Tobias Engelhardt untersucht und entwickelt Derating-Strategien, die am thermischen Limit des elektrischen Antriebs sowohl die Performance als auch die Fahrbarkeit eines elektrischen Sportwagens gew�hrleisten. Dabei werden verschiedene Ans�tze untersucht und mit evolution�ren Algorithmen optimiert. Durch die entwickelten Derating-Strategien kann das Fahrzeug ohne zu �berhitzen hohe Fahrleistungen mit hoher Reproduzierbarkeit erbringen. Aus diesem Grund sind die Ergebnisse dieser Studie ein wichtiger Baustein f�r die Akzeptanz elektrischer Sportwagen.

�ber die Autorin bzw. den Autor

Tobias Engelhardt arbeitet als Ingenieur in der Vorentwicklung f�r elektrische Antriebe bei einer renommierten deutschen Automobilbau-Firma. Schwerpunkte seiner Arbeit sind die Entwicklung von Antriebskonzepten und elektrischen Maschinen f�r Hochleistungsfahrzeuge.

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