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9780415633055 - Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements (Routledge Contemporary China, 131, Band 131) von Yin-nor, Linda Tjia (18 Ergebnisse)
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements (Routledge Contemporary China Series)
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Chiron Media, Wallingford, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China : A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China : A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
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Explaining Railway Reform in China : A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
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Explaining Railway Reform in China : A Train of Property Rights Re-arrangements
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Railway Reform in China
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China (Routledge Contemporary China Series)
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
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Railway Reform in China
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Deutschland
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: THE SAINT BOOKSTORE, Southport, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements (Routledge Contemporary China Series)
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, Irland
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements (Routledge Contemporary China Series)
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Kennys Bookstore, Olney, MD, USA
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
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In den WarenkorbGebunden. Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Linda Tjia Yin-nor teaches at the Department of Geography of the University of Hong Kong. She is affiliated with the Center for Third Sector Studies of the Hong Kong Polytechnic University. Having been state-owned for deca.
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Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: THE SAINT BOOKSTORE, Southport, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: PBShop.store UK, Fairford, GLOS, Vereinigtes Königreich
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Explaining Railway Reform in China
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Explaining Railway Reform in China : A Train of Property Rights Re-arrangements
Buch 127 von 233: Routledge Contemporary ChinaAnbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
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Buch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Having been state-owned for decades, the railway reform in China confused many people, particularly in terms of its ownership and property rights arrangements. Western literature always prescribes that the best model for railway reform is privatization. China's leadership has also enunciated the state's determination to re-arrange property rights and rejuvenate corporate governance. But is China's railway reform really a story of convergence and will the Chinese government follow the western model of railway reform Addressing these questions, this book provides a positive explanation of the reform in China's railway sector between 1978 and the dissolution of the Ministry of Railways. It bridges the socialist reform and transport policy literature, and studies the empirical changes of the property rights arrangements in China's railway system. Refuting the convergence theory, it concludes that the cyclical reform policies of decentralization and re-centralization were actually an exploratory and interactive mechanism of 'assets discovery' and 'assets recovery'. This in-depth study is based on 21 face-to-face interviews with railway cadres as well as field trips to collect first-hand information in Guangzhou, Beijing, Shanghai, Tianjin and Wuhan.As one of the only empirical studies on the reform of the railway sector in China, this book will be of interest to students and scholars of China studies, Transport studies and Political Economy.
