Sprache: Englisch
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: Books Puddle, New York, NY, USA
Zustand: New.
Sprache: Englisch
Verlag: LAP Lambert Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: preigu, Osnabrück, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. Design and Development of Split Blade for Wind Turbine | M. Rudresh (u. a.) | Taschenbuch | Englisch | LAP Lambert Academic Publishing | EAN 9786200301482 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
Sprache: Englisch
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
EUR 61,90
Anzahl: 4 verfügbar
In den WarenkorbZustand: New. Print on Demand.
Sprache: Englisch
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Deutschland
Zustand: New. PRINT ON DEMAND.
Sprache: Englisch
Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: moluna, Greven, Deutschland
EUR 34,76
Anzahl: Mehr als 20 verfügbar
In den WarenkorbZustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Rudresh M.Mr. Rudresh M, graduated in Mech. Engg., and M.Tech in Design Engineering from VTU. He worked in BOSCH Ltd. for 1 year. From 2011 he is working as Assistant Professor in the department of Mech. Engg., EWIT. He has authored .
Sprache: Englisch
Verlag: LAP Lambert Academic Publishing, 2019
ISBN 10: 6200301484 ISBN 13: 9786200301482
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This book gives insight to transportation problem of long wind turbine blades and feasibility study on the split blade technology of wind turbine blade by finite element analysis. First part of book deals with modeling of un-split blade and study the structural behavior. Second part deals with identification of location for splitting and joining methods. It reveals developed split blade is appears to be feasible alternative considering as its structural response in static within the considered assumption.