Dinesh kumar soni (36 Ergebnisse)

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    Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2018

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. NOx Reduction of a Methanol-Diesel Blended Diesel Engine | An Investigation | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | 144 S. | Englisch | 2018 | LAP LAMBERT Academic Publishing | EAN 9786137754931 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Sprache: Spanisch

    Verlag: Ediciones Nuestro Conocimiento, 2022

    6205282755 / 9786205282755

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  • Sprache: Englisch

    6137754936 / 9786137754931

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  • Sprache: Französisch

    Verlag: Editions Notre Savoir, 2022

    6205282852 / 9786205282854

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  • Sprache: Französisch

    Verlag: Editions Notre Savoir, 2022

    6205282852 / 9786205282854

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. Réduction des NOx d'un moteur diesel à mélange méthanol-diesel | Une enquête | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | Französisch | 2022 | Editions Notre Savoir | EAN 9786205282854 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Verlag: Sciencia Scripts, 2022

    6205282828 / 9786205282823

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. Snizhenie wybrosow NOx w dizel'nom dwigatele, rabotaüschem na smesi metanola i dizel'nogo topliwa | Rassledowanie | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | Russisch | 2022 | Sciencia Scripts | EAN 9786205282823 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Sprache: Italienisch

    Verlag: Edizioni Sapienza, 2022

    620528278X / 9786205282786

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  • Sprache: Portugiesisch

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    6205282801 / 9786205282809

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  • Sprache: Italienisch

    Verlag: Edizioni Sapienza, 2022

    620528278X / 9786205282786

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. Riduzione degli NOx in un motore diesel a miscela metanolo-diesel | Un'indagine | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | Italienisch | 2022 | Edizioni Sapienza | EAN 9786205282786 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Sprache: Portugiesisch

    Verlag: Edições Nosso Conhecimento, 2022

    6205282801 / 9786205282809

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. NOx Redução de um Motor Diesel de Mistura de Metanol-Diesel | Uma Investigação | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | Portugiesisch | 2022 | Edições Nosso Conhecimento | EAN 9786205282809 | Verantwortliche Person für die EU: preigu GmbH & Co. KG, Lengericher Landstr. 19, 49078 Osnabrück, mail[at]preigu[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Sprache: Deutsch

    Verlag: Verlag Unser Wissen, 2022

    6205282836 / 9786205282830

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. NOx-Reduktion bei einem Dieselmotor mit Methanol-Diesel-Gemisch | Eine Untersuchung | Dinesh Kumar Soni (u. a.) | Taschenbuch | 132 S. | Deutsch | 2022 | Verlag Unser Wissen | EAN 9786205282830 | Verantwortliche Person für die EU: SIA OmniScriptum Publishing, Brivibas Gatve 197, 1039 RIGA, LETTLAND, customerservice[at]vdm-vsg[dot]de | Anbieter: preigu.

  • Sprache: Englisch

    Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing Feb 2018, 2018

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This book covers a comprehensive numerical and experimental investigation carried out on a single cylinder diesel engine with a view to enhance emission characteristics. The diesel engine is fueled with methanol-diesel blend; produces highly toxic nitrogen oxides (NOx) emission which is harmful for the environment. This investigation is an attempt to reduce NOx emission from a methanol-blended diesel engine by addition of water.The numerical simulation is carried out on commercially available AVL FIRE code while experimental measurements were performed on a locally available single cylinder diesel engine. The results have been presented and analysed. 144 pp. Englisch.

  • Verlag: Sciencia Scripts Okt 2022, 2022

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -V ätoj knige opisywaetsq komplexnoe chislennoe i äxperimental'noe issledowanie, prowedennoe na odnocilindrowom dizel'nom dwigatele s cel'ü uluchsheniq harakteristik wybrosow. Dizel'nyj dwigatel', zaprawlennyj smes'ü metanola s dizel'nym topliwom, proizwodit wysokotoxichnye wybrosy oxidow azota (NOx), kotorye nanosqt wred okruzhaüschej srede. Dannoe issledowanie predstawlqet soboj popytku snizit' wybrosy NOx dizel'nogo dwigatelq, rabotaüschego na smesi metanola, putem dobawleniq wody. Chislennoe modelirowanie prowodilos' s pomosch'ü kommercheski dostupnogo koda AVL FIRE, a äxperimental'nye izmereniq prowodilis' na mestnom odnocilindrowom dizel'nom dwigatele. Rezul'taty byli predstawleny i proanalizirowany. 132 pp. Russisch.

  • Sprache: Englisch

    Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2018

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    Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Soni Dinesh KumarDr. Dinesh Kumar Soni graduated in Mechanical Engineering from R.G.P.V University in 2009, obtained Masters and Doctorate degrees in Thermal Engineering from M. A. National Institute of Technology Bhopal. His field o.

  • Sprache: Spanisch

    Verlag: Ediciones Nuestro Conocimiento Okt 2022, 2022

    6205282755 / 9786205282755

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Este libro abarca una investigación numérica y experimental exhaustiva llevada a cabo en un motor diesel de un solo cilindro con el fin de mejorar las características de las emisiones. El motor diesel alimentado con una mezcla de metanol y diesel produce una emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) altamente tóxica y perjudicial para el medio ambiente. Esta investigación es un intento de reducir las emisiones de NOx de un motor diesel mezclado con metanol mediante la adición de agua. La simulación numérica se lleva a cabo en el código AVL FIRE disponible comercialmente, mientras que las mediciones experimentales se realizaron en un motor diesel de un solo cilindro disponible localmente. Se han presentado y analizado los resultados. 132 pp. Spanisch.

  • Sprache: Englisch

    Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This book covers a comprehensive numerical and experimental investigation carried out on a single cylinder diesel engine with a view to enhance emission characteristics. The diesel engine is fueled with methanol-diesel blend; produces highly toxic nitrogen oxides (NOx) emission which is harmful for the environment. This investigation is an attempt to reduce NOx emission from a methanol-blended diesel engine by addition of water.The numerical simulation is carried out on commercially available AVL FIRE code while experimental measurements were performed on a locally available single cylinder diesel engine. The results have been presented and analysed.

  • Sprache: Englisch

    Verlag: LAP LAMBERT Academic Publishing Feb 2018, 2018

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This book covers a comprehensive numerical and experimental investigation carried out on a single cylinder diesel engine with a view to enhance emission characteristics. The diesel engine is fueled with methanol-diesel blend; produces highly toxic nitrogen oxides (NOx) emission which is harmful for the environment. This investigation is an attempt to reduce NOx emission from a methanol-blended diesel engine by addition of water.The numerical simulation is carried out on commercially available AVL FIRE code while experimental measurements were performed on a locally available single cylinder diesel engine. The results have been presented and analysed.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 144 pp. Englisch.

  • Sprache: Französisch

    Verlag: Editions Notre Savoir Okt 2022, 2022

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Ce livre couvre une étude numérique et expérimentale complète menée sur un moteur diesel monocylindre en vue d'améliorer les caractéristiques d'émission. Le moteur diesel est alimenté avec un mélange méthanol-diesel ; il produit des émissions d'oxydes d'azote (NOx) hautement toxiques et nocives pour l'environnement. Cette étude est une tentative de réduire l'émission de NOx d'un moteur diesel mélangé au méthanol par l'ajout d'eau. La simulation numérique est effectuée sur le code commercial AVL FIRE tandis que les mesures expérimentales ont été effectuées sur un moteur diesel monocylindre disponible localement. Les résultats ont été présentés et analysés. 132 pp. Französisch.

  • Sprache: Spanisch

    Verlag: Ediciones Nuestro Conocimiento, 2022

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Este libro abarca una investigación numérica y experimental exhaustiva llevada a cabo en un motor diesel de un solo cilindro con el fin de mejorar las características de las emisiones. El motor diesel alimentado con una mezcla de metanol y diesel produce una emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) altamente tóxica y perjudicial para el medio ambiente. Esta investigación es un intento de reducir las emisiones de NOx de un motor diesel mezclado con metanol mediante la adición de agua. La simulación numérica se lleva a cabo en el código AVL FIRE disponible comercialmente, mientras que las mediciones experimentales se realizaron en un motor diesel de un solo cilindro disponible localmente. Se han presentado y analizado los resultados.

  • Sprache: Spanisch

    Verlag: Ediciones Nuestro Conocimiento Okt 2022, 2022

    6205282755 / 9786205282755

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Este libro abarca una investigación numérica y experimental exhaustiva llevada a cabo en un motor diesel de un solo cilindro con el fin de mejorar las características de las emisiones. El motor diesel alimentado con una mezcla de metanol y diesel produce una emisión de óxidos de nitrógeno (NOx) altamente tóxica y perjudicial para el medio ambiente. Esta investigación es un intento de reducir las emisiones de NOx de un motor diesel mezclado con metanol mediante la adición de agua. La simulación numérica se lleva a cabo en el código AVL FIRE disponible comercialmente, mientras que las mediciones experimentales se realizaron en un motor diesel de un solo cilindro disponible localmente. Se han presentado y analizado los resultados.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 132 pp. Spanisch.

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - V ätoj knige opisywaetsq komplexnoe chislennoe i äxperimental'noe issledowanie, prowedennoe na odnocilindrowom dizel'nom dwigatele s cel'ü uluchsheniq harakteristik wybrosow. Dizel'nyj dwigatel', zaprawlennyj smes'ü metanola s dizel'nym topliwom, proizwodit wysokotoxichnye wybrosy oxidow azota (NOx), kotorye nanosqt wred okruzhaüschej srede. Dannoe issledowanie predstawlqet soboj popytku snizit' wybrosy NOx dizel'nogo dwigatelq, rabotaüschego na smesi metanola, putem dobawleniq wody. Chislennoe modelirowanie prowodilos' s pomosch'ü kommercheski dostupnogo koda AVL FIRE, a äxperimental'nye izmereniq prowodilis' na mestnom odnocilindrowom dizel'nom dwigatele. Rezul'taty byli predstawleny i proanalizirowany.

  • Sprache: Englisch

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Ce livre couvre une étude numérique et expérimentale complète menée sur un moteur diesel monocylindre en vue d'améliorer les caractéristiques d'émission. Le moteur diesel est alimenté avec un mélange méthanol-diesel ; il produit des émissions d'oxydes d'azote (NOx) hautement toxiques et nocives pour l'environnement. Cette étude est une tentative de réduire l'émission de NOx d'un moteur diesel mélangé au méthanol par l'ajout d'eau. La simulation numérique est effectuée sur le code commercial AVL FIRE tandis que les mesures expérimentales ont été effectuées sur un moteur diesel monocylindre disponible localement. Les résultats ont été présentés et analysés.

  • Sprache: Französisch

    Verlag: Editions Notre Savoir Okt 2022, 2022

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Ce livre couvre une étude numérique et expérimentale complète menée sur un moteur diesel monocylindre en vue d'améliorer les caractéristiques d'émission. Le moteur diesel est alimenté avec un mélange méthanol-diesel ; il produit des émissions d'oxydes d'azote (NOx) hautement toxiques et nocives pour l'environnement. Cette étude est une tentative de réduire l'émission de NOx d'un moteur diesel mélangé au méthanol par l'ajout d'eau. La simulation numérique est effectuée sur le code commercial AVL FIRE tandis que les mesures expérimentales ont été effectuées sur un moteur diesel monocylindre disponible localement. Les résultats ont été présentés et analysés.VDM Verlag, Dudweiler Landstraße 99, 66123 Saarbrücken 132 pp. Französisch.

  • Verlag: Sciencia Scripts Okt 2022, 2022

    6205282828 / 9786205282823

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -V ätoj knige opisywaetsq komplexnoe chislennoe i äxperimental'noe issledowanie, prowedennoe na odnocilindrowom dizel'nom dwigatele s cel'ü uluchsheniq harakteristik wybrosow. Dizel'nyj dwigatel', zaprawlennyj smes'ü metanola s dizel'nym topliwom, proizwodit wysokotoxichnye wybrosy oxidow azota (NOx), kotorye nanosqt wred okruzhaüschej srede. Dannoe issledowanie predstawlqet soboj popytku snizit' wybrosy NOx dizel'nogo dwigatelq, rabotaüschego na smesi metanola, putem dobawleniq wody. Chislennoe modelirowanie prowodilos' s pomosch'ü kommercheski dostupnogo koda AVL FIRE, a äxperimental'nye izmereniq prowodilis' na mestnom odnocilindrowom dizel'nom dwigatele. Rezul'taty byli predstawleny i proanalizirowany.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 132 pp. Russisch.

  • Sprache: Deutsch

    Verlag: Verlag Unser Wissen Okt 2022, 2022

    6205282836 / 9786205282830

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -In diesem Buch wird eine umfassende numerische und experimentelle Untersuchung eines Einzylinder-Dieselmotors mit dem Ziel durchgeführt, das Emissionsverhalten zu verbessern. Der Dieselmotor wird mit einem Methanol-Diesel-Gemisch betrieben, das hochgiftige und umweltschädliche Stickoxide (NOx) ausstößt. Die numerische Simulation wird mit dem handelsüblichen AVL FIRE Code durchgeführt, während die experimentellen Messungen an einem lokal verfügbaren Einzylinder-Dieselmotor vorgenommen wurden. Die Ergebnisse wurden vorgestellt und analysiert. 132 pp. Deutsch.

  • Sprache: Portugiesisch

    Verlag: Edições Nosso Conhecimento Okt 2022, 2022

    6205282801 / 9786205282809

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    Anbieter: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, DeutschlandBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Este livro cobre uma investigação exaustiva numérica e experimental realizada num motor diesel de um cilindro, com vista a melhorar as características de emissão. O motor diesel é alimentado com mistura metanol-diesel; produz emissões de óxidos de azoto (NOx) altamente tóxicas que são nocivas para o ambiente. Esta investigação é uma tentativa de reduzir a emissão de NOx de um motor diesel misturado com metanol através da adição de água. A simulação numérica é realizada com o código AVL FIRE disponível comercialmente enquanto que as medições experimentais foram realizadas num motor diesel de um cilindro disponível localmente. Os resultados foram apresentados e analisados. 128 pp. Portugiesisch.

  • Sprache: Italienisch

    Verlag: Edizioni Sapienza Okt 2022, 2022

    620528278X / 9786205282786

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    Taschenbuch. Zustand: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Questo libro tratta un'indagine numerica e sperimentale completa condotta su un motore diesel monocilindrico con l'obiettivo di migliorare le caratteristiche delle emissioni. Il motore diesel alimentato con miscela metanolo-diesel produce emissioni di ossidi di azoto (NOx) altamente tossiche e dannose per l'ambiente. La simulazione numerica è stata effettuata con il codice AVL FIRE disponibile in commercio, mentre le misure sperimentali sono state eseguite su un motore diesel monocilindrico disponibile in loco. I risultati sono stati presentati e analizzati. 128 pp. Italienisch.

  • Sprache: Deutsch

    Verlag: Verlag Unser Wissen, 2022

    6205282836 / 9786205282830

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    Zustand: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Soni Dinesh KumarDr. Dinesh Kumar Soni schloss 2009 sein Maschinenbaustudium an der R.G.P.V University ab und erwarb einen Master- und Doktortitel in Waermetechnik am M. A. National Institute of Technology Bhopal. Sein Spezialgebiet s.