Reyes steve (127 Ergebnisse)
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Zustand: good. The book is in good condition with all pages and cover intact, including the dust jacket if originally issued. The spine may show light wear. Pages may contain some notes or highlighting, and there might be a "From the library of" label. Boxed set packaging, shrink wrap, or included media like CDs may be missing.
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Paperback. Zustand: Fair. No Jacket. Readable copy. Pages may have considerable notes/highlighting. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.
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paperback. Zustand: Very Good. Connecting readers with great books since 1972! Used books may not include companion materials, and may have some shelf wear or limited writing. We ship orders daily and Customer Service is our top priority.
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Zustand: Very Good. Minimal wear to cover. Pages clean and binding tight. shelf wear. bumped edges. Paperback.
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Soft cover. Zustand: Very Good. The book has some minor surface wear.
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Paperback. Zustand: Very good. Octavo, 127 pages. Firm binding; no loose pages. Book and cover with minimal wear. Images of America series.
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Paperback. Zustand: new. Paperback. Organized drag racing began in Northern California in 1949 thanks to World War II veterans with a "need for speed."Towns like Redding, Lodi, Fresno, Bakersfield, and Fremont would host their own drag events featuring homebuilt jalopies. Anyone with a driver's license and a paid entry fee could… participate, and as the cars got more sophisticated and faster, more and more spectators came to watch the local "speed demons." By the 1960s, a metamorphosis began with the introduction of the slingshot-style dragsters. For the next 12 years, the slingshot dragster was the king of the quarter mile, and it made stars of Gary Ormsby, Frank Bradley, Dennis Baca, and James Warren. Meanwhile, in 1965, a funny new race car challenged "The King" as it gained popularity in Northern California. Leading this funny car charge was a Pennsylvania transplant named Russell James Liberman. However, the golden years of Northern California drag racing came to an end in the mid-1970s. Today, only 5 out of 17 drag strips are still open.Photographer Steve Reyes journeyed into the world of Northern California drag racing in 1963 as a 15-year-old kid. Upon seeing an advertisement from the Oakland Tribune that read, "Come see the nitro powered 200mph slingshot dragsters," Reyes and his father made the 23-mile trek to the Fremont drag strip. With the noise of high-powered engines filling the air, Reyes was hooked and made it his duty to capture this one-of-a-kind world on film. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Paperback. Zustand: new. Paperback. Southern California was the birthplace of organized drag racing, with the first organized race held at the Santa Ana airport in 1949 and the subsequent founding of the National Hot Rod Association in 1950. Over the next decade and a half, the dragster became the king of the quarter mile on Sou…thern California drag strips. In 1964, veteran dragster owner/driver Jack Chrisman had an idea for something different to grace Southern California's drag strips. It was not a dragster but a stock-bodied race car using nitromethane for fuel in a supercharged engine. With the help of Gene Mooneyham, Mercury's Fran Hernandez, and sponsor Helen Sachs, Chrisman put together the world's first nitro-burning "funny car." It was a steel stock-bodied Mercury Cyclone with a supercharged 427 Ford engine running on pure nitromethane. Chrisman started the evolution that soon turned stock steel-bodied cars into fiberglass-bodied tube chassis funny cars. Southern California drag racers began to lead the way for racers all over the United States in the new funny car class. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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