Fuel cell technology reaching (15 Ergebnisse)
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Verlag: Springer 2006
Serie: Engineering Materials and Processes, Buch 2 von 29. Buch 2 von 29 - Engineering Materials and Processes
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Verlag: Springer 2006
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Verlag: Springer 2006
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Verlag: Springer London 2006
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Verlag: Springer 2010
Serie: Engineering Materials and Processes, Buch 2 von 29. Buch 2 von 29 - Engineering Materials and Processes
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Fuel Cell Technology | Reaching Towards Commercialization | Nigel Sammes | Taschenbuch | Engineering Materials and Processes | xiv | Englisch | 2010 | Springer | EAN 9781849969833 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]spr…inger[dot]com | Anbieter: preigu.
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Verlag: Springer 2006
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Paperback. Zustand: Brand New. 312 pages. 9.25x6.10x0.71 inches. In Stock.
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Verlag: Springer, Springer London 2010
Serie: Engineering Materials and Processes, Buch 2 von 29. Buch 2 von 29 - Engineering Materials and Processes
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Fuel cells are electrochemical devices that convert the energy of a fuel (such as hydrogen, natural gas or other hydrocarbon-based fuels) directly into electricity. All fuel cells consist of an electrolyte layer in contact with an anode and a cathode… on either side. The oxidation reaction occurs on the anode side of the fuel cell, while reduction takes place on the cathode. Single fuel cells are usually connected either in series, or in parallel, to form a stack, which is capable of producing s- eral watts to many kW of power, depending on the requirements. The fuel cell stack requires a number of other components to complete the s- tem. These components are usually termed the balance-of-plant (BoP) and consist of the fuel cell processing section, the power section (the components surrounding the stack itself) and the power conditioning and control units. Fuel processing is required to produce a hydrogen-rich gas (and possibly to desulfurize the gas), while the power-conditioning unit is there to convert variable DC to controlled AC current, with a specific frequency, active and reactive power. It also acts as fe- back to control the fuel flow to the stack.
Sprache: Englisch
Verlag: Springer 2010
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Verlag: Springer 2006
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Verlag: Springer 2006
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