The Commercial Viability of Ultra Long-Haul Operations. Evidence from Qantas' Perth-London Service

Sprache: Englisch

Verlag: GRIN Verlag Jul 2019, 2019

3668987149 / 9783668987142

Anbieter: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, DeutschlandBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei AbeBooks seit 11. Januar 2012

Softcover

Zustand: Neu

EUR 44,99

EUR 23,00 Versand 
Versand von Deutschland nach USA

Anzahl: 2 verfügbar

In den Warenkorb
30 Tage kostenlose Rückgabe

Artikelbeschreibung des Verkäufers

This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Master's Thesis from the year 2019 in the subject Economics - Other, grade: GPA 4.0, City University London (School of Mathematics and Engineering), course: Air Transport Management, language: English, abstract: In the past 15 years, various ultra long-haul routes were operated by airlines from different regions across the globe. Between 2004 and 2013, the majority of ultra long-haul routes were axed mainly due to the increase in jet fuel prices. Despite negative developments in the past, current airlines still operate or intend to operate ultra long-haul routes while other airlines and various experts highly question the feasibility of cost-intensive services.Can ultra long-haul flights be profitable at all Due to the lack of clear academic evidence, the author Linus Benjamin Bauer aims to enhance and update the current debate, whether ultra long-haul flights in general are either commercially viable or not.Key findings from Bauer's comprehensive analysis and developed revenue-cost model conclude that due to the improvement of fuel-efficient long-range aircraft such as the Boeing 787 Dreamliner and Airbus A350, ultra long-haul operations nowadays may prove to be resilient. The cost advantages of such cost-intensive operations may be slight compared to one-stop services. However, ultra long-haul routes are likely to make up for it in market positioning by targeting premium customer segments with lower price sensitivity, one of the main drivers of the profitability of the 21st century airline business. 132 pp. Englisch.…

Bestandsnummer des Verkäufers 9783668987142

Titel
The Commercial Viability of Ultra Long-Haul Operations. Evidence from Qantas' Perth-London Service
Autor
Linus Benjamin Bauer
Verlag
GRIN Verlag Jul 2019
Erscheinungsjahr
2019
Zustand
Neu
Einband
Taschenbuch
Sprache
Englisch
ISBN-10
3668987149
ISBN-13
9783668987142
Artikelgewicht
406 Gramm
Abmessungen
297x210x10 mm

BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Bergisch Gladbach, Deutschland

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei AbeBooks seit 11. Januar 2012

Versandkosten von Deutschland nach USA

Artikel5 bis 15 Werktage5 bis 15 Werktage
Erster ArtikelEUR 23,00EUR 23,00
Die Versandzeiten werden von den Verkäuferinnen und Verkäufern festgelegt. Sie variieren je nach Versanddienstleister und Standort. Sendungen, die den Zoll passieren, können Verzögerungen unterliegen. Eventuell anfallende Abgaben oder Gebühren sind von der Käuferin bzw. dem Käufer zu tragen. Die Verkäuferin bzw. der Verkäufer kann Sie bezüglich zusätzlicher Versandkosten kontaktieren, um einen möglichen Anstieg der Versandkosten für Ihre Artikel auszugleichen.

Zahlungsarten

  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • Carte Bleue
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Banküberweisung
  • PayPal
  • Vorauskasse

Unternehmensdaten der Verkäuferin bzw. des Verkäufers

BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

Deutschland