Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: medimops, Berlin, Deutschland
Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.
Verlag: VS Verlag, Wiesbaden, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Der Ziegelbrenner - Medienversand, Bremen, Deutschland
sehr guter Zustand, 342 S., kart. Die Ausdünnung der Fahrtakte, die Abschaffung des beliebten InterRegio, die undurchsichtige Tarifstruktur und der breit angelegte Verkauf von Bahnhöfen - dies sind einige der Negativaspekte der sog. Bahnreform, die zahlreiche Ähnlichkeiten mit der Privatisierung der British Rail aufweist. Obgleich letzteres Vorhaben scheiterte (nach verheerenden Erfahrungen wurden die Bahnen wieder verstaatlicht, ein Experiment zum Wohle Weniger, das die britischen Steuerzahler/innen etliche Milliarden kostete), wurde 2008 vom Bundestag die Teilprivatisierung (24,9% - zunächst.) der vormals bundeseigenen Bahn beschlossen. Zwar kippte dieses Lieblingsprojekt des Bahnchefs Mehdorn der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise wegen im letzten Augeblick (der Börsengang war für Oktober 2008 geplant und fiel somit in eine denkbar ungünstige Zeit, als Banken wieder teils verstaatlicht wurden und die neoliberale Ideologie des "je deregulierter, umso besser" tiefe Brüche bekam), doch vom Tisch ist dieses verkehrspolitisch dumme Vorhaben famit noch längst nicht. Gramm 600.
Verlag: VS Verlag fur Sozialwissenschaften 2008-04, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Chiron Media, Wallingford, Vereinigtes Königreich
PF. Zustand: New.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Ria Christie Collections, Uxbridge, Vereinigtes Königreich
Zustand: New. PRINT ON DEMAND Book; New; Fast Shipping from the UK. No. book.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: booksXpress, Bayonne, NJ, USA
Soft Cover. Zustand: new. This item is printed on demand.
Verlag: VS Verlag Für Sozialwissenschaften Apr 2008, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Nachdem der Begriff'Verkehrsplanung'lange Zeit als unverbrüchliches Leitprinzip verkehrspolitischer Handlungsalternativen gegolten hatte, verfing die (neo)liberale Staatskritik auch dort. Seit Anfang der 90er-Jahre bestand im parlamentarischen Raum weitgehend Einigkeit, dass der ehemals größte Arbeitgeber der Bundesrepublik von'den Fesseln des öffentlichen Dienst- und Haushaltsrechts'befreit und dorthin geführt werden müsse, wo die Marktmechanismen am wirkungs- und oftmals verhängnisvollsten greifen: auf das Börsenparkett. Stichhaltige Argumente gegen die Weichenstellungen in Richtung Kapitalmarkt fanden kaum Gehör.Der Rückzug aus der Fläche, die Ausdünnung der Fahrtakte, die Abschaffung des InterRegio, die undurchsichtige Tarifstruktur und der breit angelegte Verkauf von Bahnhöfen - all dies sind Negativaspekte der seit eineinhalb Jahrzehnten währenden Bahnreform, die zahlreiche Ähnlichkeiten mit der Privatisierung von British Rail aufweist. Deren Scheitern bildet in der vorliegenden Arbeit den Kristallisationspunkt, um wesentliche Risiken aufzuzeigen, die mit der Implementierung von Wettbewerb auf der Grundlage privatrechtlicher Eigentumsverhältnisse im Bahnwesen einhergehen. 348 pp. Deutsch.
Verlag: VS Verlag Für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Deutschland
Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Nachdem der Begriff'Verkehrsplanung'lange Zeit als unverbrüchliches Leitprinzip verkehrspolitischer Handlungsalternativen gegolten hatte, verfing die (neo)liberale Staatskritik auch dort. Seit Anfang der 90er-Jahre bestand im parlamentarischen Raum weitgehend Einigkeit, dass der ehemals größte Arbeitgeber der Bundesrepublik von'den Fesseln des öffentlichen Dienst- und Haushaltsrechts'befreit und dorthin geführt werden müsse, wo die Marktmechanismen am wirkungs- und oftmals verhängnisvollsten greifen: auf das Börsenparkett. Stichhaltige Argumente gegen die Weichenstellungen in Richtung Kapitalmarkt fanden kaum Gehör.Der Rückzug aus der Fläche, die Ausdünnung der Fahrtakte, die Abschaffung des InterRegio, die undurchsichtige Tarifstruktur und der breit angelegte Verkauf von Bahnhöfen - all dies sind Negativaspekte der seit eineinhalb Jahrzehnten währenden Bahnreform, die zahlreiche Ähnlichkeiten mit der Privatisierung von British Rail aufweist. Deren Scheitern bildet in der vorliegenden Arbeit den Kristallisationspunkt, um wesentliche Risiken aufzuzeigen, die mit der Implementierung von Wettbewerb auf der Grundlage privatrechtlicher Eigentumsverhältnisse im Bahnwesen einhergehen.
Verlag: Vs Verlag, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Revaluation Books, Exeter, Vereinigtes Königreich
Paperback. Zustand: Brand New. 342 pages. German language. 8.20x5.80x0.79 inches. In Stock.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: moluna, Greven, Deutschland
Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Die Hintergruende zur BahnprivatisierungDr. Tim Engartner arbeitet am Lehrstuhl fuer Wirtschaftswissenschaften und Didaktik der Wirtschaftslehre an der Universitaet Duisburg-Essen, Campus Essen.Das Buch analysiert den Prozess der Bahnprivatisierung.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: GF Books, Inc., Hawthorne, CA, USA
Zustand: Very Good. Book is in Used-VeryGood condition. Pages and cover are clean and intact. Used items may not include supplementary materials such as CDs or access codes. May show signs of minor shelf wear and contain very limited notes and highlighting. 1.01.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: GF Books, Inc., Hawthorne, CA, USA
Zustand: New. Book is in NEW condition. 1.01.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Books Unplugged, Amherst, NY, USA
Zustand: Good. Buy with confidence! Book is in good condition with minor wear to the pages, binding, and minor marks within 1.01.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Book Deals, Tucson, AZ, USA
Zustand: Fine. Like New condition. Great condition, but not exactly fully crisp. The book may have been opened and read, but there are no defects to the book, jacket or pages. 1.01.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Book Deals, Tucson, AZ, USA
Zustand: New. New! This book is in the same immaculate condition as when it was published 1.01.
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, 2008
ISBN 10: 3531157965 ISBN 13: 9783531157962
Anbieter: Book Deals, Tucson, AZ, USA
Zustand: Very Good. Very Good condition. Shows only minor signs of wear, and very minimal markings inside (if any). 1.01.