neubert oliver (20 Ergebnisse)

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paperback. Zustand: Very Good. Connecting readers with great books since 1972! Used books may not include companion materials, and may have some shelf wear or limited writing. We ship orders daily and Customer Service is our top priority!

Zustand: Very Good. Pages intact with possible writing/highlighting. Binding strong with minor wear. Dust jackets/supplements may not be included. Stock photo provided. Product includes identifying sticker. Better World Books: Buy Books. Do Good.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Hard Cover. Zustand: New. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. 1st Ed. Book in unread condition, jacket has two small tears.

Paperback. Zustand: Good. 5.55 X 0.6 X 8.3 inches; 199 pages.

Zustand: Very Good. Zustandsangabe altersgemäß. Sofortversand aus Deutschland. Buch wiegt maximal 500g. 199 Seiten. in englischer Schrift, Buchdecke und Buchrücken mit Kleberrückstand, zwei Ecken geknickt.

Zustand: New. In.

Paperback. Zustand: New.

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Mit der Einführung der elektronischen Bahnübergangsicherungsanlagen konnte ein wichtiger Meilenstein in der Verwirklichung moderner Technik am Bahnübergang gesetzt werden. Zur Sicherstellung des technischen Fortschrittes unterliegt dieses System einer ständigen Weiterentwicklung. So konnten zum Beispiel in den letzten Jahren erfolgreich LED Signalgeber eingeführt werden.Befinden sich BÜSA kurz hintereinander spricht man von Bahnübergangsketten. In Bahnübergangsketten wird für jeden Bahnübergang eine eigene Schalteinrichtung mit Schalthaus, Batterie und Energieversorgungsanschluss benötigt. Zur Reduzierung dieser Kosten kann es sinnvoll sein, die Bahnübergangsanlagen in einer Kette in einem zentralen Schalthaus zu integrieren. Die Integration der Schalteinrichtung stösst sehr schnell an ihre Grenze, da die Schrankenantriebe während des Schaltvorgangs kurzzeitig viel Energie benötigen und mit der heute eingesetzten Technik die Übertragungsstrecke limitiert ist. Zum Speichern von Energie werden Doppelschichtkondensatoren verwendet. Die Forschung und Entwicklung von Doppelschichtkondensatoren ist mittlerweile so weit fortgeschritten, dass sich für diese Energiespeicher interessante Einsatzmöglichkeiten, auch in der Eisenbahntechnik, ergeben. Es wäre denkbar, die Steuereinrichtung für mehrere Bahnübergänge in einem Schalthaus zu integrieren, obwohl die Bahnübergänge in weiteren Entfernungen auseinander liegen. Die vorliegende Studie zeigt anhand von theoretischen Betrachtungen Möglichkeiten für den Einsatz von Doppelschichtkondensatoren auf. Hierbei werden insbesondere die planungstechnischen Parameter betrachtet.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 84 pp. Deutsch.

Paperback. Zustand: New. NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.

Universitätsverlag Winter, Heidelberg, 2005-2009 (2005, 2007, 2008, 2009, 2005, 2007). Dunkelblaue Original-Leinwand-Einbände, dunkelblaue Original-Schutzumschläge, (insgesamt ca. 2.150 Seiten [im einzelnen: 357; 277; 651; 324; 288; 234 Seiten]), quer-2° (41,5 x 31,5 cm). INHALTSÜBERSICHT: Bd. I: Lautgeographie I (Kurzvokale) & II (Konsonanten). [mit 238 Karten]; Bd. II: Lautgeographie III (Langvokale) & IV (Diphthonge). [mit 147 Karten]; Bd. III (in 2 Teilbänden): Formengeographie I (Substantive, Adjektive, Zahlwörter, Pronomen) & II (Verben). [mit ca. 200 Karten]; Bd. IV: Wortgeographie I (Heu- und Getreideernte, Ackerbau, Boden, Flur, Düngung) & II (Rindvieh, Rübenbau, Milch, Milchverarbeitung, Ziege, Schaf, Schwein, Hausschlachten, Geflügel, weitere Haustiere). [mit 102 Karten]; Bd. V: Wortgegraphie III (der menschliche Körper, körperliche & seelische Äußerungen, menschliche Gemeinschaft, Kleidung) & IV (Zeiteinteilung, Grußformeln, Spielen, Spielzeug, Essen, Trinken, Kochen, Backen, Hausarbeit, Indefinita, Adverbien). [mit 1 CD-ROM (VOLLSTÄNDIG); mit 103 Karten]; Bd. VI: Wortgeographie V (Obst, Gemüse, Blumen, Bauernhaus, Bauernhof, Haushalt, frei lebende Tiere, Wettererscheinungen) & VI (Wagen, Karren, Schlitten, Wald, Holz, Düngung, Körbe, Gefäße). [mit 81 Karten] ==> Umschläge mit minimalen Gebrauchsspuren und andeutungsweise berieben, Einbände mit angedeuteten Gebrauchsspuren, Papier ohne Bräunungsspuren, Buchblock sauber (also ohne Unterstreichungen & Randglossen). Sehr schöne, wohl überwiegend ungelesene Exemplare. Mit je 1 Lesebändchen. (Hinweis: Die im Wikipedia-Eintrag aufgeführte Einführung als Bd. 7 ist bislang weder erschienen noch auch nur angekündigt.) GEWICHT (mit Verpackung): > 20 Kg. - Achtung! Hinweis: Gewichtsbedingt gelten womöglich höhere Portokosten als die automatisch angezeigten. Wir behalten uns vor, das faktische Porto zu berechnen. Attention! Note: Due to weight, higher postage costs may apply than the automatically displayed. We reserve the right to charge the actual postage. [STANDORT OBEN 1 Karton 'SUF'].

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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Mit der Einführung der elektronischen Bahnübergangsicherungsanlagen konnte ein wichtiger Meilenstein in der Verwirklichung moderner Technik am Bahnübergang gesetzt werden. Zur Sicherstellung des technischen Fortschrittes unterliegt dieses System einer ständigen Weiterentwicklung. So konnten zum Beispiel in den letzten Jahren erfolgreich LED Signalgeber eingeführt werden.Befinden sich BÜSA kurz hintereinander spricht man von Bahnübergangsketten. In Bahnübergangsketten wird für jeden Bahnübergang eine eigene Schalteinrichtung mit Schalthaus, Batterie und Energieversorgungsanschluss benötigt. Zur Reduzierung dieser Kosten kann es sinnvoll sein, die Bahnübergangsanlagen in einer Kette in einem zentralen Schalthaus zu integrieren.Die Integration der Schalteinrichtung stösst sehr schnell an ihre Grenze, da die Schrankenantriebe während des Schaltvorgangs kurzzeitig viel Energie benötigen und mit der heute eingesetzten Technik die Übertragungsstrecke limitiert ist.Zum Speichern von Energie werden Doppelschichtkondensatoren verwendet. Die Forschung und Entwicklung von Doppelschichtkondensatoren ist mittlerweile so weit fortgeschritten, dass sich für diese Energiespeicher interessante Einsatzmöglichkeiten, auch in der Eisenbahntechnik, ergeben.Es wäre denkbar, die Steuereinrichtung für mehrere Bahnübergänge in einem Schalthaus zu integrieren, obwohl die Bahnübergänge in weiteren Entfernungen auseinander liegen. Die vorliegende Studie zeigt anhand von theoretischen Betrachtungen Möglichkeiten für den Einsatz von Doppelschichtkondensatoren auf. Hierbei werden insbesondere die planungstechnischen Parameter betrachtet. 84 pp. Deutsch.

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Zustand: New. Print on Demand pp. 86 466:B&W 7 x 10 in or 254 x 178 mm Perfect Bound on White w/Matte Lam.

Zustand: New. Print on Demand pp. 86.

Zustand: New. PRINT ON DEMAND pp. 86.

Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Mit der Einfuehrung der elektronischen Bahnuebergangsicherungsanlagen konnte ein wichtiger Meilenstein in der Verwirklichung moderner Technik am Bahnuebergang gesetzt werden. Zur Sicherstellung des technischen Fortschrittes unterliegt dieses System einer staend.

Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Mit der Einführung der elektronischen Bahnübergangsicherungsanlagen konnte ein wichtiger Meilenstein in der Verwirklichung moderner Technik am Bahnübergang gesetzt werden. Zur Sicherstellung des technischen Fortschrittes unterliegt dieses System einer ständigen Weiterentwicklung. So konnten zum Beispiel in den letzten Jahren erfolgreich LED Signalgeber eingeführt werden.Befinden sich BÜSA kurz hintereinander spricht man von Bahnübergangsketten. In Bahnübergangsketten wird für jeden Bahnübergang eine eigene Schalteinrichtung mit Schalthaus, Batterie und Energieversorgungsanschluss benötigt. Zur Reduzierung dieser Kosten kann es sinnvoll sein, die Bahnübergangsanlagen in einer Kette in einem zentralen Schalthaus zu integrieren.Die Integration der Schalteinrichtung stösst sehr schnell an ihre Grenze, da die Schrankenantriebe während des Schaltvorgangs kurzzeitig viel Energie benötigen und mit der heute eingesetzten Technik die Übertragungsstrecke limitiert ist.Zum Speichern von Energie werden Doppelschichtkondensatoren verwendet. Die Forschung und Entwicklung von Doppelschichtkondensatoren ist mittlerweile so weit fortgeschritten, dass sich für diese Energiespeicher interessante Einsatzmöglichkeiten, auch in der Eisenbahntechnik, ergeben.Es wäre denkbar, die Steuereinrichtung für mehrere Bahnübergänge in einem Schalthaus zu integrieren, obwohl die Bahnübergänge in weiteren Entfernungen auseinander liegen. Die vorliegende Studie zeigt anhand von theoretischen Betrachtungen Möglichkeiten für den Einsatz von Doppelschichtkondensatoren auf. Hierbei werden insbesondere die planungstechnischen Parameter betrachtet.