schema gestione mobilità simultanea von chowdhury ibrahim (4 Ergebnisse)

Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Uno schema alternativo è progettato per ridurre al minimo la latenza di handover tra due reti diverse con supporto per la gestione della posizione mentre si verifica il passaggio di consegne simultaneo. Una delle tecniche più emergenti nei recenti progetti di ricerca per la gestione della mobilità è il protocollo mobile Stream Transmission Control (mSCTP). Abbiamo utilizzato un Location Server (LS) aggiuntivo con mSCTP per garantire la gestione della posizione tra i nodi mobili (MN) in movimento simultaneamente. Questa ricerca è dedicata alla progettazione di un nuovo modello di mobilità simultanea basato su 'step_length' e all'implementazione del modello, ovvero mSCTP con LS per risolvere i problemi di mobilità simultanea. 'Step_length' è definita come la distanza casuale percorsa dagli MN che si muovono simultaneamente in ogni passaggio quando la posizione cambia. L'approccio proposto implementato su NS2 e le valutazioni delle prestazioni vengono esaminate per dimostrare il confronto della latenza di consegna simultanea proposta con LS e in assenza di LS. I risultati mostrano che il nostro approccio proposto ha migliorato le prestazioni nella riduzione del ritardo di consegna e nella gestione dei problemi di mobilità simultanea in una consegna senza interruzioni.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 92 pp. Italienisch.

Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Uno schema alternativo è progettato per ridurre al minimo la latenza di handover tra due reti diverse con supporto per la gestione della posizione mentre si verifica il passaggio di consegne simultaneo. Una delle tecniche più emergenti nei recenti progetti di ricerca per la gestione della mobilità è il protocollo mobile Stream Transmission Control (mSCTP). Abbiamo utilizzato un Location Server (LS) aggiuntivo con mSCTP per garantire la gestione della posizione tra i nodi mobili (MN) in movimento simultaneamente. Questa ricerca è dedicata alla progettazione di un nuovo modello di mobilità simultanea basato su 'step_length' e all'implementazione del modello, ovvero mSCTP con LS per risolvere i problemi di mobilità simultanea. 'Step_length' è definita come la distanza casuale percorsa dagli MN che si muovono simultaneamente in ogni passaggio quando la posizione cambia. L'approccio proposto implementato su NS2 e le valutazioni delle prestazioni vengono esaminate per dimostrare il confronto della latenza di consegna simultanea proposta con LS e in assenza di LS. I risultati mostrano che il nostro approccio proposto ha migliorato le prestazioni nella riduzione del ritardo di consegna e nella gestione dei problemi di mobilità simultanea in una consegna senza interruzioni. 92 pp. Italienisch.

Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. &Uumlber den AutorrnrnI have pursued my Master s degree in Telecommunications recentlyfrom BTH, Sweden. My areas of interest in research are Mobilityprotocols, Future internet and Capacity analysis. I am curious towork on different Simulation t.

Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Uno schema alternativo è progettato per ridurre al minimo la latenza di handover tra due reti diverse con supporto per la gestione della posizione mentre si verifica il passaggio di consegne simultaneo. Una delle tecniche più emergenti nei recenti progetti di ricerca per la gestione della mobilità è il protocollo mobile Stream Transmission Control (mSCTP). Abbiamo utilizzato un Location Server (LS) aggiuntivo con mSCTP per garantire la gestione della posizione tra i nodi mobili (MN) in movimento simultaneamente. Questa ricerca è dedicata alla progettazione di un nuovo modello di mobilità simultanea basato su 'step_length' e all'implementazione del modello, ovvero mSCTP con LS per risolvere i problemi di mobilità simultanea. 'Step_length' è definita come la distanza casuale percorsa dagli MN che si muovono simultaneamente in ogni passaggio quando la posizione cambia. L'approccio proposto implementato su NS2 e le valutazioni delle prestazioni vengono esaminate per dimostrare il confronto della latenza di consegna simultanea proposta con LS e in assenza di LS. I risultati mostrano che il nostro approccio proposto ha migliorato le prestazioni nella riduzione del ritardo di consegna e nella gestione dei problemi di mobilità simultanea in una consegna senza interruzioni.