Crashworthiness Optimisation of DP980/CFRP Hybrid Battery Pack Bottom Shell under Lateral Impact A Data-Driven Approach Integrating Machine Learning Surrogates and Multi Criteria Decision Making

Sprache: Englisch

Verlag: Eliva Press, 2026

9999355838 / 9789999355834

Anbieter: Home-set, Mannheim, DeutschlandHome-set

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei AbeBooks seit 13. April 2026

Softcover

Zustand: Neu

EUR 77,50

EUR 49,90 Versand 
Versand von Deutschland nach USA

Anzahl: 2 verfügbar

In den Warenkorb
30 Tage kostenlose Rückgabe

Artikelbeschreibung des Verkäufers

Electric Vehicles Are Redefining Modern Transportation. As the Global Fleet Surpasses 57 Million Units, Battery Safety Has Become a Critical Engineering Priority. A Single Lateral Impact Can Compress Battery Modules Beyond 20 MPa. Above That Threshold, Internal Short Circuits and Thermal Runaway Begin. This Thesis Attacks the Problem at Its Structural Root. It Presents the First Systematic Study of DP980 High-Strength Steel Paired with Unidirectional Carbon Fibre-Reinforced Polymer as a Hybrid Bottom Shell for EV Battery Packs under Lateral Bar Impact. Two Laminate Topologies Are Examined. In the SC-Type, DP980 Forms the Outer Layer. In the CS-Type, CFRP Takes the Outer Position and DP980 Serves as the Inner Liner.The Research Is Built on 258 Abaqus/Explicit Finite Element Simulations Across Five Impact Velocities and Two Impact Positions, Generated by Latin Hypercube Sampling. Eight Machine Learning Surrogate Models Are Trained on This Dataset. The MPA-SVR Architecture Emerges as the Top Performer. It Achieves an R? of.9941 for Energy Absorption and.9980 for Peak Deformation. Three Multi-Criteria Decision Methods Converge Unanimously on the Same Answer. TOPSIS, Grey Relational Analysis, and Hybrid GRA-TOPSIS All Select the CS-Type as the Primary Optimal Design. Its Specification Is a 1.5 mm CFRP Outer Layer Paired with a.6 mm DP980 Inner Liner. Against the Monolithic DP980 Baseline, This Delivers a 10.94% Gain in Specific Energy Absorption, a 3.69% Reduction in Deformation, and an 11.82% Reduction in Structural Mass. Two Independent Loading Scenarios Confirm the Result. Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 234.…

Titel
Crashworthiness Optimisation of DP980/CFRP Hybrid Battery Pack Bottom Shell under Lateral Impact A Data-Driven Approach Integrating Machine Learning Surrogates and Multi Criteria Decision Making
Autor
MD Moniur Rahman Ratan
Verlag
Eliva Press
Erscheinungsjahr
2026
Zustand
Neu
Einband
Softcover/Taschenbuch
Sprache
Englisch
ISBN-10
9999355838
ISBN-13
9789999355834
Artikelgewicht
234 Gramm

Home-set

Mannheim, Deutschland

Verkäufer/-in mit 5 Sternen

Verkäufer:in bei AbeBooks seit 13. April 2026

Versandkosten von Deutschland nach USA

Artikel10 bis 12 Werktage8 bis 10 Werktage
Erster ArtikelEUR 49,90EUR 75,00
Die Versandzeiten werden von den Verkäuferinnen und Verkäufern festgelegt. Sie variieren je nach Versanddienstleister und Standort. Sendungen, die den Zoll passieren, können Verzögerungen unterliegen. Eventuell anfallende Abgaben oder Gebühren sind von der Käuferin bzw. dem Käufer zu tragen. Die Verkäuferin bzw. der Verkäufer kann Sie bezüglich zusätzlicher Versandkosten kontaktieren, um einen möglichen Anstieg der Versandkosten für Ihre Artikel auszugleichen.

Zahlungsarten

  • Visa
  • Mastercard
  • American Express
  • Carte Bleue
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Vorauskasse

Spezialisierung

Buch

Unternehmensdaten der Verkäuferin bzw. des Verkäufers

Home-set

Deutschland