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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Underground Books, ABAA, Carrollton, GA, USA
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Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Hardcover. Zustand: Fair. Hardcover. 9 1/2" X 6 1/4". xvii, 654pp. Mild rubbing and shelf wear to covers, corners, and edges of paper wraps over boards. Title page is loose. Page 587 to rear free end paper is connected but loose. Pages are clean and unmarked. Binding is sound. ABOUT THIS BOOK: A Practical Resource for Understanding, Preventing, and Managing Driver Distraction It is estimated that up to 23 percent of crashes and near-crashes are caused by driver distraction, and these figures will likely increase as more and more distractions, both inside and outside the vehicle, compete for driver attention. Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation gives a comprehensive overview of this issue, outlining the underlying theory of distraction, its effects on driving performance and safety, strategies for mitigating its effects, and directions for future research. It also brings together the wide array of literature on the topic into one, all-inclusive volume. Includes Recommendations for Managing Distractions in the Technological Age This comprehensive volume reviews the full range of distracting activities that occur while driving, and available ergonomic methods, guidelines, and checklists for the measurement and mitigation of driver distraction. It also recommends ways to manage distraction through enhanced data collection and analysis, driver education and training, driver licensing, legislation and enforcement, vehicle design, road design, company policies, and future research. Beneficial for a broad audience, including: Vehicle manufacturers Road transport authorities and safety agencies Traffic and transport engineers Automotive equipment manufacturers and suppliers Company safety managers Standards organizations Transport safety research agencies This work comes at a critical time when road safety authorities are just beginning to recognize the importance of driver distraction as a road safety issue. With balanced and practical guidance, it aims to prevent driver distraction from escalating into an even more significant problem.(Publisher).
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Driver Distraction : Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
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Zustand: As New. Unread book in perfect condition.
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Turgid Tomes, Nashville, TN, USA
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
Erstausgabe
hardcover. Zustand: As New. First Edition. CRC Press, 2009. Hard cover, first edition. Fine condition with no dust jacket, as issued.
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Driver Distraction : Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: GreatBookPrices, Columbia, MD, USA
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: BennettBooksLtd, Los Angeles, CA, USA
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hardcover. Zustand: New. In shrink wrap. Looks like an interesting title!
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Chiron Media, Wallingford, Vereinigtes Königreich
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Driver Distraction : Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: GreatBookPricesUK, Woodford Green, Vereinigtes Königreich
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Biblios, Frankfurt am main, HESSE, Deutschland
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Driver Distraction : Theory, Effects, and Mitigation
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Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Mispah books, Redhill, SURRE, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 4 von 5 Sternen
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Verkäuferbewertung 5 von 5 Sternen
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In den WarenkorbHardcover. Zustand: Brand New. 1st edition. 672 pages. 9.49x6.42x1.38 inches. In Stock.
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Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: Majestic Books, Hounslow, Vereinigtes Königreich
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Buch. Zustand: Neu. Driver Distraction | Theory, Effects, and Mitigation | Michael A. Regan (u. a.) | Buch | Einband - fest (Hardcover) | Englisch | 2008 | CRC Press | EAN 9780849374265 | Verantwortliche Person für die EU: Libri GmbH, Europaallee 1, 36244 Bad Hersfeld, gpsr[at]libri[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.
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Driver Distraction : Theory, Effects, and Mitigation
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
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Buch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - A Practical Resource for Understanding, Preventing, and Managing Driver DistractionIt is estimated that up to 23 percent of crashes and near-crashes are caused by driver distraction, and these figures will likely increase as more and more distractions, both inside and outside the vehicle, compete for driver attention. Driver Distraction: Theory, Effects, and Mitigation gives a comprehensive overview of this issue, outlining the underlying theory of distraction, its effects on driving performance and safety, strategies for mitigating its effects, and directions for future research. It also brings together the wide array of literature on the topic into one, all-inclusive volume.Includes Recommendations for Managing Distractions in the Technological AgeThis comprehensive volume reviews the full range of distracting activities that occur while driving, and available ergonomic methods, guidelines, and checklists for the measurement and mitigation of driver distraction. It also recommends ways to manage distraction through enhanced data collection and analysis, driver education and training, driver licensing, legislation and enforcement, vehicle design, road design, company policies, and future research.Beneficial for a broad audience, including:Vehicle manufacturersRoad transport authorities and safety agenciesTraffic and transport engineersAutomotive equipment manufacturers and suppliersCompany safety managersStandards organizationsTransport safety research agenciesThis work comes at a critical time when road safety authorities are just beginning to recognize the importance of driver distraction as a road safety issue. With balanced and practical guidance, it aims to prevent driver distraction from escalating into an even more significant problem.
