Alrowaili mona (31 Ergebnisse)
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Évaluation de la faisabilité de l'utilisation des systèmes d'information géographique (SIG) | pour le suivi des accidents liés à la circulation | Mona Alrowaili (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2022 | Editions Notre Savoir | EAN 9786204589923 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co.…KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Ocenka celesoobraznosti ispol'zowaniq geograficheskih informacionnyh sistem (GIS) | Mona Al'rowaili (u. a.) | Taschenbuch | Russisch | 2022 | Sciencia Scripts | EAN 9786204589954 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de |… Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Avaliação da Viabilidade da Utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) | para Monitorização de Acidentes relacionados com o Trânsito | Mona Alrowaili (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2022 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786204589947 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH… & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Valutare la fattibilità dell'utilizzo dei sistemi di informazione geografica (GIS) | per il monitoraggio degli incidenti legati al traffico | Mona Alrowaili (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2022 | Edizioni Sapienza | EAN 9786204589930 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Leng…ericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. Bewertung der Durchführbarkeit des Einsatzes von geografischen Informationssystemen (GIS) | Mona Alrowaili (u. a.) | Taschenbuch | 136 S. | Deutsch | 2022 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786204589909 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bo…d[dot]de | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -V rezul'tate bystrogo razwitiq gorodow lüdi po wsemu miru stradaüt ot dorozhno-transportnyh proisshestwij. Jeto priwodit k uwelicheniü smertnosti i inwalidnosti, a takzhe k psihologicheskim posledstwiqm i moral'nomu uscherbu dlq otdel…'nyh lüdej i obschestwa. Cel'ü dannogo issledowaniq qwlqetsq ocenka wozmozhnosti ispol'zowaniq geograficheskih informacionnyh sistem (GIS) dlq monitoringa dorozhno-transportnyh proisshestwij i planirowaniq buduschih mer bezopasnosti dlq snizheniq kolichestwa ser'eznyh dorozhno-transportnyh proisshestwij so smertel'nym ishodom. Dannye o DTP byli sobrany za sem' let iz Glawnogo uprawleniq dorozhnogo dwizheniq (2012-2018 gg.) i obrabotany s pomosch'ü GIS dlq sozdaniq bazy geodannyh. Jeta baza geodannyh byla sozdana na osnowe policejskih otchetow o DTP so smertel'nym ishodom i ser'eznyh DTP. Jeti otchety o DTP wklüchaüt bol'shinstwo neobhodimoj informacii o woditelqh, takoj kak imq, ID, wozrast, pol, nacional'nost'. i t.d., a takzhe prostranstwennye dannye, takie kak mestopolozhenie awarii, uzly. i t.d. Ispol'zowanie instrumenta geoprocessinga GIS dlq prostranstwennyh i neprostranstwennyh dannyh pozwolqet wyqwit' nekotorye osobennosti raspredeleniq i harakteristiki uchastkow dorozhnoj seti, raspolozhennyh w Korolewstwe Bahrejn. 144 pp. Russisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -People around the globe are suffering from traffic accidents, as a result of rapid urban development. This leads to increase in death rate and disabilities as well as psychological effects and moral damages to individuals and societie…s. This research aims at assessing the feasibility of utilizing Geographic information systems (GIS) for monitoring traffic-related accidents and planning future safety measures for reducing serious and fatal traffic accidents. Accident data were collected for seven years from General Directorate of traffic (2012-2018) and addressed by GIS to create a Geodatabase. This Geo-database was created based on police accidents' reports of the fatal and serious accidents. These accident reports include most of the necessary information about drivers such as name, ID, age, gender, Nationality.etc., as well as the spatial data such as accident's location, nodes.etc. Utilizing GIS Geoprocessing tool for spatial and non-spatial data reveals some of the distributional pattern features and site characteristics within road networks located in the Kingdom of Bahrain. 132 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Los habitantes de todo el mundo sufren accidentes de tráfico como consecuencia del rápido desarrollo urbano. Ello conlleva un aumento de la tasa de mortalidad y de las discapacidades, así como efectos psicológicos y daños morales para… los individuos y las sociedades. El objetivo de esta investigación es evaluar la viabilidad de utilizar sistemas de información geográfica (SIG) para controlar los accidentes de tráfico y planificar futuras medidas de seguridad para reducir los accidentes de tráfico graves y mortales. Se recogieron datos de accidentes durante siete años de la Dirección General de Tráfico (2012-2018) y se abordaron mediante SIG para crear una Geodatabase. Esta base de datos geográfica se creó a partir de los informes de accidentes de la policía sobre los accidentes mortales y graves. Estos informes de accidentes incluyen la mayor parte de la información necesaria sobre los conductores, como el nombre, el DNI, la edad, el sexo, la nacionalidad, etc., así como los datos espaciales, como la ubicación del accidente, los nodos, etc. La utilización de la herramienta de geoprocesamiento del SIG para los datos espaciales y no espaciales revela algunas de las características del patrón de distribución y las características del lugar dentro de las redes de carreteras situadas en el Reino de Bahrein. 136 pp. Spanisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -People around the globe are suffering from traffic accidents, as a result of rapid urban development. This leads to increase in death rate and disabilities as well as psychological effects and moral damages to individuals and societies. T…his research aims at assessing the feasibility of utilizing Geographic information systems (GIS) for monitoring traffic-related accidents and planning future safety measures for reducing serious and fatal traffic accidents. Accident data were collected for seven years from General Directorate of traffic (2012-2018) and addressed by GIS to create a Geodatabase. This Geo-database was created based on police accidents' reports of the fatal and serious accidents. These accident reports include most of the necessary information about drivers such as name, ID, age, gender, Nationality.etc., as well as the spatial data such as accident's location, nodes.etc. Utilizing GIS Geoprocessing tool for spatial and non-spatial data reveals some of the distributional pattern features and site characteristics within road networks located in the Kingdom of Bahrain.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 132 pp. Englisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - People around the globe are suffering from traffic accidents, as a result of rapid urban development. This leads to increase in death rate and disabilities as well as psychological effects and moral damages to individuals and societies. Th…is research aims at assessing the feasibility of utilizing Geographic information systems (GIS) for monitoring traffic-related accidents and planning future safety measures for reducing serious and fatal traffic accidents. Accident data were collected for seven years from General Directorate of traffic (2012-2018) and addressed by GIS to create a Geodatabase. This Geo-database was created based on police accidents' reports of the fatal and serious accidents. These accident reports include most of the necessary information about drivers such as name, ID, age, gender, Nationality.etc., as well as the spatial data such as accident's location, nodes.etc. Utilizing GIS Geoprocessing tool for spatial and non-spatial data reveals some of the distributional pattern features and site characteristics within road networks located in the Kingdom of Bahrain.
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Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Über den AutorFrau Mona Alrowaili ist seit mehr als 7 Jahren leitende Verkehrsingenieurin in einer der Regierungsbehoerden in Bahrain. Dr. Uneb Gazder ist Assistenzprofessor an der Fakultaet fuer Bauingenieurwesen d…er Universitaet von B.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Partout dans le monde, les gens souffrent d'accidents de la route, conséquence d'un développement urbain rapide. Cela entraîne une augmentation du taux de mortalité et des handicaps, ainsi que des effets psychologiques et des dommages… moraux pour les individus et les sociétés. Cette recherche vise à évaluer la faisabilité de l'utilisation des systèmes d'information géographique (SIG) pour surveiller les accidents de la route et planifier les futures mesures de sécurité pour réduire les accidents graves et mortels. Les données sur les accidents ont été collectées pendant sept ans auprès de la Direction générale de la circulation (2012-2018) et traitées par le SIG pour créer une Geodatabase. Cette Géo-base de données a été créée sur la base des rapports d'accidents de la police sur les accidents mortels et graves. Ces rapports d'accidents comprennent la plupart des informations nécessaires sur les conducteurs telles que le nom, l'identité, l'âge, le sexe, la nationalité.etc., ainsi que les données spatiales telles que la localisation de l'accident, les noeuds.etc. L'utilisation de l'outil de géotraitement SIG pour les données spatiales et non spatiales révèle certaines des caractéristiques du modèle de distribution et des caractéristiques du site dans les réseaux routiers situés dans le Royaume de Bahreïn. 136 pp. Französisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Los habitantes de todo el mundo sufren accidentes de tráfico como consecuencia del rápido desarrollo urbano. Ello conlleva un aumento de la tasa de mortalidad y de las discapacidades, así como efectos psicológicos y daños morales para los… individuos y las sociedades. El objetivo de esta investigación es evaluar la viabilidad de utilizar sistemas de información geográfica (SIG) para controlar los accidentes de tráfico y planificar futuras medidas de seguridad para reducir los accidentes de tráfico graves y mortales. Se recogieron datos de accidentes durante siete años de la Dirección General de Tráfico (2012-2018) y se abordaron mediante SIG para crear una Geodatabase. Esta base de datos geográfica se creó a partir de los informes de accidentes de la policía sobre los accidentes mortales y graves. Estos informes de accidentes incluyen la mayor parte de la información necesaria sobre los conductores, como el nombre, el DNI, la edad, el sexo, la nacionalidad, etc., así como los datos espaciales, como la ubicación del accidente, los nodos, etc. La utilización de la herramienta de geoprocesamiento del SIG para los datos espaciales y no espaciales revela algunas de las características del patrón de distribución y las características del lugar dentro de las redes de carreteras situadas en el Reino de Bahrein.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 136 pp. Spanisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Menschen auf der ganzen Welt leiden unter Verkehrsunfällen, die eine Folge der rasanten Stadtentwicklung sind. Dies führt zu einem Anstieg der Todesfälle und Behinderungen sowie zu psychologischen Auswirkungen und moralischen Schäden…für Einzelpersonen und Gesellschaften. Ziel dieser Untersuchung ist es, die Durchführbarkeit des Einsatzes von geografischen Informationssystemen (GIS) zur Überwachung von Verkehrsunfällen und zur Planung künftiger Sicherheitsmaßnahmen zur Verringerung schwerer und tödlicher Verkehrsunfälle zu bewerten. Unfalldaten wurden sieben Jahre lang von der Generaldirektion für Verkehr gesammelt (2012-2018) und mit GIS bearbeitet, um eine Geodatenbank zu erstellen. Diese Geodatenbank wurde auf der Grundlage von Unfallberichten der Polizei über tödliche und schwere Unfälle erstellt. Diese Unfallberichte enthalten die meisten der notwendigen Informationen über die Fahrer wie Name, ID, Alter, Geschlecht, Nationalität usw. sowie die räumlichen Daten wie Unfallort, Knotenpunkte usw. Die Verwendung von GIS-Geoprocessing-Tools für räumliche und nicht-räumliche Daten zeigt einige der Verteilungsmuster und Standortmerkmale innerhalb der Straßennetze im Königreich Bahrain. 136 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Le persone in tutto il mondo soffrono di incidenti stradali, come risultato del rapido sviluppo urbano. Questo porta all'aumento del tasso di mortalità e delle disabilità, così come agli effetti psicologici e ai danni morali per gli i…ndividui e le società. Questa ricerca mira a valutare la fattibilità dell'utilizzo di sistemi di informazione geografica (GIS) per il monitoraggio degli incidenti legati al traffico e la pianificazione di future misure di sicurezza per ridurre gli incidenti stradali gravi e mortali. I dati sugli incidenti sono stati raccolti per sette anni dalla Direzione generale del traffico (2012-2018) e affrontati da GIS per creare un Geodatabase. Questo geodatabase è stato creato sulla base dei rapporti della polizia sugli incidenti mortali e gravi. Questi rapporti di incidenti includono la maggior parte delle informazioni necessarie sui conducenti come il nome, l'ID, l'età, il sesso, la nazionalità.ecc, così come i dati spaziali come la posizione dell'incidente, i nodi.ecc. L'utilizzo dello strumento GIS Geoprocessing per i dati spaziali e non spaziali rivela alcune delle caratteristiche del modello di distribuzione e del sito all'interno delle reti stradali situate nel Regno del Bahrain. 132 pp. Italienisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Pessoas em todo o mundo estão sofrendo acidentes de trânsito, como resultado do rápido desenvolvimento urbano. Isto leva ao aumento da taxa de mortalidade e das deficiências, bem como dos efeitos psicológicos e dos danos morais aos in…divíduos e às sociedades. Esta pesquisa visa avaliar a viabilidade da utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para monitorar acidentes de trânsito e planejar futuras medidas de segurança para reduzir acidentes de trânsito graves e fatais. Os dados dos acidentes foram recolhidos durante sete anos na Direcção Geral de Viação (2012-2018) e tratados pelo SIG para criar uma Geodatabase. Esta Geo-base foi criada com base nos relatórios dos acidentes policiais sobre os acidentes fatais e graves. Estes relatórios de acidentes incluem a maioria das informações necessárias sobre os condutores, tais como nome, identificação, idade, sexo, nacionalidade.etc., bem como os dados espaciais, tais como a localização do acidente, nós.etc. Utilizando a ferramenta de Geoprocessamento GIS para dados espaciais e não espaciais revela algumas das características do padrão de distribuição e características do local dentro das redes rodoviárias localizadas no Reino do Bahrain. 136 pp. Portugiesisch.
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Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Über den AutorFrau Mona Alrowaili ist seit mehr als 7 Jahren leitende Verkehrsingenieurin in einer der Regierungsbehoerden in Bahrain. Dr. Uneb Gazder ist Assistenzprofessor an der Fakultaet fuer Bauingenieurwesen d…er Universitaet von B.
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Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Menschen auf der ganzen Welt leiden unter Verkehrsunfaellen, die eine Folge der rasanten Stadtentwicklung sind. Dies fuehrt zu einem Anstieg der Todesfaelle und Behinderungen sowie zu psychologischen Auswirkungen und mo…ralischen Schaeden fuer Einzelpersonen und .
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Menschen auf der ganzen Welt leiden unter Verkehrsunfällen, die eine Folge der rasanten Stadtentwicklung sind. Dies führt zu einem Anstieg der Todesfälle und Behinderungen sowie zu psychologischen Auswirkungen und moralischen Schäden für…Einzelpersonen und Gesellschaften. Ziel dieser Untersuchung ist es, die Durchführbarkeit des Einsatzes von geografischen Informationssystemen (GIS) zur Überwachung von Verkehrsunfällen und zur Planung künftiger Sicherheitsmaßnahmen zur Verringerung schwerer und tödlicher Verkehrsunfälle zu bewerten. Unfalldaten wurden sieben Jahre lang von der Generaldirektion für Verkehr gesammelt (2012-2018) und mit GIS bearbeitet, um eine Geodatenbank zu erstellen. Diese Geodatenbank wurde auf der Grundlage von Unfallberichten der Polizei über tödliche und schwere Unfälle erstellt. Diese Unfallberichte enthalten die meisten der notwendigen Informationen über die Fahrer wie Name, ID, Alter, Geschlecht, Nationalität usw. sowie die räumlichen Daten wie Unfallort, Knotenpunkte usw. Die Verwendung von GIS-Geoprocessing-Tools für räumliche und nicht-räumliche Daten zeigt einige der Verteilungsmuster und Standortmerkmale innerhalb der Straßennetze im Königreich Bahrain.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 136 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Pessoas em todo o mundo estão sofrendo acidentes de trânsito, como resultado do rápido desenvolvimento urbano. Isto leva ao aumento da taxa de mortalidade e das deficiências, bem como dos efeitos psicológicos e dos danos morais aos indiví…duos e às sociedades. Esta pesquisa visa avaliar a viabilidade da utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) para monitorar acidentes de trânsito e planejar futuras medidas de segurança para reduzir acidentes de trânsito graves e fatais. Os dados dos acidentes foram recolhidos durante sete anos na Direcção Geral de Viação (2012-2018) e tratados pelo SIG para criar uma Geodatabase. Esta Geo-base foi criada com base nos relatórios dos acidentes policiais sobre os acidentes fatais e graves. Estes relatórios de acidentes incluem a maioria das informações necessárias sobre os condutores, tais como nome, identificação, idade, sexo, nacionalidade.etc., bem como os dados espaciais, tais como a localização do acidente, nós.etc. Utilizando a ferramenta de Geoprocessamento GIS para dados espaciais e não espaciais revela algumas das características do padrão de distribuição e características do local dentro das redes rodoviárias localizadas no Reino do Bahrain.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 136 pp. Portugiesisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Le persone in tutto il mondo soffrono di incidenti stradali, come risultato del rapido sviluppo urbano. Questo porta all'aumento del tasso di mortalità e delle disabilità, così come agli effetti psicologici e ai danni morali per gli indiv…idui e le società. Questa ricerca mira a valutare la fattibilità dell'utilizzo di sistemi di informazione geografica (GIS) per il monitoraggio degli incidenti legati al traffico e la pianificazione di future misure di sicurezza per ridurre gli incidenti stradali gravi e mortali. I dati sugli incidenti sono stati raccolti per sette anni dalla Direzione generale del traffico (2012-2018) e affrontati da GIS per creare un Geodatabase. Questo geodatabase è stato creato sulla base dei rapporti della polizia sugli incidenti mortali e gravi. Questi rapporti di incidenti includono la maggior parte delle informazioni necessarie sui conducenti come il nome, l'ID, l'età, il sesso, la nazionalità.ecc, così come i dati spaziali come la posizione dell'incidente, i nodi.ecc. L'utilizzo dello strumento GIS Geoprocessing per i dati spaziali e non spaziali rivela alcune delle caratteristiche del modello di distribuzione e del sito all'interno delle reti stradali situate nel Regno del Bahrain.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 132 pp. Italienisch.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Menschen auf der ganzen Welt leiden unter Verkehrsunfällen, die eine Folge der rasanten Stadtentwicklung sind. Dies führt zu einem Anstieg der Todesfälle und Behinderungen sowie zu psychologischen Auswirkungen und moralischen Schäden für E…inzelpersonen und Gesellschaften. Ziel dieser Untersuchung ist es, die Durchführbarkeit des Einsatzes von geografischen Informationssystemen (GIS) zur Überwachung von Verkehrsunfällen und zur Planung künftiger Sicherheitsmaßnahmen zur Verringerung schwerer und tödlicher Verkehrsunfälle zu bewerten. Unfalldaten wurden sieben Jahre lang von der Generaldirektion für Verkehr gesammelt (2012-2018) und mit GIS bearbeitet, um eine Geodatenbank zu erstellen. Diese Geodatenbank wurde auf der Grundlage von Unfallberichten der Polizei über tödliche und schwere Unfälle erstellt. Diese Unfallberichte enthalten die meisten der notwendigen Informationen über die Fahrer wie Name, ID, Alter, Geschlecht, Nationalität usw. sowie die räumlichen Daten wie Unfallort, Knotenpunkte usw. Die Verwendung von GIS-Geoprocessing-Tools für räumliche und nicht-räumliche Daten zeigt einige der Verteilungsmuster und Standortmerkmale innerhalb der Straßennetze im Königreich Bahrain.
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Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Le persone in tutto il mondo soffrono di incidenti stradali, come risultato del rapido sviluppo urbano. Questo porta all'aumento del tasso di mortalità e delle disabilità, così come agli effetti psicologici e ai danni morali per gli indivi…dui e le società. Questa ricerca mira a valutare la fattibilità dell'utilizzo di sistemi di informazione geografica (GIS) per il monitoraggio degli incidenti legati al traffico e la pianificazione di future misure di sicurezza per ridurre gli incidenti stradali gravi e mortali. I dati sugli incidenti sono stati raccolti per sette anni dalla Direzione generale del traffico (2012-2018) e affrontati da GIS per creare un Geodatabase. Questo geodatabase è stato creato sulla base dei rapporti della polizia sugli incidenti mortali e gravi. Questi rapporti di incidenti includono la maggior parte delle informazioni necessarie sui conducenti come il nome, l'ID, l'età, il sesso, la nazionalità.ecc, così come i dati spaziali come la posizione dell'incidente, i nodi.ecc. L'utilizzo dello strumento GIS Geoprocessing per i dati spaziali e non spaziali rivela alcune delle caratteristiche del modello di distribuzione e del sito all'interno delle reti stradali situate nel Regno del Bahrain.
