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经济科学译库：服务经济学 - Softcover

 
9787300158860: 经济科学译库：服务经济学
Softcover
ISBN 10: 7300158862 ISBN 13: 9787300158860

Inhaltsangabe

《经济科学译库：服务经济学》则以服务这一无形产品的特殊性作为经济分析的起点，为读者奉上关于现实经济研究的新视野。《经济科学译库：服务经济学》首先描述了服务业当前的结构、发展历程和微观基础。与"服务经济"的号角相反，在不变价来衡量的真实总消费中，服务消费的份额并没有增加，而是长期维持在50%左右。城市化进程导致经济活动在空间进行重置，这一经济结构变迁是服务业发展的主要动力。它不仅抵消了鲍莫尔成本病所说的服务和产品之间不断扩大的劳动生产率差距，而且解释了一个世纪以来服务业就业份额从20%上涨到70%，仍能维持总体经济高速增长的原因。《经济科学译库：服务经济学》提出应努力实现真正的服务经济，提高真实总消费中的服务业份额。这要求资源配置政策要切实考虑产品和服务在成本和需求方面的根本差异。本书对微观经济学、交通运输经济学、城市和区域经济学、经济地理、经济史等方面的研究者和教师，对中央政府和地方政府官员以及关注社会未来的人士都有参考价值。第一部分导论第1章研究目标、基本范畴和当前服务消费的结构1.1研究目标和研究范围1.2基本范畴1.3聚焦消费第2章服务业就业扩张的三阶段2.1第一阶段：工业化，服务业处于从属地位2.2第二阶段：公共部门的扩张2.3第三阶段：公共消费停滞和产品供应链第三阶段的扩张2.4信息技术革命在就业统计上的烙印2.5从消费产品转向消费服务附录被界定为信息工作的职业［参照Martin（1999）］第3章服务的核心特征3.1服务的无形性3.2鲍莫尔成本病与城市化3.3私人公益产品和纯公共产品都是服务第二部分微观基础第4章把空间因素引入成本理论4.1长期生产成本曲线的一般形状4.2劳动分工受市场范围的限制4.3货物运输革命与制造业第5章服务的生产成本5.1两种极端情形5.2排队论的应用5.3特殊情形：区位专用服务5.4零售业第6章服务的分销成本6.1消除服务生产者与消费者的空间分离6.2运输成本与距离6.3公共交通的一般成本：高度依赖于客流量6.4单位服务的分销成本第7章基本权衡和供应体系成本函数7.1为权衡模型设定生产成本函数7.2推导供应体系长期成本函数7.3不同单位价值的服务和产品的需求密度经济7.4需求密度经济：一个描述性例子第8章强调用户成本的最优服务价格8.1基本的最优化条件：GC=MC8.2公共汽车最优票价8.3扩展及一般化8.4区位专用性服务的最优定价附录出租车服务的最优定价第9章选址模式和竞争9.1最优市场区域9.2空间垄断竞争的市场区域9.3工厂分散和集聚9.4私人服务部门的市场形式9.5自然垄断和完全无供应9.6小结第三部分服务经济的推动力和阻力第10章用生产率的不平衡发展模型解释过去10.1两种主要动力10.2图解生产率的不平衡发展模型10.3服务的质量和生产率10.4不平衡发展模型中遗漏的一个要素第11章城市化和服务市场的形成11.1因果关系11.2小结第12章交通运输机动化、市场区域扩大和城市扩张12.1交通运输史12.2私人汽车普及前的城市服务供应12.3私人汽车重大成就之后的城市服务供应12.4城市扩张第13章趋向自我服务经济13.1自我服务经济的兴起[Gershuny（1978）]

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Sprache
Chinesisch
ISBN 10 
7300158862
ISBN 13 
9787300158860
Einband
Tapa blanda
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