Jorg ufer (82 Ergebnisse)

Broschiert. Zustand: Gut. 105 Seiten; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 170.

Zustand: as new. Wie neu/Like new.

Hardcover. Zustand: New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 9-10 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

Zustand: As New. Unread book in perfect condition.

8° Broschur; 1. Aufl.; 212 S.; sehr guter Zustand; Rücken ohne Lesefalten; sauber Sprache: de 450 gr.

Zustand: New.

8° Broschur; 1. Aufl.; 212 S.; sehr guter Zustand; Rücken mit nur sehr leichten Lesefalten; sauber Sprache: de 450 gr.

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Zustand: New.

30 cm, kart.. 300 S., Sehr guter Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1400.

Hardcover. Zustand: Very Good. HARDCOVER EDITION. Small Bump To Front Board Upper Edge, Also Spine Foot Is Bruised. Otherwise Clean And Tidy.

Hardcover. Zustand: Very Good. Small Bump/Split To One Corner, Otherwise Clean And Tidy.

Zustand: New.

Hardcover. Zustand: gut. 2014. Bestes Rennwetter, tolle Stimmung und ein Audi-Sieg in der Eifel: Beim 42. ADAC Zurich 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hatten Christopher Haase, Christian Mamerow, René Rast und Markus Winkelhock mit ihrem Phoenix-Audi R8 LMS ultra die Nase vorn. Damit schafften die Ingolstädter ein ganz seltenes Kunststück, indem sie mit Le Mans und dem Eifel-Klassiker die beiden bedeutendsten 24h-Rennen der Welt innerhalb von einer Woche gewannen. Nach einem enorm abwechslungsreichen Rennverlauf mit 32 Führungswechseln (Rekord!) triumphierte das Audi-Team mit nur 2.59,737 Minuten Vorsprung vor dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 der Vorjahressieger Black Falcon. Dabei stellte das Sieger-Quartett mit 4.035,102 Kilometern einen neuen Distanzrekord auf. Mit Audi, Aston Martin, BMW, Mercedes-Benz und Porsche lagen nach einem der spannendsten 24h-Rennen überhaupt fünf Marken innerhalb der ersten sechs Plätze. Bereits im Qualifying markierte der Franzose Kevin Estre im McLaren MP4-12VC GT3 mit einer Fabelzeit von 8.10,921 Minuten eine neue Bestmarke. Und auch das Rennen bot von Anfang an alles, was das Motorsportherz begehrt: packende Positionskämpfe auf der schönsten und schwierigsten Rennstrecke der Welt. In zahlreichen der insgesamt 20 Klassen war das Geschehen mindestens so spannend wie an der Gesamtspitze. Vor allem die Produktionswagen lieferten sich Türklinkenduelle im Kampf um die Klassensiege. Für eine besondere und weltweit einzigartige Bestmarke sorgte bei seinem 14. Start der Opel Manta von Hans-Olaf Beckmann: Der 250 PS starke Kultbolide hat jetzt mehr als 1.062 (!) 24h-Rennrunden auf dem Buckel. Diese entsprechen einer Distanz von 27.039 Kilometern. Nicht zu kurz kommt natürlich auch das Geschehen abseits der Rennstrecke. 205.000 Zuschauer feierten rund um die 25,378 Kilometer lange Strecke sechs Tage lang ein Motorsport-Volksfest. Ob den traditionellen Adenauer Racing Day, die Drift-Show, das Public Viewing der Fußball-WM-Spiele oder die Autogrammstunde auf dem Boulevard: Dieses Buch lässt den kompletten Event Revue passieren und ist ein absolutes Muss für jeden Motorsport-Fan. Reihe/Serie 24h Rennen Nürburgring. Offizielles Jahrbuch zum 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring ; 14 Jahrbuch 24 Stunden Nürburgring Nordschleife Verlagsort Duisburg Sprache englisch; deutsch Maße 235 x 315 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motorsport 24h Nürburgring 24 Stunden Rennen ADAC Audi R8 Autorennen Mercedes SLS Motorsport Nordschleife Nürburgring Nürburgring; Bildband Peter Geishecker Peter Maier Phoenix Racing Porsche race track Rennstrecke Sportwagen VLN ISBN-10 3-928540-75-0 3928540750 ISBN-13 978-3-928540-75-9 9783928540759 In deutscher Sprache. 240 pages. 235 x 315 mm.…

Zustand: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Buch. Zustand: Neu. Neuware -'Da ist so viel passiert, darüber könnte ich ein Buch schreiben!' Wirklich niemals besser passte diese deutsche Redewendung zum Zurich ADAC 24h-Rennen auf dem Nürburgring als in diesem Jahr. Wer glaubte, dass die bisherigen 43. Auflagen jedes mögliche oder auch unmögliche Szenario zu bieten gehabt hätten, der wurde eines Besseren belehrt. 'Davon werde ich noch meinen Enkeln erzählen', sagte nicht nur Mercedes-Pilot Kenneth Heyer.Im Eis feststeckende Wettbewerbswagen auf der Strecke, Schneeballschlacht unter Fahrern in der Fuchsröhre, Führungswechsel in der letzten Runde, Vierfachsieg einer Marke, fünf Unfälle im Top-30-Einzelzeitfahren, eine 100-Jährige Beifahrerin in der Falken-Drift-Show. In der Hocheifel Ende Mai 2016 war richtig was los!Wie immer schaut dieses Jahrbuch auch hinter die Kulissen. Viele Fahrer und Teams erzählen persönlich von ihren Highlights oder ihrem Pech. Neben dem Gesamtklassement gibt es auch ausführlich das Geschehen in den einzelnen Klassen. Nicht zu kurz kommen Rahmenrennserien oder auch das Rahmenprogramm. Wie gewohnt, darf der einzigartige Statistikteil nicht fehlen.Wie gesagt: 'Da ist so viel passiert, wir mussten ein Buch darüber schreiben!'Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in keiner Sammlung fehlen darf. 272 pp. Deutsch.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware -'Da ist so viel passiert, darüber könnte ich ein Buch schreiben!' Wirklich niemals besser passte diese deutsche Redewendung zum Zurich ADAC 24h-Rennen auf dem Nürburgring als in diesem Jahr. Wer glaubte, dass die bisherigen 43. Auflagen jedes mögliche oder auch unmögliche Szenario zu bieten gehabt hätten, der wurde eines Besseren belehrt. 'Davon werde ich noch meinen Enkeln erzählen', sagte nicht nur Mercedes-Pilot Kenneth Heyer.Im Eis feststeckende Wettbewerbswagen auf der Strecke, Schneeballschlacht unter Fahrern in der Fuchsröhre, Führungswechsel in der letzten Runde, Vierfachsieg einer Marke, fünf Unfälle im Top-30-Einzelzeitfahren, eine 100-Jährige Beifahrerin in der Falken-Drift-Show. In der Hocheifel Ende Mai 2016 war richtig was los!Wie immer schaut dieses Jahrbuch auch hinter die Kulissen. Viele Fahrer und Teams erzählen persönlich von ihren Highlights oder ihrem Pech. Neben dem Gesamtklassement gibt es auch ausführlich das Geschehen in den einzelnen Klassen. Nicht zu kurz kommen Rahmenrennserien oder auch das Rahmenprogramm. Wie gewohnt, darf der einzigartige Statistikteil nicht fehlen.Wie gesagt: 'Da ist so viel passiert, wir mussten ein Buch darüber schreiben!'Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in keiner Sammlung fehlen darf. 272 pp. Deutsch.…

Zustand: As New. Unread book in perfect condition.

Zustand: New.

Zustand: New.

Buch. Zustand: Neu. Neuware -'Da ist so viel passiert, darüber könnte ich ein Buch schreiben!' Wirklich niemals besser passte diese deutsche Redewendung zum Zurich ADAC 24h-Rennen auf dem Nürburgring als in diesem Jahr. Wer glaubte, dass die bisherigen 43. Auflagen jedes mögliche oder auch unmögliche Szenario zu bieten gehabt hätten, der wurde eines Besseren belehrt. 'Davon werde ich noch meinen Enkeln erzählen', sagte nicht nur Mercedes-Pilot Kenneth Heyer.Im Eis feststeckende Wettbewerbswagen auf der Strecke, Schneeballschlacht unter Fahrern in der Fuchsröhre, Führungswechsel in der letzten Runde, Vierfachsieg einer Marke, fünf Unfälle im Top-30-Einzelzeitfahren, eine 100-Jährige Beifahrerin in der Falken-Drift-Show. In der Hocheifel Ende Mai 2016 war richtig was los!Wie immer schaut dieses Jahrbuch auch hinter die Kulissen. Viele Fahrer und Teams erzählen persönlich von ihren Highlights oder ihrem Pech. Neben dem Gesamtklassement gibt es auch ausführlich das Geschehen in den einzelnen Klassen. Nicht zu kurz kommen Rahmenrennserien oder auch das Rahmenprogramm. Wie gewohnt, darf der einzigartige Statistikteil nicht fehlen.Wie gesagt: 'Da ist so viel passiert, wir mussten ein Buch darüber schreiben!'Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in keiner Sammlung fehlen darf.…

Paperback. Zustand: Brand New. German language. 12.60x9.57x0.94 inches. In Stock.

Zustand: Sehr Gut. Zustandsbeschreibung: schwarze Filzstiftstriche auf Schnitt, Filzstiftfleck auf Einband, leichte Lagerspuren. 105 Seiten, broschiert (Volkswirtschaftliche Schriften; Band 97/Duncker & Humblot 1966). Statt EUR 21,80. Gewicht: 170 g - Softcover/Taschenbuch.

Duisburg, Verlag Gruppe C Motorsport 2012. 239 Seiten m. zahlreichen Abbildungen. Orig. Hardcover, 2°. Sehr gut erhalten. Gewicht: 1,7 Kilogramm. Versandspesen im Inland nur 3,50 EURO.

Buch. Zustand: Neu. Neuware -The 48th ADAC Total 24h-Rennen produced another thrilling race on the Nurburgring Nordschleife despite the challenges brought about by the global pandemic. ROWE RACING secured the 20th overall win for BMW, 50 years after the Munich brand's first win at the race. It was the first time since 2010 that a BMW crew has stood on the top step of the podium at the race, and it came after another year of wonderful competition. After a race stoppage of more than nine and a half hours overnight due to poor weather, ROWE RACING delivered a masterful performance both on track and in the pits. More rain fell with less than two hours remaining, and the crew of the #99 BMW made the right tactical decision. Having changed to wet tyres, Nicky Catsburg was able to overtake the #3 Audi for the overall lead, and delivered the dream result for the team from St Ingbert. Christopher Haase made a spirited challenge towards the end, but the day belonged to BMW. Due to the Coronavirus, the 24-hour event was delayed to the second half of the year and took place in cold temperatures and with an increased threat of rain. Regulations were put in place to help reduce the risk of infection, which meant teams could only have ten crew members per car, and only a limited number of spectators were allowed into the grandstands around the Grand Prix track. At 97 cars, the number of cars was the second-lowest on record, but despite that, the action at the front and in many of the classes provided as much excitement and variety as ever before. In the BMW Cup, the Cayman Cup, V2T and V4 classes in particular, the racing was close, and the margins of victory were tight. This book reflects the 24-hour race in all its aspects for the 20th time already and is also a great source of reference, featuring a comprehensive results section and lap charts. This is an undisputed 'must have' for any motorsport fan. 272 pp. Englisch, Deutsch.…

Buch. Zustand: Neu. Neuware -The 48th ADAC Total 24h-Rennen produced another thrilling race on the Nurburgring Nordschleife despite the challenges brought about by the global pandemic. ROWE RACING secured the 20th overall win for BMW, 50 years after the Munich brand's first win at the race. It was the first time since 2010 that a BMW crew has stood on the top step of the podium at the race, and it came after another year of wonderful competition. After a race stoppage of more than nine and a half hours overnight due to poor weather, ROWE RACING delivered a masterful performance both on track and in the pits. More rain fell with less than two hours remaining, and the crew of the #99 BMW made the right tactical decision. Having changed to wet tyres, Nicky Catsburg was able to overtake the #3 Audi for the overall lead, and delivered the dream result for the team from St Ingbert. Christopher Haase made a spirited challenge towards the end, but the day belonged to BMW. Due to the Coronavirus, the 24-hour event was delayed to the second half of the year and took place in cold temperatures and with an increased threat of rain. Regulations were put in place to help reduce the risk of infection, which meant teams could only have ten crew members per car, and only a limited number of spectators were allowed into the grandstands around the Grand Prix track. At 97 cars, the number of cars was the second-lowest on record, but despite that, the action at the front and in many of the classes provided as much excitement and variety as ever before. In the BMW Cup, the Cayman Cup, V2T and V4 classes in particular, the racing was close, and the margins of victory were tight. This book reflects the 24-hour race in all its aspects for the 20th time already and is also a great source of reference, featuring a comprehensive results section and lap charts. This is an undisputed 'must have' for any motorsport fan. 272 pp. Englisch, Deutsch.…

Duisburg, Verlag Gruppe C Motorsport 2016. 271 Seiten m. zahlreichen Abbildungen. Orig. Hardcover, 2°. Sehr gut erhalten. Gewicht: 2,2 Kilogramm. Versandspesen im Inland nur 3,50 EURO.

Buch. Zustand: Neu. Neuware -The 48th ADAC Total 24h-Rennen produced another thrilling race on the Nurburgring Nordschleife despite the challenges brought about by the global pandemic. ROWE RACING secured the 20th overall win for BMW, 50 years after the Munich brand's first win at the race. It was the first time since 2010 that a BMW crew has stood on the top step of the podium at the race, and it came after another year of wonderful competition. After a race stoppage of more than nine and a half hours overnight due to poor weather, ROWE RACING delivered a masterful performance both on track and in the pits. More rain fell with less than two hours remaining, and the crew of the #99 BMW made the right tactical decision. Having changed to wet tyres, Nicky Catsburg was able to overtake the #3 Audi for the overall lead, and delivered the dream result for the team from St Ingbert. Christopher Haase made a spirited challenge towards the end, but the day belonged to BMW. Due to the Coronavirus, the 24-hour event was delayed to the second half of the year and took place in cold temperatures and with an increased threat of rain. Regulations were put in place to help reduce the risk of infection, which meant teams could only have ten crew members per car, and only a limited number of spectators were allowed into the grandstands around the Grand Prix track. At 97 cars, the number of cars was the second-lowest on record, but despite that, the action at the front and in many of the classes provided as much excitement and variety as ever before. In the BMW Cup, the Cayman Cup, V2T and V4 classes in particular, the racing was close, and the margins of victory were tight. This book reflects the 24-hour race in all its aspects for the 20th time already and is also a great source of reference, featuring a comprehensive results section and lap charts. This is an undisputed 'must have' for any motorsport fan.…

Zustand: New.

211 S. A5 Format. Ganzseitige Farbfotos Dresdner Sehenswürdigkeiten, fundierte Texte dazu. Dresden mal anders! Rücken Lesebug, Cover schwacher Eckbug, innen gut und sauber. Intakt, komplett.