Movement: New York's Long War to Take Back Its Streets from the Car
Sprache: Englisch
Verlag: Fordham University Press, 2024
- Hardcover
- Gebraucht
Anbieter: World of Books (was SecondSale), Montgomery, IL, USAWorld of Books (was SecondSale)
Verkäufer:in bei AbeBooks seit 20. Dezember 2007
Zustand: Gebraucht - Befriedigend
EUR 25,21
Anzahl: 2 verfügbar
In den WarenkorbArtikelbeschreibung des Verkäufers
WINNER, 2025 GOTHAM BOOK PRIZE InsideHook: The 10 Books You Should Be Reading This November A gripping account of how the automobile has failed NYC and how mass transit and a revitalized streetscape are vital to its post-pandemic recovery In 1969, as all students of New York City history think they have learned, master builder Robert Moses lost his long battle to urbanist Jane Jacobs over his planned Lower Manhattan Expressway. The ten-lane elevated expressway would have sliced across SoHo and Little Italy, demolishing historic buildings, and displacing thousands of families and businesses. Jacobs and her neighbors defeated Moses, and as a result, New York became the only major American city with no interstate highway running through its core. Like many global cities, though, New York had spent fifty years during the first half of the twentieth century trying and failing to tame its heavily populated landscape to fit the private automobile. New York has now spent more than fifty years trying to undo those mistakes, wresting back city space for people, not cars. Movement: New York's Long War to Take Back Its Streets from the Car chronicles the earlier, less-known battles that preceded the cancellation of the Lower Manhattan Expressway: Jacobs became an example for generations of urban planners, but whose example did Jacobs emulate in an earlier victory that saved Washington Square Park? Moses may serve handily as New York's uber-villain now, but who, before him, was responsible for destroying a critical part of New York's transit system? A well respected urban writer who has focused on New York's transportation system for more than a decade, author Nicole Gelinas resumes the story where Robert Caro's landmark The Power Broker ended. Movement explores how, in the half-century leading up to the COVID- 19 pandemic, New York's re-embracement of its mass-transit system and a livable streetscape helped save the city. Gelinas tackles the 1970s environmental movement, the 1980s rebuilding of the subways, and more contemporary battles, from Mayor Bloomberg's push for more pedestrian plazas and bike lanes in the early 2000s, to transportation advocates' protests to prevent traffic deaths in the Mayor de Blasio era of the 2010s, to how New York's stewardship of its streets and subways have played a critical role during the 2020 pandemic and subsequent recovery. Introducing a cast of transportation heroes to rival Jane Jacobs (Shirley Hayes, Hazel Henderson, Richard Ravitch, Nilka Martell) and puncturing the myth of Moses as New York's anti-hero, Movement explores how New York City has helped redefine what it means to be a global city: not a place that is easy to drive through, but a place where people can take transit, walk, and bike to work, to school, or just for fun.…
Bestandsnummer des Verkäufers 00107054177
- Titel
- Movement: New York's Long War to Take Back Its Streets from the Car
- Autor
- Nicole Gelinas
- Verlag
- Fordham University Press
- Erscheinungsjahr
- 2024
- Zustand
- Good
- Einband
- Hardback
- Sprache
- Englisch
- ISBN-10
- 1531508219
- ISBN-13
- 9781531508210
A gripping account of how the automobile has failed NYC and how mass transit and a revitalized streetscape are vital to its post-pandemic recovery
In 1969, as all students of New York City history think they have learned, master builder Robert Moses lost his long battle to urbanist Jane Jacobs over his planned Lower Manhattan Expressway. The ten-lane elevated expressway would slice across SoHo and Little Italy, demolish historic buildings, and displace thousands of families and businesses. Jacobs and her neighbors defeated Moses, and as a result, New York became the only major American city with no interstate highway running through its core. Like many global cities, though, New York spent fifty years during the first half of the twentieth century trying and failing to tame its heavily populated landscape to fit the private automobile. New York has now spent more than fifty years trying to undo those mistakes, wresting back city space for people, not cars.
Movement: New York's Long War to Take Back Its Streets from the Car chronicles the earlier, less-known battles that preceded the cancellation of the Lower Manhattan Expressway: Jacobs became an example for generations of urban planners, but whose example did Jacobs emulate, in an earlier victory that saved Washington Square Park? Moses may serve handily as New York’s uber-villain now, but who, before him, was responsible for destroying a critical part of New York’s transit system?
Written by a well-known urban writer who has focused on New York’s transportation system for more than a decade, author Nicole Gelinas resumes the story where Robert Caro’s landmark The Power Broker ended. Movement explores how, in the half-century leading up to the COVID-19 pandemic, New York's re-embrace of its mass-transit system and a livable streetscape helped save the city. Gelinas tackles the 1970s environmental movement, the 1980s rebuilding of the subways, and more contemporary battles, from Mayor Bloomberg's push for more pedestrian plazas and bike lanes in the early 2000s, to transportation advocates' protests to prevent traffic deaths in the Mayor de Blasio era of the 2010s, to the battle against Uber and Lyft to take back New York's streets from reemerging gridlock over the half-decade leading up to the pandemic.
Introducing a cast of new transportation heroes to rival Jane Jacobs (Shirley Hayes, Hazel Henderson, Richard Ravitch, Nilka Martell), and puncturing the myth of Moses as New York’s anti-hero, Movement explores how New York City has helped redefine what it means to be a global city: not a place that is easy to drive through, but a place where people can take transit, walk, and bike to work, to school, or just for fun.
„Inhaltsangabe“ gehört möglicherweise zu einer anderen Auflage dieses Titels.
Über die Autorin bzw. den Autor
„Über diesen Titel“ gehört möglicherweise zu einer anderen Auflage dieses Titels.
World of Books (was SecondSale)
Montgomery, IL, USA
Verkäufer:in bei AbeBooks seit 20. Dezember 2007
Versandkosten innerhalb von USA
| Artikel | 4 bis 12 Werktage | 3 bis 6 Werktage |
|---|---|---|
| Erster Artikel | EUR 0,00 | EUR 9,77 |
Zahlungsarten
Shopbeschreibung
Founded in 2002, World of Books is a leading online destination for buying and selling both preloved and new books, committed to making sustainable reading accessible to all. With a mission to help people read more and waste less, World of Books offers a huge range of affordable, high-quality books — giving both new and preloved titles a second life. The company also operates World of Books – Sell Your Books, an easy-to-use platform that allows customers to trade in unwanted books for cash, helping to keep books in circulation while promoting sustainability. As a Certified B Corp, World of Books is driven by a vision to become the world’s largest and most sustainable dedicated online bookstore. The company measures its success through the positive environmental impact it creates, the value it provides to customers, and its ability to operate profitably while supporting its sustainable mission …
Unternehmensdaten der Verkäuferin bzw. des Verkäufers
SBYB, Inc.
900 Knell Rd
Montgomery, IL USA 60538
Verkaufsbedingungen
We guarantee the condition of every book as it's described on the Abebooks web sites. If you're dissatisfied with your purchase (Incorrect Book/Not as Described/Damaged) or if the order hasn't arrived, you're eligible for a refund within 30 days of the estimated delivery date. If you've changed your mind about a book that you've ordered, please use the Ask bookseller a question link to contact us and we'll respond within 2 business days.
Widerrufsrecht
Wenn Sie Verbraucher sind, können Sie gemäß den folgenden Bestimmungen vom Vertrag zurücktreten. Verbraucher ist jede natürliche Person, die zu Zwecken handelt, die nicht ihrer kaufmännischen, gewerblichen, künstlerischen oder beruflichen Tätigkeit zugerechnet werden können.
Informationen zum Widerrufsrecht
Gesetzliches Widerrufsrecht
Sie haben das Recht, den Vertrag innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen zu widerrufen.
Die Widerrufsfrist beträgt 14 Tage ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Transporteur ist, die letzte Ware oder den letzten Posten oder das letzte Exemplar in Besitz genommen hat.
Um das Widerrufsrecht auszuüben, füllen Sie auf unserer Website unter „Meine Einkäufe" in „Mein Nutzerkonto" eine eindeutige Erklärung elektronisch aus und senden Sie sie ab. Wir werden Ihnen unverzüglich eine Bestätigung über den Eingang eines solchen Widerrufs auf einem dauerhaften Datenträger (z. B. per E-Mail) übermitteln.
Um die Widerrufsfrist einzuhalten, reicht es aus, dass Sie Ihre Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden.
Auswirkungen des Widerrufs
Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, erstatten wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die entstehen, wenn Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene günstigste Standardlieferung gewählt haben).
Wir können einen Abzug von der Rückerstattung für den Wertverlust der gelieferten Waren vornehmen, wenn der Verlust auf eine unnötige Behandlung durch Sie zurückzuführen ist.
Wir werden die Rückerstattung unverzüglich und nicht später als 14 Tage nach dem Tag vornehmen, an dem wir über Ihre Entscheidung, diesen Vertrag zu widerrufen, informiert wurden.
Für die Rückerstattung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie für die ursprüngliche Transaktion verwendet haben, es sei denn, Sie haben ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen aufgrund einer solchen Rückerstattung Gebühren berechnet.
Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, was eher eintritt.
Sie müssen die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens 14 Tage ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an World of Books (was SecondSale), Montgomery, Illinois, U.S.A., zurücksenden oder übergeben. Die Frist ist eingehalten, wenn Sie die Ware vor Ablauf der Frist von 14 Tagen zurücksenden. Sie müssen die direkten Kosten der Rücksendung der Waren tragen. Sie haften nur für einen etwaigen Wertverlust der Waren, der auf eine Behandlung zurückzuführen ist, die nicht zur Prüfung der Art, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren erforderlich ist.
Ausnahmen vom Widerrufsrecht
Das Widerrufsrecht gilt nicht für:
- Die Lieferung von Zeitungen, Zeitschriften oder Magazinen mit Ausnahme von Abonnementverträgen; und
- Die Lieferung digitaler Inhalte, die nicht auf einem physischen Medium (z. B. auf einer CD oder DVD) geliefert werden, wenn Sie bei Ihrer Bestellung akzeptiert haben, dass wir mit der Lieferung beginnen können und dass Sie nach Beginn der Lieferung den Vertrag nicht mehr widerrufen können.
Versandbedingungen
Shipping costs are based on books weighing 2.2 LB, or 1 KG. If your book order is heavy or oversized, we may contact you to let you know extra shipping is required.