Markus Koch kann in dieser wissenschaftlichen Studie die bisher nur analytisch betrachtete Relevanz des Feuerstegvolumens erstmals experimentell nachweisen. Dabei kann er den analytischen Ansatz zur Berechnung der Wandw�rmestr�me im Feuersteg nach Bargende/Heinle experimentell validieren. Dies wird durch umfangreiche Sondermesstechnik im Feuersteg und in den Brennraumrandbereichen erm�glicht. Somit steht erstmals eine zeitlich hochaufgel�ste Oberfl�chentemperaturverteilung �ber das Feuerstegvolumen f�r den gesamten Betriebsbereich, mehrere Brennverfahren und auch die klopfende Verbrennung zur Verf�gung. Dar�ber hinaus kann dies auch durch die Variation der Turbulenz und der Kolbengeometrie nachgewiesen werden. Als Abschluss der experimentellen Untersuchungen k�nnen unter stark klopfenden Bedingungen erstmals Temperaturgradienten �ber 500.000 K/s im Brennraumrandbereich gemessen werden.

�ber die Autorin bzw. den Autor

Markus Koch hat am Institut f�r Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS) der Universit�t Stuttgart im Bereich Fahrzeugantriebe promoviert. Er befasst sich mit der grundlegenden Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine, die unabh�ngig vom verwendeten Kraftstoff weiteres Optimierungspotenzial bietet.

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