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Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Cet ouvrage aborde la problématique des services de communication multipoints fiables à grande échelle. Dans ce domaine la difficulté principale est d'utiliser au mieux les ressources réseau disponibles, tout en assurant la réception des données par les récepteurs. Dans ce contexte, un protocole nommé Hybrid Satellite Terrestrial Reliable Multicast est proposé. Le principe de ce dernier consiste à choisir, en fonction de la taille du groupe, le moyen de diffusion le plus rentable (i.e. le réseau terrestre ou satellite) au vu d'une fonction de coût prédéfinie. Bien que le principe soit simple, plusieurs points durs sont liés à la conception de mécanismes adéquats : la gestion de la fiabilité (utilisation de code correcteur d'erreur), l'estimation de taille de très grands groupes, et la reprise des erreurs par voie terrestre (utilisation de réseaux de pair-à-pairs). Ceux-ci sont étudiés séparement afin de déterminer des configurations satisfaisantes, et pour détecter des problèmes de performance. Ces mécanismes étant définis, la proposition de transport a été globalement modélisée, de manière à entamer la validation fonctionnelle du service proposé. 204 pp. Französisch. Bestandsnummer des Verkäufers 9786131547690
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Buchbeschreibung Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Cet ouvrage aborde la problématique des services de communication multipoints fiables à grande échelle. Dans ce domaine la difficulté principale est d'utiliser au mieux les ressources réseau disponibles, tout en assurant la réception des données par les récepteurs. Dans ce contexte, un protocole nommé Hybrid Satellite Terrestrial Reliable Multicast est proposé. Le principe de ce dernier consiste à choisir, en fonction de la taille du groupe, le moyen de diffusion le plus rentable (i.e. le réseau terrestre ou satellite) au vu d'une fonction de coût prédéfinie. Bien que le principe soit simple, plusieurs points durs sont liés à la conception de mécanismes adéquats : la gestion de la fiabilité (utilisation de code correcteur d'erreur), l'estimation de taille de très grands groupes, et la reprise des erreurs par voie terrestre (utilisation de réseaux de pair-à-pairs). Ceux-ci sont étudiés séparement afin de déterminer des configurations satisfaisantes, et pour détecter des problèmes de performance. Ces mécanismes étant définis, la proposition de transport a été globalement modélisée, de manière à entamer la validation fonctionnelle du service proposé. Bestandsnummer des Verkäufers 9786131547690
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Buchbeschreibung Zustand: New. Bestandsnummer des Verkäufers 5796915
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