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Hardcover. Ex-library in GOOD condition with library-signature and stamp(s). Some traces of use. Ehem. Bibliotheksexemplar mit Signatur und Stempel. GUTER Zustand, ein paar Gebrauchsspuren. R-17367 9783540661719 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 550.
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Sprache: Englisch
Verlag: Springer, Berlin, New York a.o., 1999
ISBN 10: 3540661719 ISBN 13: 9783540661719
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XVI, 301 S. mit zahlreichen Abbildungen, 3540661719 Sprache: Englisch Gewicht in Gramm: 540 Groß 8°, Original-Pappband (Hardcover), Bibliotheks-Exemplar mit Rückenschild, ungestempelt (1), sehr gutes und innen sauberes Exemplar,
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Erstausgabe
Hardcover. Zustand: Sehr gut. 1. Auflage. XVI, 301 S., gebunden, mit zahlreichen graph. Darstellungen, 24 cm, keine Eintragungen, Buchblock gerade. 304 p. Buch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Progress in the numerical simulation of turbulence has been rapid in the 1990s. New techniques both for the numerical approximation of the Navier-Stokes equations and for the subgrid-scale models used in large-eddy simulation have emerged and are being widely applied for both fundamental and applied engineering studies, along with novel ideas for the performance and use of simulation for compressible, chemically reacting and transitional flows. This collection of papers from the second ERCOFTAC Workshop on Direct and Large-Eddy Simulation, held in Grenoble in September 1996, presents the key research being undertaken in Europe and Japan on these topics. Describing in detail the ambitious use of DNS for fundamental studies and of LES for complex flows of potential and actual engineering importance, this volume will be of interest to all researchers active in the area.
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Sprache: Englisch
Verlag: Springer-Verlag GmbH & Co. KG, 1999
ISBN 10: 3540661719 ISBN 13: 9783540661719
Anbieter: Buchpark, Trebbin, Deutschland
Zustand: Sehr gut. Zustand: Sehr gut | Seiten: 320 | Sprache: Englisch | Produktart: Bücher | Keine Beschreibung verfügbar.
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hardcover. Zustand: Good.
Sprache: Englisch
Verlag: Springer Berlin Heidelberg, 2013
ISBN 10: 3662142554 ISBN 13: 9783662142554
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book provides a unique assembly of state-of-the-art articles concerned with a wide range of fundamental and applied issues, including turbulence parameterization, numerical uncertainty, complex turbulence, flow-structure interactions, atmosphere-ocean turbulence and turmachinery flows. The articles provide specific examples of the most recent applications of direct and large eddies methods. These methods have been very successful in providing new insight into the structure of turbulent flows and are becoming feasable in real engineering and environmental problems with complex geometries. This volume will be a very valuable source book for researchers and graduate students embarking on studies in turbulent flow simulation.
Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This volume contains papers presented to a EUROMECH-Colloquium held in Munich, September 30 to October 2, 1985. The Colloquium is number 199 in a series of colloquia inaugurated by the European Mechanics Committee. The meeting was jointly organized by the 'Lehrstuhl fur Stromungsmechanik' at the 'Technische Universitat Munchen' and the 'Institut fur Physik der Atmosphare' of the 'Deutsche Forschungs- und Versuchsanstalt fur Luft- und Raumfahrt' (DFVLR) in Oberpfaffenhofen. 'Direct' and 'large eddy simulation' are terms which denote two closely con nected methods of turbulence research. In a 'direct simulation' (DS), turbu lent motion is simulated by numerically integrating the Navier-Stokes equations in three-dimensional space and as a function of time. Besides ini tial and boundary conditions no physical simplifications are involved. Com puter resources limit the resolution in time and space, though simulations with an order of one million discrete points in space are feasible. The simu lated flow fields can be considered as true realizations of turbulent flow fields and analysed to answer questions on the basic behaviour of turbulence. Direct simulations are valid as long as all the excited scales remain within the band of resolved scales. This means that viscosity must be strong enough to damp out the not resolved scales or the simulation is restricted to a lim ited integration-time interval only. In summary, DS provides a tool to investigate turbulent motions from first principles at least for a finite band of scales.
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Hardcover. Zustand: Good. 299 pp., illustrations, bibliography. ex-library, label on spine, stamps on outside edges, stamps on 1st blank page, stamp on half-title page, label inside back cover, text unmarked, good binding 0.0.
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