Beschreibung
8°. 235 SS., 4 Bll. (Verlagsanzeigen). 212 photogr. Tafeln u. Abbildungen a. satiniertem Papier, Karten- u. Planskizzen i. Text, 1 gr. farb. Faltkarte. OLn. (gelb; Rücken leicht verfärbt u. wenig stockfleckig) mit farb. Rückentitel u. Deckelsujet (Flieger über Afrika). Erste Ausgabe. Leichtere Alters- u. Lagerungs-, wenig eigentliche Gebrauchsspuren, Namenstempel a. Titel. Gesamthaft sauberes, recht gutes Exemplar. - - Heidtmann 13833 - Die photogr. Aufnahmen zeigen sowohl Flugbilder, als auch quasi 'ethnologisches' Bildmaterial wie einheimische Bevölkerung in Porträts u. Gruppen, landschaftliche Umgebung, Siedlungen und Häuser, sowie div. Szenen aus dem öffentlichen u. sozialen Leben - Farbige Faltkarte (51 x 18.5 cm) mit der rot akzentuierten Reiseroute von Alexandria in Ägypten bis Capetown in Südafrika, umfassend Kairo N u. Rotes Meer NO, Abessinien, Kenya u. Tanganyika O, Natal u. Kapland mit Durban u. Capetown S, östl. Teil von Belgisch Kongo W; wobei die östl. Partie der Karte detaillierter dargestellt ist - Techn. Skizze (p. 18/19): Durchschnitt [sic; i.e. Seitenriss] durch das Wasserflugzeug 'Switzerland' CH 171, ein einmotoriger Dornier Merkur-Hochdecker (Do B-Bal) mit BMW VI Zwölfzylinder-Flugmotor mit Einspritzung - INHALT : 1. Einleitung (techn. Angaben u. Erfahrungen/Ergebnisse; W. Mittelholzer, pp. 12-45), 2. Über die Alpen und das Mittelmeer (R. Gouzy; pp. 49-77), 3. Nilaufwärts bis zu den Grossen Seen (Ders.; pp. 81-118), 4. Ausflug ins Äquatoriale Hochland (Arnold Heim; pp. 121-136), 5. Über die Grossen Seen bis zum Indischen Ozean (Abschn. 1: Aufenthalt in Djinja, v. R. Gouzy, übrige von W. Mittelholzer; pp. 139-184), 6. Längs der südafrikanischen Küste zum Kap der Guten Hoffnung (W. Mittelholzer; pp. 187-209) - Annex: a) Geologischer Rückblick (Arn. Heim), b) Bilderverzeichnis, c) Geber-Liste (Sponsoren): Folgenden Herren und Firmen verdankt die Expedition tatkräftige Unterstützung und Schenkungen: von Askania-Werke AG Berlin-Friedenau, Bosch AG Stuttgart, Arnold Dettling i. Brunnen SZ, u. Seilerei Denzler i. Zürich, über Ernst Leitz Optische Werke i. Wetzlar, Konservenfabrik Lenzburg, Luftfahrzeug-Gesellschaft i. Stettin b. Stolp i. Pommern, Maggis Nahrungsmittelfabrik i. Kemptal, u. Nestlé & Anglo-Swiss-Condensed Milk i. Vevey, bis Schweizer Club i. Alexandria, Jacob Schmidheiny i. Heerbrugg, Gebr. Türler Uhren i. Zürich, Turmac Turkish Macedonian Tobacco i. Zürich, Karl Zeiss i. Jena, u. Zulauf Photohaus i. Zürich -- Am 7. Dezember 1926 "startete Walter Mittelholzer zusammen mit dem Schriftsteller und Initiator des Fluges René Gouzy, dem Chefmechaniker und Hilfspilot Hans Hartmann und dem Geologen Arnold Heim zum Afrikaflug von Zürich nach Kapstadt, wo die Reisegesellschaft am 21. Februar 1927 nach zahlreichen Etappen landete. Die für den Flug verwendete Dornier Merkur [.] war von den Dornier-Werken in Friedrichshafen eigens für die Expedition entlang der Nilroute mit Schwimmern und einem Zusatztank ausgerüstet worden. [.] Da der Flug in erster Linie wissenschaftlichen Zwecken dienen sollte, wurde der fotografischen Ausrüstung besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Sie umfasste laut Mittelholzer unter anderem auch Kameras für die Herstellung von Kartenmaterial." (etheritage ethz ch). "Nach dem Afrikaflug von 1926/27 unternahm Mittelholzer noch vier weitere Flüge nach Afrika [.] Das Bildarchiv der ETH-Bibliothek besitzt zu all diesen Flügen reichhaltiges Bildmaterial. Zum Afrikaflug von 1926/27 sind jedoch nur gut 100 Fotografien von Arnold Heim überliefert." (ibid.) - Das mitgeführte Kameramaterial bestand aus 2 Tropen-Nettel-Deckrullo 13/18, ausserdem "verschiedene Handapparate kleineren Formates [.], worunter die mit gewöhnlichem Kinofilm zu ladende Leica-Schlitzverschlusskamera der Firma Leitz, Wetzlar [.]. Für die Handkameras lcarette und Cocarette 6,5 X 11 cm verwendeten wir Ilford Rollfilm, die sich für die Tropen besonders gut bewährten. Für kartografische Zwecke ließ ich durch die Aerofoto A.G. eine. Bestandsnummer des Verkäufers LR032311
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