Small Electric Vehicles
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This edited open access book gives a comprehensive overview of small and lightweight electric three- and four-wheel vehicles with an international scope. The present status of small electric vehicle (SEV) technologies, the market situation and main hindering factors for market success as well as options to attain a higher market share including new mobility concepts are highlighted. An increased usage of SEVs can have different impacts which are highlighted in the book in regard to sustainable transport, congestion, electric grid and transport-related potentials. To underline the effects these vehicles can have in urban areas or rural areas, several case studies are presented covering outcomes of pilot projects and studies in Europe. A study of the operation and usage in the Global South extends the scope to a global scale. Furthermore, several concept studies and vehicle concepts on the market give a more detailed overview and show the deployment in different applications.
Amelie Ewert works as Research Fellow for the German Aerospace Center (DLR), Institute of Vehicle Concepts in Stuttgart, Germany, since 2018. In her field of work, she is responsible for user requirements and future perspectives of light vehicle concepts. She holds a bachelor’s degree in Geography and a master’s degree in environmental management and urban planning in conurbations. She is part of the IEA-HEV TCP Taskforce 32 “Small Electric Vehicles” and won an award for best paper in the category dialogue papers in recognition of 224 dialogue papers submitted for the EVS32 Symposium, Lyon, France, in May 2019. The title of the paper was “Fostering small electric vehicles on a municipal level”.
Stephan A. Schmid is head of the department "Vehicle Systems and Technology Assessment" at the Institute of Vehicle Concepts of the German Aerospace Center (DLR) in Stuttgart, Germany. Together with his team, he is working on new vehicle concepts for road and rail, focusing on energy, emissions and costs. The vision of his research is to identify technically and economically feasible and sustainable ways forward for the transport sector. He is the operating agent of the Task Force 32 “Small Electric Vehicles” of the IEA Technology Collaboration Programme Hybrid and Electric Vehicles (HEV TCP). Since 2011, he has been appointed National Scientific Delegate of Germany to the HEV TCP. From 2011 to 2013, he represented DLR's transport programme and research activities at DLR's Brussels office in Belgium. Stephan Schmid received his diploma (Dipl.-Ing.) in mechanical engineering from the Technical University of Karlsruhe (Germany) and his doctorate (Dr.-Ing.) in mechanical engineering from the University of Stuttgart (Germany).
Mascha Brost works as Research Fellow for the German Aerospace Center (DLR), Institute of Vehicle Concepts in Stuttgart, Germany, since 2015. She conducts research in the area of vehicle concepts in connection with new mobility concepts such as on-demand services. Her focus is on sustainable mobility solutions, which includes light electric vehicle concepts. She received her diploma (Dipl.-Ing.) in mechanical engineering from the University of Stuttgart, Germany and complemented her technical education with a master’s degree in Integral Design Studies, an international, interdisciplinary programme of the Stuttgart State Academy of Art and Design. She applied the combination of technical development and artistic product design in a product design office for two years before she changed to scientific research at DLR. Mascha Brost coordinated a study on potentials of small and light electric vehicles “Elektrische Klein- und Leichtfahrzeuge. Chancen und Potenziale für Baden-Württemberg” and is also part of the IEAHEV TCP Taskforce 32 “Small Electric Vehicles”.Huw Davies is Senior Lecturer in Automotive Engineering Policy and Regulation within the Research Centre for Future Transportand Cities at Coventry University. He is Chartered Engineer, Fellow of the Institute of Mechanical Engineers and Fellow of the Higher Education Academy. He has a passion for automotive engineering and the automotive industry, having started his career as a design engineer in the motorsport industry before moving into the area of vehicle regulation and completing a PhD focused on the development the next generation of vehicle crash tests. He looks to use his knowledge of emerging technology trajectories to support the development of policy and regulatory actions that optimise, adapt or radically transform the mobility system in order to minimise the negative impacts of road transport. It is multi-disciplinary, linking engineering, social sciences and business. He has published over 20 peer-reviewed research papers; over 40 international conference papers and authored a number of book chapters.
Luc Vinckx got his degree in mechanical engineering and energy technology from the Catholic University of Leuven (1982) and an additional degree in applied and environmental fluid dynamics from the Von Karman Institute in Brussels (1983). He has been working as Research and Teaching Assistant at the University of Leuven in the department of energy technology. Since 1989, he is active in the fields of vehicle regulations, vehicle homologation, road safety and environment and energy policy. He was employed by FEBIAC (Belgian federation of the car industry), VITO (Flemish research organization) and General Motors. Later on, he worked as Consultant for FEB-VBO, 5GAA, LOGOS/MCI, Toyota, European copper alliance and Van Hool bus manufacturers. He is also the author of several articles about small electric vehicles and related regulatory issues.
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(2) Verbraucher im Sinne der nachstehenden Regelungen ist jede natürliche Pe...
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Die Widerrufsfrist beträgt 14 Tage ab dem Tag, an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Transporteur ist, die letzte Ware oder den letzten Posten oder das letzte Exemplar in Besitz genommen hat.
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Um die Widerrufsfrist einzuhalten, reicht es aus, dass Sie Ihre Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden.
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Wenn Sie diesen Vertrag widerrufen, erstatten wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die entstehen, wenn Sie eine andere Art der Lieferung als die von uns angebotene günstigste Standardlieferung gewählt haben).
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Wir werden die Rückerstattung unverzüglich und nicht später als 14 Tage nach dem Tag vornehmen, an dem wir über Ihre Entscheidung, diesen Vertrag zu widerrufen, informiert wurden.
Für die Rückerstattung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie für die ursprüngliche Transaktion verwendet haben, es sei denn, Sie haben ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen aufgrund einer solchen Rückerstattung Gebühren berechnet.
Wir können die Rückzahlung verweigern, bis wir die Waren wieder zurückerhalten haben oder Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie die Waren zurückgesandt haben, je nachdem, was eher eintritt.
Sie müssen die Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens 14 Tage ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an moluna, Greven, Germany, zurücksenden oder übergeben. Die Frist ist eingehalten, wenn Sie die Ware vor Ablauf der Frist von 14 Tagen zurücksenden. Sie müssen die direkten Kosten der Rücksendung der Waren tragen. Sie haften nur für einen etwaigen Wertverlust der Waren, der auf eine Behandlung zurückzuführen ist, die nicht zur Prüfung der Art, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren erforderlich ist.
Ausnahmen vom Widerrufsrecht
Das Widerrufsrecht gilt nicht für:
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Engberdingdamm 27
48268 Greven
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Die technischen Schritte zum Vertragsschluss, der Vertragsschluss selbst und die Korrekturmöglichkeiten erfolgen nach Maßgabe der Regelungen "Zustandekommen des Vertrages" unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen (Teil I.).
3.1. Vertragssprache ist deutsch .
3.2. Der vollständige Vertragstext wird von uns nicht gespeichert. Vor Absenden der Bestellung können die Vertragsdaten über die Druckfunktion des Browsers ausgedruckt oder elektronisch gesichert werden. Nach Zugang der Bestellung bei uns werden die Bestelldaten, die gesetzlich vorgeschriebenen Informationen bei Fernabsatzverträgen und die Allgemeinen Geschäftsbedingungen nochmals per E-Mail an Sie übersandt.
Die wesentlichen Merkmale der Ware und/oder Dienstleistung finden sich im jeweiligen Angebot.
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Soweit im jeweiligen Angebot oder unter der entsprechend bezeichneten Schaltfläche keine andere Frist angegeben ist, erfolgt die Lieferung der Ware innerhalb von 3-5 Tagen nach Vertragsschluss (bei vereinbarter Vorauszahlung jedoch erst nach dem Zeitpunkt Ihrer Zahlungsanweisung).
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Die Mängelhaftung richtet sich nach der Regelung "Gewährleistung" in unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (Teil I).
letzte Aktualisierung: 23.10.2019
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