Beschreibung
4°. In 24 Segmenten auf Leinen aufgezogen und faltbar eingerichtet (ca. 64 x 116 cm). In dunkelgrünem Pp.-Schuber d. Zt. mit Titelschildchen (etw. beschabt und bestoßen. Ecken und Kanten mit kleinen Läsuren). Detailreiche, hervorragend ausgeführte und großformatige Karte von Nieder- und Oberösterreich. Auf dem Titel nicht angeführte spätere Ausgabe als 1823, da die Kaiser Ferdinands-Nordbahn bereits eingezeichnet ist (am 7. April 1837 wurde mit dem Bau begonnen, bereits am 13. November 1837 fuhr ein Versuchszug von Floridsdorf bis Deutsch-Wagram. Am 19. November fand die feierliche Eröffnung statt, und am 23. November erfolgte unter Teilnahme von Mitgliedern der kaiserlichen Familie die erste offizielle Fahrt mit einer Dampfeisenbahn. Der fahrplanmäßige Betrieb wurde am 6. Jänner 1838 aufgenommen). Im Osten von Pressburg bis Passau / Braunau im Westen. Auch das heutige Nordburgenland mit dem Neusiedlersee und Seewinkel eingezeichnet. Die Karte reicht im Nordosten von Auspitz (Hustopece; Tschechien) über Nikolsburg, Feldsberg, Falkenstein, Laa an der Thaya, Znaim, Schrattenthal, Retz, Hardegg, Drosendorf, Litschau, Gmünd, Weitra, Karlstift, Freistadt, Leonfelden, Haslach, Rohrbach bis zum Plöckenstein im Mühlviertel Nordwesten. Im Südosten von Kapuvar (Ungarn) über Schloss Esterházy (Fertöd), Ödenburg, Eisenstadt, Forchtenau, Kobersdorf, Bernstein, Krumbach, Friedberg, Mürzzuschlag, Bruck an der Mur, Eisenerz, Rottenmann, Windischgarsten, den Grundlsee, den Altausseer See, Hallstatt, Gosau, Abtenau bis Salzburg im Südwesten.- Die Leinenrückseite gestempelt. In der rechten unteren Ecke vom Kartenbild ebenfalls gestempelt. Das Kartensonst in sauberem Erhaltungszustand. Bestandsnummer des Verkäufers R73350
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