Eichberger arno (15 Ergebnisse)

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Taschenbuch. Zustand: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut - ungelesen, sehr gut, u.U. leichte Mängel am Schnitt oder Einband, Mägelexemplar -Der vorliegende Band befasst sich mit verschiedenen Aspekten der Verkehrssicherheit. Dabei führt er mit einem umfassenden Überblick in die Thematik ein. Dieser beinhaltet die sozialen Folgekosten die sich aus Verkehrsunfällen ergeben sowie das Verständnis des Gesamtsystems Verkehr bestehend aus Mensch, Fahrzeug und Umwelt. Wie in der Literatur beschrieben, werden die Begriffe - aktive, passive und integrierte Verkehrssicherheit - eingeführt und ein kurzer Überblick in die Unfallforschung gegeben. Die Einteilung nach Aufprallarten wird verwendet, um Beiträge des Autors in der passiven Sicherheit zusammenzufassen. Diese liegen in Forschungstätigkeiten in den Bereichen Frontal-, Seiten- und Heckaufprall sowie dem Fahrzeugüberschlag. Im Folgenden werden Sicherheitssysteme aufgezählt und kategorisiert. Die Vielzahl unterschiedlicher Systeme verlangt nach einer Priorisierung für deren Markteinführung. Dies geschieht durch eine retrospektive Untersuchung tödlicher Verkehrsunfälle in Österreich des Jahres 2003 (RCS-TUG Studie). Die Besonderheit liegt dabei in der Detailuntersuchung der Vorkollisionsphase durch Berechnung der Fahrdynamik der beteiligten Fahrzeuge. Dabei werden über 200 tödliche Unfälle detailliert untersucht und die Wirksamkeit unterschiedlicher unfallvermeidender Systeme bewertet. Die Ergebnisse werden mit der Literatur verglichen und ein Vorschlag zur Priorisierung von aktiven Systemen angeführt. Dabei ist diese Studie als Beitrag zur aktiven Sicherheit einzustufen. Schließlich beschreibt die Habilitationsschrift einen Ansatz zur Integration von aktiven und passiven Systemen. Dabei errechnet ein im Detail beschriebener Algorithmus (Integrated Safety Controller ISC) geeignete Auslösezeiten und Rückhaltekräfte eines adaptiven Rückhaltesystems. 256 pp. Englisch.…

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Buch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Electrification, automation of vehicle control, digitalization and new mobility are the mega-trends in automotive engineering, and they are strongly connected. While many demonstrations for highly automated vehicles have been made worldwide, many challenges remain in bringing automated vehicles to the market for private and commercial use. The main challenges are as follows: reliable machine perception; accepted standards for vehicle-type approval and homologation; verification and validation of the functional safety, especially at SAE level 3+ systems; legal and ethical implications; acceptance of vehicle automation by occupants and society; interaction between automated and human-controlled vehicles in mixed traffic; human-machine interaction and usability; manipulation, misuse and cyber-security; the system costs of hard- and software and development efforts. This Special Issue was prepared in the years 2021 and 2022 and includes 15 papers with original research related to recent advances in the aforementioned challenges. The topics of this Special Issue cover: Machine perception for SAE L3+ driving automation; Trajectory planning and decision-making in complex traffic situations; X-by-Wire system components; Verification and validation of SAE L3+ systems; Misuse, manipulation and cybersecurity; Human-machine interactions, driver monitoring and driver-intention recognition; Road infrastructure measures for the introduction of SAE L3+ systems; Solutions for interactions between human- and machine-controlled vehicles in mixed traffic.…

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Buch. Zustand: Neu. Advances in Automated Driving Systems | Buch | Gebunden | Englisch | 2022 | MDPI AG | EAN 9783036545035 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.