The Voyage of the Frolic : New England Merchants and the Opium Trade
Layton, Thomas N.
ISBN 10: 0804729093 ISBN 13: 9780804729093
Verlag: Stanford University Press, 1997
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Inhaltsangabe:
Describes the role of American ships in the opium trade
Von der hinteren Coverseite: The Author learned that in 1950 the clipper Frolic, a sailing ship built specifically for the Asian opium trade, had wrecked on the Mendocino Coast, a few miles from the Pomo village.
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Bibliografische Details
Titel: The Voyage of the Frolic : New England ...
Verlag: Stanford University Press
Erscheinungsdatum: 1997
Einband: Hardcover
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The Voyage of the Frolic: New England Merchants and the Opium Trade
Verlag:
Stanford University Press, 1997
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hardcover. Zustand: VERY GOOD. Zustand des Schutzumschlags: VERY GOOD. Presumed 1st edition 1997; 227 clean, unmarked, tight pages; cover is clean and sturdy; very light shelf and corner wear on dust jacket with remnants of price sticker on lower back. Bestandsnummer des Verkäufers 80204O
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The Voyage of the Frolic : New England Merchants and the Opium Trade
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The Voyage of the Frolic - New England Mercahnts and the Opium Trade
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The Voyage of the Frolic: New England Merchants and the Opium Trade
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Stanford University Press, 1997
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THE VOYAGE OF THE FROLIC - New England Merchants and the Opium Trade
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Stanford University Press. Stanford. ., 1997
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1st Ed. XVI, (2), 227 PP with 39 figures (2 maps, facsimile of documents, drawings and photos). Title spread: Frolic under sail. Cloth cover, dj. Faint foxing, o/wise fine. 23.5 x 15.5. Custom-built Baltimore clipper for the Opium trade between Bombay and China. Wrecked with Chinese goods, on the Mendocino coast, North of San Francisco, in the early years of the Gold Rush. Bestandsnummer des Verkäufers 32055
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Hardcover. Zustand: Near Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. 1st Edition. Stanford, CA: University Press, 1997. 1st edition, NF/NF. Book and dust jacket have lightly bumped lower front corner. Illustrated with historical photos, drawings, paintings and 4 maps. Includes notes, 3 appendices, bibliography and index. The captain of the ship (Edward Faucon) worked his trade on the west coast of the U.S. and China from 1846-1850. Lots of good material on the building of ships and their shipyards at this period of time. Frederick Douglas worked for a time in their shipyard. Fascinating story, well-researched. Nice copy, 227 pp. BP. Bestandsnummer des Verkäufers 006952