Ports maritimes et ports fluviaux au Moyen Age - Softcover

9782859445386: Ports maritimes et ports fluviaux au Moyen Age
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Ports maritimes et ports fluviaux au Moyen Age

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Reseña del editor:
Le Moyen Age apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut une grande époque de navigation. La mer et le fleuve génèrent en effet des déplacements, des passages, des échanges en des sites soigneusement choisis et construits par l'homme. Ce sont ces sites maritimes et fluviaux, désignés par des termes issus du vieux nordique hofn ou du latin portos, qui font l'objet des études rassemblées ici. Répondant à l'invitation de la jeune université de La Rochelle, la Société des historiens médiévistes de l'Enseignement supérieur public y a tenu son XXXV' congrès en juin 2004. Comme il se devait dans un port atlantique et un lieu hautement symbolique, le thème retenu, Ports maritimes et ports fluviaux au Moyen Age, touchait aux déplacements par voie d'eau. Les actes de la rencontre traitent donc de la navigation, mais aussi de toutes les activités qui lui étaient liées et des hommes qui s'y consacraient ou qui en dépendaient. Des rives de l'Atlantique à celles de la mer Noire et de la Baltique, en passant par la Méditerranée, et sans oublier les grands fleuves, ces études tirent partie des progrès de l'archéologie et d'une attention critique aux sources écrites pour reconstituer la topographie des sites portuaires, la variété des activités et des métiers liés aux fonctions des ports, les configurations des réseaux d'échanges, construits ou non, ainsi que les mécanismes de prélèvement fiscaux et de contrôle des activités de ces lieux singuliers. Elles mettent ainsi en lumière les systèmes portuaires reliant les fleuves aux bassins maritimes, ainsi que les changements intervenus au cours des dix siècles médiévaux, en particulier de part et d'autre de la césure du XIIIe siècle.

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  • VerlagPublications de la Sorbonne
  • Erscheinungsdatum2005
  • ISBN 10 2859445382
  • ISBN 13 9782859445386
  • EinbandTapa blanda
  • Anzahl der Seiten279

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Régine Le Jan
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Buchbeschreibung Tapa blanda. Zustand: New. : PORTS MARITIMES ET PORTS FLUVIAUX AU MOYEN AGE. XXXVE CONGRES DE LA SHMES (LA ROCHELLE, 5-6 JUIN 2004). PARIS, 2005, 284 p.figuras, 540 gr. Encuadernacion original. Nuevo. (A/I) 540 gr. Libro. Bestandsnummer des Verkäufers 395496

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Société des Historiens Médiévistes [ Régine Le Jan & Jacques Rossiaud & Mathias Tranchant & Pierre Monnet ]
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Buchbeschreibung Couverture souple. Zustand: Neuf. Edition originale. Paris 2005. 1 volume/1. -- Comme Neuf -- Broché cousu . Couverture illustrée . Format in-8°( 24 x 16 cm )( 530 gr ). -------- 284 pages et quelques cartes et croquis . ********** "" Le Moyen Age apparaît, à bien des égards, comme un âge d'or des ports. Et d'abord parce qu'il fut une grande époque de navigation. La mer et le fleuve génèrent en effet des déplacements, des passages, des échanges en des sites soigneusement choisis et construits par l'homme. Ce sont ces sites maritimes et fluviaux, désignés par des termes issus du vieux nordique hofn ou du latin portos, qui font l'objet des études rassemblées ici. Répondant à l'invitation de la jeune université de La Rochelle, la Société des historiens médiévistes de l'Enseignement supérieur public y a tenu son XXXV' congrès en juin 2004. Comme il se devait dans un port atlantique et un lieu hautement symbolique, le thème retenu, Ports maritimes et ports fluviaux au Moyen Age, touchait aux déplacements par voie d'eau. Les actes de la rencontre traitent donc de la navigation, mais aussi de toutes les activités qui lui étaient liées et des hommes qui s'y consacraient ou qui en dépendaient. Des rives de l'Atlantique à celles de la mer Noire et de la Baltique, en passant par la Méditerranée, et sans oublier les grands fleuves, ces études tirent partie des progrès de l'archéologie et d'une attention critique aux sources écrites pour reconstituer la topographie des sites portuaires, la variété des activités et des métiers liés aux fonctions des ports, les configurations des réseaux d'échanges, construits ou non, ainsi que les mécanismes de prélèvement fiscaux et de contrôle des activités de ces lieux singuliers. Elles mettent ainsi en lumière les systèmes portuaires reliant les fleuves aux bassins maritimes, ainsi que les changements intervenus au cours des dix siècles médiévaux, en particulier de part et d'autre de la césure du XIIIe siècle. "" ******************* ref 340. Bestandsnummer des Verkäufers 340sdv6367

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