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Paperback. Zustand: Very Good. Book has light rubbing and smudging to covers, light wear to edges, tiny scuffs/bends to tips of corners. otherwise in great condition, strong binding, clean and unmarked pages; an overall sturdy, handsome copy.
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perfect. Zustand: Very Good. Softcover. Clean text - NO writing, NO highlighting. Some light wear to cover and at foot of rear panel. Very good- reading copy. Oversized. Clean text -- NO writing, NO highlighting to text.ÂPLEASE NOTE: Domestic US media (standard) US orders ONLY. NO international orders.
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Paperback. Zustand: new. Paperback. Railroads and mining in Bingham Canyon have gone hand in hand since the first railroad was constructed in the canyon in late 1873. Bingham Canyon in the early years was a gold and silver mining camp, and the railroads were small operations. Copper mining took hold in the late 1890s, and the mi…nes, mining companies, and railroads that served them expanded rapidly. Bingham Canyon soon became the largest and richest mining district in the western United States and was the source for as much as a third of the copper mined in the nation. A variety of locomotives worked in the canyon, including a small number of Shay locomotives, several large articulated steam locomotives, and the nation's largest roster of electric locomotives. The last Bingham Canyon ore train ran in late 2001. While the railroad tracks have been removed, the mine itself is very much in full production and remains the source for 25 percent of the nation's copper production. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Trade Paperback. Zustand: Very Good. No Jacket. First Printing. Very good copy (see picture).
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Sprache: Englisch
Verlag: Arcadia Publishing, Charleston, South Carolina, 2011
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Paperback. Zustand: NEW. 127pp 23cm. From the cover: Railroads and mining in Bingham Canyon have gone hand in hand since the first railroad was constructed in the canyon in late 1873. Bingham Canyon in the early years was a gold and silver mining camp, and the railroads were small operations. Copper mining took hold in the late…1890s, and the mines, mining companies, and railroads that served them expanded rapidly. Bingham Canyon soon became the largest and richest mining district in the western United States and was the source for as much as a third of the copper mined in the nation. A variety of locomotives worked in the canyon, including a small number of Shay locomotives, several large articulated steam locomotives, and the nation's largest roster of electric locomotives. The last Bingham Canyon ore train ran in late 2001. While the railroad tracks have been removed, the mine itself is very much in full production and remains the source for 25 percent of the nation's copper production.
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Zustand: New.
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Hardcover. Zustand: Fine. First edition. Extensive rosters of UP motive power by engine type, plus roster of retained passenger equipment. 224 pages with numerous photographic examples of UP motive power. A fine and bright copy, issued without dust jacket. Book.
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Soft cover. Zustand: Fine. First edition. first printing. 116 pages with locomotive photographs, some in color, locomotive information, rosters, and index. A fine and bright copy. Book.
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Hardcover. Zustand: Fine. First edition. Extensive rosters of UP motive power by engine type, plus roster of retained passenger equipment. 224 pages with numerous photographic examples of UP motive power. A fine and bright copy, issued without dust jacket. Book.
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Soft cover. Zustand: Fine. First edition. 144 pages with chapters on crossing the Wahsatch, UP's diesel fleet, western helpers, the WP/MP/UP merger, the Katy merger, spinoffs, the SD50/SD60/SD60M. Half the book is filled with rosters. A fine and bright copy. Book.
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Hardcover. Zustand: Fine. First edition. Extensive rosters of UP motive power by engine type, plus roster of retained passenger equipment. 224 pages with numerous photographic examples of UP motive power. A fine and bright copy, issued without dust jacket. Book.
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Anbieter: Arizona Hobbies LLC, Tucson, AZ, USAArizona Hobbies LLC
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Zustand: New. Withers Publishing, softcover, 116 pages, 8.5 x 11 x.25 in., 283 photographs (37 in color), roster, bibliography, index. This heavily illustrated book expands on coverage of the EMC/EMD models previously featured in Diesel Era magazine, adding sections on ALCO, Baldwin, Fairbanks-Morse, and GE models. Among the mod…els covered are: EMC/EMD NW2; EMD SW7, SW9, TR5, SW1500, and MP15 models; EMD/UP unusual SW10; ALCO S-series switchers; UP's only GE 44-tonner; and the railroad's large variety of non-revenue narrow-gauge Vulcan, Whitcomb, and Davenport switchers. Contents: EMC/EMD NW2, pp. 7â"18 EMD SW7, pp. 19â"22 EMD SW9, pp. 23â"28 EMD TR5, pp. 29â"34 EMD/UP SW10, pp. 35â"44 EMD SW1500, pp. 45â"47 EMD MP15, pp. 48â"60 ALCO HH- and S- series, pp. 61â"72 Baldwin Switchers, pp. 73â"76 Fairbanks-Morse H10-44, pp. 77â"79 General Electric 44-ton, p. 80 Non-Revenue Switchers, pp. 81â"84 Slugs, pp. 85â"94 UP Modifications, pp. 95â"96 Colorful Union Pacific Switchers, pp. 97â"104 Appendix A: Switcher and Slug Roster, pp. 105â"113 Appendix B: Slug Assignments, p. 114 Bibliography, Index, pp. 114â"116.
- Softcover
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Anbieter: Robert Gavora, Fine & Rare Books, ABAA, Talent, OR, USARobert Gavora, Fine & Rare Books, ABAA
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Soft cover. Zustand: Near Fine. First edition. first printing. 208 pages of extensive rosters and photographs. Minor rubbing to covers. A near fine, bright copy. Book.
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Anbieter: Kennys Bookshop and Art Galleries Ltd., Galway, GY, IrlandKennys Bookshop and Art Galleries Ltd.
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Zustand: New. 2011. Paperback. . . . . .
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EUR 35,04
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Paperback. Zustand: Good. No Jacket. Pages can have notes/highlighting. Spine may show signs of wear. ~ ThriftBooks: Read More, Spend Less.
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Anbieter: Bay State Book Company, North Smithfield, RI, USABay State Book Company
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Zustand: very_good.
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Zustand: New. 2011. Paperback. . . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Hardcover. First Edition. 172 pages. 11-1/4 by 8-3/4 inches. Profusely illustrated, some in color. First edition (first printing). A very good copy; no dust jacket.
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