mina "Auminzo-Amantoy", Administración Minera del Norte de la S.A. "Navoi Mining and Metallurgical Combinat".Saparov Mejlis Annaklichevich, director del departamento técnico de la mina "Auminzo-Amantoy", Administración Minera del Norte de la S.A. "Navoi Mining and Metallurgical Combinat".Zairova Firuza Jusupovna, PhD, profesora titular de la cátedra de "Minería" del Instituto Técnico Estatal de Almalyk.
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Paperback. Zustand: new. Paperback. Les caracteristiques de l'etat de contrainte-deformation du massif rocheux a proximite de la paroi et les facteurs influencant la stabilite des parois des carrieres sont analyses. Les methodes modernes de decoupage au pre-decoupage et les processus de deformation des roches dans la zone de bordure sont examines.Les resultats d'etudes theoriques et experimentales sur la justification des parametres rationnels des charges de contour, tenant compte des proprietes des roches et des caracteristiques des explosifs, sont presentes. Des relations entre le diametre des trous, la masse lineique de la charge et la distance entre les trous sont etablies.Des recommandations methodologiques pour l'optimisation des parametres de decoupage au pre-decoupage ont ete elaborees, visant a reduire la destruction du massif au-dela du contour et a augmenter la stabilite des parois des carrieres. This item is printed on demand. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability. Bestandsnummer des Verkäufers 9786209884504
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Taschenbuch. Zustand: Neu. OPTIMISATION DES PARAMÈTRES DE SABLAGE DES CONTOURS | ET MODÉLISATION NUMÉRIQUE DE LA STABILITÉ DES PAROIS DE LA FOSSE | Jergashev N. H. (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2026 | Editions Notre Savoir | EAN 9786209884504 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu. Bestandsnummer des Verkäufers 135020367
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Les caractéristiques de l'état de contrainte-déformation du massif rocheux à proximité de la paroi et les facteurs influençant la stabilité des parois des carrières sont analysés. Les méthodes modernes de découpage au pré-découpage et les processus de déformation des roches dans la zone de bordure sont examinés.Les résultats d'études théoriques et expérimentales sur la justification des paramètres rationnels des charges de contour, tenant compte des propriétés des roches et des caractéristiques des explosifs, sont présentés. Des relations entre le diamètre des trous, la masse linéique de la charge et la distance entre les trous sont établies.Des recommandations méthodologiques pour l'optimisation des paramètres de découpage au pré-découpage ont été élaborées, visant à réduire la destruction du massif au-delà du contour et à augmenter la stabilité des parois des carrières.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 196 pp. Französisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9786209884504
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Les caractéristiques de l'état de contrainte-déformation du massif rocheux à proximité de la paroi et les facteurs influençant la stabilité des parois des carrières sont analysés. Les méthodes modernes de découpage au pré-découpage et les processus de déformation des roches dans la zone de bordure sont examinés.Les résultats d'études théoriques et expérimentales sur la justification des paramètres rationnels des charges de contour, tenant compte des propriétés des roches et des caractéristiques des explosifs, sont présentés. Des relations entre le diamètre des trous, la masse linéique de la charge et la distance entre les trous sont établies.Des recommandations méthodologiques pour l'optimisation des paramètres de découpage au pré-découpage ont été élaborées, visant à réduire la destruction du massif au-delà du contour et à augmenter la stabilité des parois des carrières. Bestandsnummer des Verkäufers 9786209884504
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Paperback. Zustand: new. Paperback. Les caracteristiques de l'etat de contrainte-deformation du massif rocheux a proximite de la paroi et les facteurs influencant la stabilite des parois des carrieres sont analyses. Les methodes modernes de decoupage au pre-decoupage et les processus de deformation des roches dans la zone de bordure sont examines.Les resultats d'etudes theoriques et experimentales sur la justification des parametres rationnels des charges de contour, tenant compte des proprietes des roches et des caracteristiques des explosifs, sont presentes. Des relations entre le diametre des trous, la masse lineique de la charge et la distance entre les trous sont etablies.Des recommandations methodologiques pour l'optimisation des parametres de decoupage au pre-decoupage ont ete elaborees, visant a reduire la destruction du massif au-dela du contour et a augmenter la stabilite des parois des carrieres. This item is printed on demand. Shipping may be from our UK warehouse or from our Australian or US warehouses, depending on stock availability. Bestandsnummer des Verkäufers 9786209884504
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