9781783400546 - combat biplanes of world war ii: a personal selection von smith, peter c. (15 Ergebnisse)
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Hardcover. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Fine. 1st Edition. Barnsley, UK: Pen & Sword, 2015. 1st edition, F/F. 36 b & w photos, notes, index. 324 pp. GB.
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hardcover. Zustand: As New. Very nice book. Minor wear to DJ edges and corners.
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Hardcover. Zustand: New. Zustand des Schutzumschlags: New. New. Pristine, unmarked. Aircraft described are British, Italian, German, Japanese and Russian models, including floatplanes. 36 illustrations. // Shipped carefully packed in a sturdy box.
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Hardcover. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. 1st Edition. Contains black & white illustrations. Seller Ref: M20626.
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Hardcover. Zustand: Very Good. Zustand des Schutzumschlags: Very Good. 1st Edition. Includes various b/w photographs. xii, 324pp.
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Zustand: New. Original black cloth, dust jacket, 8vo.
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hardcover. Zustand: Very Good. Includes dust jacket. Secondhand. Clean pages. Dust jacket shows light shelf wear. Very good book.
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Hardcover. Zustand: New. Zustand des Schutzumschlags: New. New hardback copies at a reduced price.; The story of some of the combat biplanes that saw service during the Second World War. Includes the Avia B-534, Fairey Swordfish, Fiat CR 32, Gloster Gauntlet, Hawker Fury, Heinkel He 50, Nakajima E8N 'Dave', Polikarpov Po-2 and v…ariants, and the Vickers Vildebeest and Vincent. Illustrated.; 324 pages.
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Hardback. Zustand: Near Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. 324pp, bw illus.
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Cloth. Zustand: Fine. Zustand des Schutzumschlags: Near Fine. First Edition. The era of the combat biplane is usually thought to have been between 1914 and 1938. By the outbreak of World War II, most of the advanced air forces of the world had moved on to monoplane aircraft for their front-line battle forces, both in bomber and…fighter capacities. Yet despite this, many biplanes did still survive, both in front-line service and in numerous subsidiary roles, and not just as training machines but as fully operational warplanes. Thus in 1939 the majority of major European powers still retained some, albeit few, biplane aircraft. Sadly, and as an indictment of failed British Government defense policies, it was Great Britain who still had the bulk of such obsolescent combat aircraft, machines like the Gladiator, Swordfish, Walrus, Vildebeeste and Audax for example, while the inferior Albacore, meant to replace the Swordfish, was still yet to enter service.
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Hardcover. Zustand: New. Zustand des Schutzumschlags: New. 1st Edition. This copy is in new, unmarked condition bound in black cloth covered boards with bright gilt titling to the spine. This copy is bright, tight, white and square. The unclipped dust wrapper is in new condition. International postal rates are calculated on a bo…ok weighing 1 Kilo, in cases where the book weighs more than 1 Kilo increased postal rates will be quoted, where the book weighs less then postage will be reduced accordingly. The era of the combat biplane is usually thought to have been between 1914 and 1938. By the outbreak of World War II, most of the advanced air forces of the world had moved on to monoplane aircraft for their front-line battle forces, both in bomber and fighter capacities. Yet despite this, many biplanes did still survive, both in front-line service and in numerous subsidiary roles, and not just as training machines but as fully operational warplanes. Thus in 1939 the majority of major European powers still retained some, albeit few, biplane aircraft. Sadly, and as an indictment of failed British Government defense policies, it was Great Britain who still had the bulk of such obsolescent combat aircraft, machines like the Gladiator, Swordfish, Walrus, Vildebeeste and Audax for example, while the inferior Albacore, meant to replace the Swordfish, was still yet to enter service! Germany had relegated most of her biplane designs to secondary roles, but they still managed to conduct missions in which biplanes like the He.50, He.51 and Hs.120 excelled. Both France and Italy had biplanes in active service, Mussolini's Regia Aeronautica attaching great importance to the type as a fighter aircraft as late as 1941, while the Soviet Union also retained some machines like the Po-2 in front-line service right through the war and beyond. In addition, a whole range of smaller nations utilized biplanes built for larger combatants in their own air forces. By the time Japan and the United States entered the war two years later, they had mainly rid themselves of biplanes but, even here, a few specialized types lingered on. This book describes a selection of these gallant old warriors of all nations. They represent the author's own personal selection from a surprisingly large range of aircraft that, despite all predictions, fought hard and well in World War II. Ref EEE 5.
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Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes KönigreichRevaluation Books
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Hardcover. Zustand: Brand New. annotated edition edition. 304 pages. 9.50x6.50x1.50 inches. In Stock.
