Optimization of Engine Cylinder Fins of Varying Geometry and Materials : Stress analysis of Fins

Sprache: Englisch

Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing

6207471997 / 9786207471997

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nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In an internal combustion engine, the cylinder head (often informally abbreviated to just head) sits above the cylinders on top of the cylinder block. It closes in the top of the cylinder, forming the combustion chamber. This joint is sealed by a head gasket. In most engines, the head also provides space for the passages that feed air and fuel to the cylinder, and that allow the exhaust to escape. The head can also be a place to mount the valves, spark plugs, and fuel injectors. The major automobile component subject to high temperature variation and thermal stress is engine cylinder. Fins are used on the surface of engine cylinder to increase the heat transfer rate. Heat rejection rate in engine cylinder fins can be enhanced by increasing its surface area. The objective of the present investigation is to examine the thermal properties by varying geometry, and material cylinder fins using solid works and Ansys work bench and the models are created by changing the geometry like (i) no of fins (ii) fin thickness (iii) gap between fins.

Bestandsnummer des Verkäufers 9786207471997

Titel
Optimization of Engine Cylinder Fins of Varying Geometry and Materials : Stress analysis of Fins
Autor
B. C. Raghu Kumar Reddy
Verlag
LAP LAMBERT Academic Publishing
Zustand
Neu
Einband
Taschenbuch
Sprache
Englisch
ISBN-10
6207471997
ISBN-13
9786207471997
Artikelgewicht
155 Gramm
Abmessungen
220x150x7 mm

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